Сообщений в теме: 9

[Denwer]

Здрасти всем! подскажите как узнать вакумная глушилка работает или нет? а то я её снял когда внеё дую то палочка на другой стороне вылазит из корпуса в низ когда втягиваю воздух то наоборот поднимается назад в корпус, это значит она работает или нет? а то в магазине какие то пластмассовые продают а как у меня железной нет нигде а пластмассовая подойдёт вместо оригинальной?

[Panzer 200d]

( а пластмассовая подойдёт вместо оригинальной?

Номано подойдет ставь и не парься. Пласмассовая стоит на моторе 94г.в.

[E250D]

Здрасти всем! подскажите как узнать вакумная глушилка работает или нет? а то я её снял когда внеё дую то палочка на другой стороне вылазит из корпуса в низ когда втягиваю воздух то наоборот поднимается назад в корпус, это значит она работает или нет? а то в магазине какие то пластмассовые продают а как у меня железной нет нигде а пластмассовая подойдёт вместо оригинальной?

Подойдет и пластмассовая.
Старую проверить просто - надавил на палочку, закрыл пальцем штуцер, отпустил палочку, если из корпуса палочка медленно вылазит - кирдык глушилке.

[Denwer]

спасиб мерсоводы!!!!!!!!! буду снимать и проверять о результате отпишу!

[Denwer]

мерсоводы поскажите купил глушилку один в один как моя железная, только от 123, когда ставлю её на тнвд то там надо в паз попасть который от рычажка экстренного глушения идёт, так вот как только я ставлю глушилку как надо в этот пазик, то после заводки обороты начинают расти до максимальных, и не скидываются, но машина при этом глушится с ключа, и ещё рычаг экстренного выключения двигла когда новая глушилка стоит как положено после первой заводки с новой глушилкой опускается в низ т.е. в положение выключения двигла, и в нормальное положение не возвращается! и когда второй раз машину заводишь то обороты снова начинают расти и не убавляются. глушилку поставил новую чуток повертев её в отверстии куда ставится терь глохнет но не сразу, но тяжело заводится стал! что мне делать? поскажите пожалуйста!!!!

[E250D]

мерсоводы поскажите купил глушилку один в один как моя железная, только от 123, когда ставлю её на тнвд то там надо в паз попасть который от рычажка экстренного глушения идёт, так вот как только я ставлю глушилку как надо в этот пазик, то после заводки обороты начинают расти до максимальных, и не скидываются, но машина при этом глушится с ключа, и ещё рычаг экстренного выключения двигла когда новая глушилка стоит как положено после первой заводки с новой глушилкой опускается в низ т.е. в положение выключения двигла, и в нормальное положение не возвращается! и когда второй раз машину заводишь то обороты снова начинают расти и не убавляются. глушилку поставил новую чуток повертев её в отверстии куда ставится терь глохнет но не сразу, но тяжело заводится стал! что мне делать? поскажите пожалуйста!!!!

Наверное всетак в паз правильно не попал, или сама глушилка повернута немного в сторону. Попробуй еще раз переставить. И еще, какой конторы глушилка? По размерам точно такаяже как старая? Уплотнительное кольцо поставил?

[Андрей21]

Не в ту дырку попал (как звучит то )
Целься в верхнюю дырочку, когда правильно вставишь то рычаг останова будет стоять почти вертикально(при снятой трубочке)

[МБ1000]

А от 617-го глушилка должна, вроде, отличаться от 601-го. Пальчик, по моему, перебивали в другую сторону. ???

[Андрей21]

А от 617-го глушилка должна, вроде, отличаться от 601-го. Пальчик, по моему, перебивали в другую сторону. ???

Неотличается.Всё одинаковое.Пластмассовая встаёт вместо металической наура.

[Denwer]

согласен всё одинаково, на неделе попробую снова разобрать, мож дествительно ни в ту дырку попадаю