Сообщений в теме: 4

[mike778]

правильно поставить провода на 102 мотор

 

выдернул старые, новые ставил по цифровым меткам на башке двигателя
совмещая концы проводов с метками на крышке бегунка.
2-2, 4-4,3-3,1-1. это так я правильно сделал?
а то перестало заводиться.
не знаю на что думать.

[Megawollt]

Эмм...
У 102го мотора счет циллиндров от радиаторной решетки, соответственно первый циллиндр ближний к ней и провод втыкать к цифрре 1 на трамблере. И так далее..

[mike778]

Эмм...
У 102го мотора счет циллиндров от радиаторной решетки, соответственно первый циллиндр ближний к ней и провод втыкать к цифрре 1 на трамблере. И так далее..

 

спасибо,
попробую так именно сделать. интересно зачем наверху на крышке пластмассовой стоят цифры?
чтобы непосвященные люди путались и платили деньги ремонтникам)))

[ЗоМер]

зачем наверху на крышке пластмассовой стоят цифры?

Это порядок работы цилиндров.

чтобы непосвященные люди путались и платили деньги ремонтникам

Чтобы люди знали матчасть.
Вот глянь :
http://www.oldmerin....h...c=34854&hl=
Удачи !

[Docent]

правильно поставить провода на 102 мотор

 

выдернул старые, новые ставил по цифровым меткам на башке двигателя
совмещая концы проводов с метками на крышке бегунка.
2-2, 4-4,3-3,1-1. это так я правильно сделал?
а то перестало заводиться.
не знаю на что думать.

НАчинаем от ближайшего к радиатору и далее по часовой: 1-1, 3-3, 4-4, 2-2