После смены масла с полусинт.,на синт.,стали долго стучать гидрокомпенсаторы,уже 70-80 градусов а они все стучат.Перестают только когда проедешься с километр другой.Может синтетика не подходит для этих 601-х движков?Масло до этого было ZIC 10W40,поменял на AGIP 5W40,казалось бы и масло приличное по сравнению с ZIC,но на ЗИКе такого не было.Кто-нибудь разъясните ситуацию...
Затяжной стук гидрокомпенсаторов
Автор
marchenkovich
, 30 Sep 2008 01:07
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
marchenkovich
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 89
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W210
Отправлено 30 September 2008 - 01:07
W210/E320 CDI `99г
#2
ОФФЛАЙН
dk-spb
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 717
Чо?буратор.
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
е124 diesel 250
Отправлено 30 September 2008 - 12:21
да.. масло движку не понравилось. имхо.. менять. на Арале 5w50 на холодную стучать стали меньше гидрики.
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
#3
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 30 September 2008 - 19:24
Устранить проблему нужно не маслом, а заменой гидрокомпенсаторов. Если это стук оных.
"Посоветуйтесь с врачем"
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
