У меня двигатель иногда подтраивает с 2500 по 3000 оборотов, началось помойму с того что я фишку переключал опережения зажигания. После этого начались эти глюки. Но они бывают невсегда. Паука чистил(дозатор), диафрагма целая. Менял насос фарсунки фильтр и всёравно так. Ктонить встречался с такой проблемой?
подёргивает при езде на 2500 до 3000 оборотов!
Автор
Valadey
, 29 Sep 2008 11:54
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Valadey
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 286
Мерсовод
- Город:Казахстан, Астана
Отправлено 29 September 2008 - 11:54
Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 September 2008 - 12:15
Реле бензонасоса и перегрузки для профилактики пропаивал ?
Может, в сторону зажигания копнуть ? 
ВВ провода, крышка трамблера, бегунок...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Valadey
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 286
Мерсовод
- Город:Казахстан, Астана
Отправлено 29 September 2008 - 12:55
Реле бензонасоса и перегрузки для профилактики пропаивал ?
Может, в сторону зажигания копнуть ?
ВВ провода, крышка трамблера, бегунок...
Удачи !
Посмотрю ещё раз, хотя до этого смотрел было всё нормально, релюшки пропаивал!
Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в
#4
ОФФЛАЙН
Valadey
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 286
Мерсовод
- Город:Казахстан, Астана
Отправлено 30 September 2008 - 11:25
Както я снял воздухан и попшикал туда где дросельная заслонка CARB - ом для чистки карбюраторов, может там чёто разъело? Чё само интересно, как бы я на тапочку не давил, как бы не топил, всёравно подёргивание на одних и тех же оборотах. После 3000 оборотов разгон ровный, до 2500 тоже. На СТО сказали дозатор у тебя менять надо. Но я чтото сомневаюсь.
Сейчас: WDB2020221A390881, 2.2 L, 1996 г.в
Продал: WDB2010281F935614, 2.3 L , 1991 г.в
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
