дворник на В124....собснно включаешь первое положение, сначала вроде как работает, потом с трудом двигает щетку, медленнее и медленнее, греется ручка переключателя....второе положение вообще пропало.....что может быть?

Снова про дворник
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 12:30
W124 300D 1989 АКПП аццкое машинко
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 12:36
Мотор дворника жрет недопустимо большой ток - греются контакты переключателя.
Для начала разобрать механизм дворника, почистить, смазать.
Заменить щетки двигателя дворника. Если не поможет - замена мотора дворника.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2008 - 09:54
Разобрал вчера весь почти механизм....моторчик вроде крутит нормально.Мотор дворника жрет недопустимо большой ток - греются контакты переключателя.
Для начала разобрать механизм дворника, почистить, смазать.
Заменить щетки двигателя дворника. Если не поможет - замена мотора дворника.
Удачи !
Но, дворник перемещается как бы рывками, второе положение напрочь не работает..
Может еще стоит разобрать редуктор с самим дворником?? что нибудь засорилось??
и почему нет второго положения?? дело в переключателе?
Подскажите как разобрать редуктор
W124 300D 1989 АКПП аццкое машинко
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2008 - 11:14
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2008 - 11:49
и как разобрать коминированый переключатель поворотов?
W124 300D 1989 АКПП аццкое машинко
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2008 - 12:02
Подрулевой имеешь ввиду ? Высверливать заклепки, кажись. Только потом можешь не собрать. Хотя, поищи, были темы по переборке подрулевого.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2008 - 16:01
дворник на В124....собснно включаешь первое положение, сначала вроде как работает, потом с трудом двигает щетку, медленнее и медленнее, греется ручка переключателя....второе положение вообще пропало.....что может быть?
После чего произошло такое евление? Я думаю может просто дворник по релсяам не ходит как надо, была такая проблема.
W124 3.2L 104.992 1993г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2008 - 18:34
Подрулевой имеешь ввиду ? Высверливать заклепки, кажись. Только потом можешь не собрать. Хотя, поищи, были темы по переборке подрулевого.
Удачи !
их высверливать нет смысла)))...
сам механизм находится в ручке)...надо отщелкнуть и посмотреть...если там все поплавлено, то проще купить подрулевой, или сперва просто подоткнуть и проверить в нем ли дело)
W124 / E420 / M119 / 94г.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2008 - 11:44
одна из причин перемещения рывками -закоксовываниние смазки на штоке . протри хорошо эту блестящую штуку да смажь жидким силиконовым маслом (чтобы зимой не замерзала) .
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных