Сообщений в теме: 33

[Роман Чернов]

Имеется вопрос мой мерс тарахтит как трактор W201, может ли проблема быть только в распылителях форсунок и возможно ли устранить самому? Спасибо откликнувшимся!!!!

[Erop]

Проблем может быть можество кроме форсунок, например гидрокомпенсаторы или натяжитель цепи

[Роман Чернов]

Проблем может быть можество кроме форсунок, например гидрокомпенсаторы или натяжитель цепи

 

можно ли по конкретнее, если возможно то и ссылочку в сети неплохо бы!!!

[Erop]

Ну вот например. 601 отличается только числом цилиндров

 

http://www.mbclub.ru...idpart=3&id=411

[James]

После замены распылителей, станет работать НЕМНОГО тише.
Гидрики - не тарахтят, а стучат и то до тех пор пока маслом не наполнятся.
Проблема может быть в тнвд и в степени износа мотора.

[Mersohod]

И затарахтел он у тебя в морозы так? У меня была такая же ерунда. ПРиехал из ростова на дону слышу , а мотор тарахтит как черт.Ну думаю хана гидрокомпенсаторам, поменял-нифига, меняю распылители, т о же самое, заехал в долгопрудный к мастеру по дизелям, он мне и сказал, что все мерсовские дизельные моторы на морозе тарахтят как черти+хреновая солярка которая была залита гдето под воронежем. Поменял топливный фильтр, шум стал намного меньше

 

А вообще причину дизельного стука нужно искать начиная с ТНВД и заканчивать форсунками, хотя как уверяют мастера по дизелям этот технологоческий грохот мотора не как не сказывается на долговечности

 

Все говорят , что езди не парься

[format]

Причин конечно может быть море, но как правило, чем лучше зимняя соляра, тем больше будет тарахтеть дизель. В зимней соляре, содержание парафина гораздо меньше, чем в летней, соответственно она жиже, что снижает сопротивление плунжерной паре при работе, и соответственно вызывает характерный трактарный стрекот (не пинайте, если не точно выразился, но примерно так). Т.е. чем выше содержание парафина в соляре, тем тише работает плунжерная пара, чем ниже - тем громче.

[Vitas]

Всем добрый день!!!
прочитал пости все по своей проблеме..вариантов просто куча..аж теряюсь

 

у меня 124 мерседес 102 мотор 2 л с гидрокомпенсаторами.бензиновый
у всех мерседесы как мерседесы.а вот у меня под крышкой клапанной звук как у ВАЗа с очень неотрегулированными клапанами.ну так тарахтит жуть просто. у друга мерс такой же..но он тихо так работает завидую ему ..что мне делать?

 

компресия 13 во всех
масло не ест.
гидрики вчера новые поставил (думал в них дело)
цепь тоже поменял с натяжителем..

 

какой вердикт?
блин уже руки опускаются..стук именно под клапанной крышкой..двигатель ревет а не мурлыкает (как у друга)
еду по улице люди оборачиваюся даже не мерседес а запорожец какой-то блин!!!
может распредвал так тарахтеть?

[Vitas]

НЕУЖЕЛИ НИКТО НЕ ЗНАЕТ?

[Лев]

2Vitas отрегулируй клапан они могут шуметь. Если не распредвале выработка большая, которая получается в ходе сильного зажатия при регулировке клапанов, то он также может шуметь.
"В зимней соляре, содержание парафина гораздо меньше, чем в летней, соответственно она жиже, что снижает сопротивление плунжерной паре при работе, и соответственно вызывает характерный трактарный стрекот (не пинайте, если не точно выразился, но примерно так)" совершенно верно, летняя так сказать "жирнее" и обволакивает всё и уменьшает шум. Ну а что вы хотели от дизеля у которого РЯДНЫЙ тнвд, т.е. в 4 раза больше шума, и цепной привод ГРМ+8клапанов? Они всё жёстко работают.

[Gottlib]

Vitas, по вашему описанию я больше склоняюсь к износу рокеров, возможно даже совместно с распредвалом. В принципе проблема достаточно типичная для М102, особенно если прозевать момент замены гидрокомпенсаторов, так вышедшие из строя гидрики создают зазор в приводе клапанов и появляются ударные нагрузки как на рокерах, так и на кулачках распредвала. А заодно проверьте вытяжку цепи особенно если она у вас однорядная. Удачи!

 

А по поводу Мерседесовских дизелей разрешите не согласиться. Сколько я не встречал, зимой мерсовский дизель просто шепчет, и все с кем я не разговаривал по этому поводу предпологают, что это связано с более высокой вызкостью дизтоплива в результате низких температур. Ну а поиски стуков в М601-605 дело не благодарное. По причине того, что если даже стук и не смертельный, то найти его еще то занятие. СТуки могут исходить как от топливной аппаратуры, так и от механизма ГРМ да и поршень может стучать в момент перекладки (при износе юбки поршня), а также появляется стук при появлении зазора в паре верхняя втулка шатуна - поршневой палец.

[Vitas]

Vitas, по вашему описанию я больше склоняюсь к износу рокеров, возможно даже совместно с распредвалом. В принципе проблема достаточно типичная для М102, особенно если прозевать момент замены гидрокомпенсаторов, так вышедшие из строя гидрики создают зазор в приводе клапанов и появляются ударные нагрузки как на рокерах, так и на кулачках распредвала. А заодно проверьте вытяжку цепи особенно если она у вас однорядная. Удачи!

 

 

Спасибо!!! снял распредвал..в некоторых местах на нем что-то типа ямок..странно!! как в железе такое может быть..? рокера 3 шт..с износом ..по идее все должны быть гладкие?
цепь сидит на звезде так что не приподнять вверх ..натянута хорошо

 

как мне поступить? может взять голову на разборе? 8 тыс хотят.. с гарантией на проверку 1 неделю..
чегоскажите? а движки у них из германии 24 стоят!!

[Ярик]

Имеется вопрос мой мерс тарахтит как трактор W201, может ли проблема быть только в распылителях форсунок и возможно ли устранить самому? Спасибо откликнувшимся!!!!

 

Стук проходит с повышением оборотов? Померяй компрессию, сообщи результат. Дальше скажу что делать.

[Gottlib]

Как я могут советовать не зная ни ваших финансовых возможностей, ни желания долгой дальнейшей эксплуатации. У нас в Беларуси я купил бы Б/У распредвал и рокера. Ну в крайнем случае даже новые взял бы, правда неоригинал. Ну а 8 тыс. (ок. 300$), как бы и не очень дорого за голову, если она в сборе. Но с другой стороны зачем вам ГБЦ, если проблема в распредвале и рокерах.

 

P.S.: И в будущем следите за состоянием гидрокомпенсаторов. Удачи!

[Alpat]

Уважаемый Vitas пропишите пожалуйста в своём профиле свою машинку и желательно местоположение. Много вопросов сразу у людей отпадёт, а у вас появиться больше квалифицированных ответов. А то в данной теме как вы могли убедиться для вашего бензинового движка предлагались "дизельные советы"

 

Удачи Alpat

[Бекжан]

Стук проходит с повышением оборотов? Померяй компрессию, сообщи результат. Дальше скажу что делать.

 

У меня все, как пишет Ярик. Компрессию замерю и сообщу.

[mers250]

Машину в профиль пропиши!

[niger878]

У меня та-же байда с дизелем седня тож поеду к дизелисту. ТНВД - че-та сопливит, шайбочки менять надо,,,,никто не менял? незнай от чего подойдут? и ТНВД никто ненастраивал?

[PerezMow]

....шайбочки менять надо,,,,никто не менял? незнай от чего подойдут? ...

 

Шайбы ставь не от чего подойдут, а те что на твой мотор положены, иначе готовся распылители тоже менять.

[Kuzmich]

Имеется вопрос мой мерс тарахтит как трактор W201, может ли проблема быть только в распылителях форсунок и возможно ли устранить самому? Спасибо откликнувшимся!!!!

Попробуи залить в бачек минерального масла для двухтактных двигателей гдето 400 гр на 50 литров! Помогает!тише становиться! Дезилисты в сервисах говорят вообще переодически это делать...