Сообщений в теме: 19

[лёха 848]

Здравствуйте НУЖНА ПОМОЩь. WDB2010241F615476. 102 дв.не завестись после2 недель,поменял все датчики,крышку тр.,бегунок,катушку,форсунки с резинками. давление 5.7,насос и фильтр новые.Устал крутить хх. может кто заденюшку сможет подъехать помочь.Буду очень благодарен за ответ.

Сообщение отредактировал лёха 848: 23 September 2008 - 21:31

[ЗоМер]

лёха 848
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.

поменял все датчики,крышку тр.,бегунок,катушку

Искра то есть, до свечей доходит ?

форсунки с резинками. давление 5.7,насос и фильтр новые.Устал крутить хх

Топливо то к форсункам идет ? При кручении стартером лопата расходомера вниз уходит ?
Если перемкнуть реле насоса перемычкой (30-87) и нажать на лопату слышен писк форсунок ?

может кто заденюшку сможет

Заденюжку - это в сервис, у нас только с применением собственного труда (и бесплатно) .
Вот покури ночку-другую :
http://www.oldmerin....hp?showforum=25
и обязательно справишься !
Вот еще глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
Тему в КЕ переношу, отписывайся по итогам.
Удачи !

[global-alex1]

привет! если все так плохо могу приехать и завести..тел в подписи
Если ты из Москвы или области конечно

[лёха 848]

К сожелению я из Питера

[лёха 848]

Искра есть. Раньше ездил на вкрученном холостом ходу 1000-1100, буду разбирать дозатор, потому что затянул все шланги вакуума и перестал заводиться, грешу на все фильтрики. Попробую промыть бензобак. Спасибо за ответы, результаты напишу.
извеняюсь за вопрс.можно открутить нижнюю часть бензобака с фильтриком из багажника и слить бензин через подачу насосом у движка?

Сообщение отредактировал лёха 848: 24 September 2008 - 20:16

[лёха 848]

лёха 848
лёха 848
лёха 848

[Kost9n]

А реле перегрузки и бензонасоса несмотрел?!

[лёха 848]

Смотрел,снимал.когда завожусь накачивает 5.7 Неуверен в перегрузке но вроде не горит.[/font]

Сообщение отредактировал лёха 848: 24 September 2008 - 20:41

[dk-spb]

попробуй запишись на прием к Максиму на маршале. который инжектора крутит может он поможет. телефоны есть в полезных ссылках.

[лёха 848]

Отмочил и промыл дозатор и трубки-0 эмоцый,заводитса-3сек.работы и плавно глохнет. Буду снимать бензобак.
Как крепитса бензобак?открутил 4гайки по контуру -хотьбы хны.И неподскажете что такое в багажнике,слева,сверху,за пластиком.Зарание благодарен.

Сообщение отредактировал лёха 848: 28 September 2008 - 20:53

[Semak]

Привет, если заводиться и сразу глохнет, посмотри, может где есть подсосы воздуха. Везде ли все герметично, ни какая трубка не отошла.

[лёха 848]

Всё проверено и хомутами обжато.

[лёха 848]

Снял дозатор(с РСД иЭГРД и пусковой форс.),подключил старый насос---плунжер не продовить(при подключеном давитса и форсы пылят)(.так и должно быть? Промыл винсом,поставил всё обратно,пусковая при впрыске начала реветь.Принормально выставленной тарелке(1.5-3)даже не схватывает. Поменял все датчики, крышку тр.,бегунок, катушку, форсунки с резинками. Дшланги обжаты ,давление 5.7на входе в дозатор,сито чистое(насос и фильтр новые).Снимал бензобак-каки немного,собрал поставил.Датчик заслонки выставлен.МОЖЕТ ШТАНЫ В ПРИЁМНОЙ ЗАБИТЫ ? Релюхи снимал, смотрел,подпоял-0000000-эмоцый.

[ЗоМер]

пусковая при впрыске начала реветь

Это как ? А если разъем с пусковой снять ?
Удачи !

[Mersedes190]

У меня было такое пару раз.
1. дело было в форсунках
2. отошел шланг под двигателем (в стороне ГУРа) не знаю как называется

 

Может подбавить немного топлива

[лёха 848]

Проверил сопротивление ЭГРД-18.2ом.,5 ударчиков киянкой-18.7,ещё 5 и вот 19ом. Пойду дальше.

[лёха 848]

Сегодня попытался всё померять.Давление на пусковой 5.4,остаточноё2.8,ток при этом 8.8А .А ОТЛИВАЕТ В ОБРАТКУ за 30сек. всего грам 600. При нажатии на плунжер бенз.из дозатора еле идёт. Старый насос на балконе ,в обратку лил буть здоров. НА колодке диагн. между 2и3-3.6вольта (напряж.11.5в) НА катушку заж.напруга приходит и выходит.

Сообщение отредактировал лёха 848: 05 October 2008 - 19:43

[лёха 848]

Сегодня попытался всё померять.Давление на пусковой 5.4,остаточноё2.8,ток при этом 8.8А .А ОТЛИВАЕТ В ОБРАТКУ за 30сек. всего грам 600. Старый насос на балконе ,в обратку лил буть здоров. НА колодке диагн. между 2и3-3.6вольта (напряж.11.5в)

 

Лило не из плунжера ,это я ДУ--К

Сообщение отредактировал лёха 848: 05 October 2008 - 19:12

[Kost9n]

 

Лило не из плунжера ,это я ДУ--К

Тогда должно быть гдето 5 Вольт на диагностической колодке при таком напряжении борт сети.
Искра вообще идёт с катушки на трамблёр и с трамблёра на свечи?!Октан корректор некрутил случаем?!
Сам блок управления зажиганием в каком состоянии,не сырой?!

[лёха 848]

Тогда должно быть гдето 5 Вольт на диагностической колодке при таком напряжении борт сети.
Искра вообще идёт с катушки на трамблёр и с трамблёра на свечи?!Октан корректор некрутил случаем?!
Сам блок управления зажиганием в каком состоянии,не сырой?!

 

О,К, Поставил на место,зажиг. сухое,искра была.