Перейти к содержимому


Фотография

Снова про дворник


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 ОФФЛАЙН   Andreas-grodno

Andreas-grodno

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Гродно, Беларусь

Отправлено 23 September 2008 - 12:30

дворник на В124....собснно включаешь первое положение, сначала вроде как работает, потом с трудом двигает щетку, медленнее и медленнее, греется ручка переключателя....второе положение вообще пропало.....что может быть?


W124 300D 1989 АКПП аццкое машинко


#2 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 September 2008 - 12:36

Мотор дворника жрет недопустимо большой ток - греются контакты переключателя.
Для начала разобрать механизм дворника, почистить, смазать.
Заменить щетки двигателя дворника. Если не поможет - замена мотора дворника.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   Andreas-grodno

Andreas-grodno

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Гродно, Беларусь

Отправлено 25 September 2008 - 09:54

Мотор дворника жрет недопустимо большой ток - греются контакты переключателя.
Для начала разобрать механизм дворника, почистить, смазать.
Заменить щетки двигателя дворника. Если не поможет - замена мотора дворника.
Удачи !

Разобрал вчера весь почти механизм....моторчик вроде крутит нормально.
Но, дворник перемещается как бы рывками, второе положение напрочь не работает..
Может еще стоит разобрать редуктор с самим дворником?? что нибудь засорилось??
и почему нет второго положения?? дело в переключателе?
Подскажите как разобрать редуктор


W124 300D 1989 АКПП аццкое машинко


#4 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 September 2008 - 11:14

как разобрать редуктор

Вот, мож поможет :
http://gdtm.net/Filt...p/filterair.htm
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#5 ОФФЛАЙН   Andreas-grodno

Andreas-grodno

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 33
  • Город:Гродно, Беларусь

Отправлено 25 September 2008 - 11:49

и как разобрать коминированый переключатель поворотов?


W124 300D 1989 АКПП аццкое машинко


#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 September 2008 - 12:02

Подрулевой имеешь ввиду ? Высверливать заклепки, кажись. Только потом можешь не собрать. Хотя, поищи, были темы по переборке подрулевого.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   DTM

DTM

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 81

Отправлено 25 September 2008 - 16:01

дворник на В124....собснно включаешь первое положение, сначала вроде как работает, потом с трудом двигает щетку, медленнее и медленнее, греется ручка переключателя....второе положение вообще пропало.....что может быть?

 

После чего произошло такое евление? Я думаю может просто дворник по релсяам не ходит как надо, была такая проблема.


W124 3.2L 104.992 1993г.


#8 ОФФЛАЙН   E420

E420

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 548
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W124 E420 1994г.

Отправлено 25 September 2008 - 18:34

Подрулевой имеешь ввиду ? Высверливать заклепки, кажись. Только потом можешь не собрать. Хотя, поищи, были темы по переборке подрулевого.
Удачи !

 

их высверливать нет смысла)))...
сам механизм находится в ручке)...надо отщелкнуть и посмотреть...если там все поплавлено, то проще купить подрулевой, или сперва просто подоткнуть и проверить в нем ли дело)


Изображение
W124 / E420 / M119 / 94г.


#9 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 26 September 2008 - 11:44

одна из причин перемещения рывками -закоксовываниние смазки на штоке . протри хорошо эту блестящую штуку да смажь жидким силиконовым маслом (чтобы зимой не замерзала) .


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных