спинка перестала наклонятся вперёд, а назад разгибается, что может там разные моторчики и один сломался?
Ремонт электросиденья
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 00:24
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 00:43
У меня на 140ом перестала подниматься передняя часть подушки. Приехал к мастеру - он всё посмотрел, сказал что проблема в пульте. Пропаял, не помогло. В другом сервисе разобрали моторчик, отремонтировали и всё ок!
Mercedes-Benz W124 300E первый Benz
Mercedes-Benz W140 S500 самый любимый Benz... теперь он разбит...
BMW E38 735 iL чёрный и быстрый
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 01:18
Болле у"бищного блока управления,чем в 124-м не встречал(я про тот,что на двери).Там запросто может вылететь из своего места шарик,создающий контакт, и привет...Начинать ИМХО надо с него. Аккуратно и ещё аккуратнее!! Всё разлетается в тар-тарары!
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 12:00
ну поидеи должен бить один моторчик на который подается + и - и в зависимости от этого спинка сгибается и разгибается, правильно? Когда нажимаю на кнопку то сама кнопка имеет щелчок, а в смдушке не слышно нечего.
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 12:10
Так и начни с кнопки :Когда нажимаю на кнопку то сама кнопка имеет щелчок, а в смдушке не слышно нечего.
Удачи !Там запросто может вылететь из своего места шарик,создающий контакт, и привет...Начинать ИМХО надо с него. Аккуратно и ещё аккуратнее!! Всё разлетается в тар-тарары!
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 16:16
+1 пульт. Ясвой разобрал, почистил, смазал где надо - и вуаля! все работает как часики
Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 16:20
какой шарик здесь может выскочить? тут походу всё ок!
http://nightprince.n...Image_00015.jpg
что -то я пробовал пробовал и один раз заработало сидушка подвинулась вверх, и всьо и далее не работает, что теперь скажите?
Сообщение отредактировал Nightprince: 11 October 2008 - 16:41
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2008 - 19:01
Это ты не до конца разобрал))) Там под пластмассками и есть искомые шарики!какой шарик здесь может выскочить? тут походу всё ок!
http://nightprince.n...Image_00015.jpg
что -то я пробовал пробовал и один раз заработало сидушка подвинулась вверх, и всьо и далее не работает, что теперь скажите?
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2008 - 14:22
ну и что здесь ещё разобрать? я так понимаю что кнопочки(пласмаски) припаяны к плате и всё, а где там шарики? но тем немение с етим блочком что-то не то исли его подёргать то спинка начинает сгибатся, я уже и контакты спиртом протирал, и немогу ника понять что может быть(((
картинка
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2008 - 00:18
Если контакты подгорели - спирт это слишком нежно - попробуй аэрозоль "Kontact" но много не лей, а если решишься наждачной бумагой, то очень мелкой и обязательно покрой после окончания работ смазкой для контактов.ну и что здесь ещё разобрать? я так понимаю что кнопочки(пласмаски) припаяны к плате и всё, а где там шарики? но тем немение с етим блочком что-то не то исли его подёргать то спинка начинает сгибатся, я уже и контакты спиртом протирал, и немогу ника понять что может быть(((
MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2008 - 08:11
Была аналогичная проблема. Перестала ездить спинка взад-вперёд. Помогло подгинание контактов на регуляторе. Мастер сказал что это не надолго и послал на разборку до которой я пока так и не доехал.
г. Калининград
MB E220 1994 г. 111960. АКПП 722428. VIN: WDB1240221J054514
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных








