Сообщений в теме: 11

[BAF.F1]

Добрый вечер всем!

 

Тут проблема у меня. Нужно снять масляный поддон, да вот смотрю, что его не просто так получится снять. Можно ли его как-нибудь умудриться снять или обязательно домкратить двигатель нужно?

 

В Мерсокниге домкрачивание двигателя требуется

 

Заранее спасибо. Искал поиском, но не нашёл темы, где бы обсуждалось снятие поддона.

[ЗоМер]

В Мерсокниге домкрачивание двигателя требуется

 

Заранее спасибо. Искал поиском, но не нашёл темы, где бы обсуждалось снятие поддона.

Ага, домкратить. Была тема про снятие поддона на 103 моторе - я там спросил про 102, форумчане ответили - вывешивать движок.
А нафига поддон сымаешь ?
Удачи !

[wertyozw]

мне тоже надо снимать недавно насадил на люк канализации и немного пробил, времнно замазал эпокситкой...

[sheremet]

со 102-го мотора снять поддон так же легко, как домашние тапочки! поддомкрачивать мотор и откручивать опоры обязательно! ещё потребуется снять передний стабилизатор!

[BAF.F1]

Причины снятия поддона:
1) Нужно добраться до планки натяжителя цепи;
2) Помыть поддон от отложений;
3) Проверить коленвал и масляный насос;
4) Поменять прокладку (протекает).

 

Каким домкратом домкратить? И какое место для опоры поддомкрачивания будет?

 

В Мерсокниге рассказано, только страшно и объемно написано (открутить АКПП, выхлопную трубу и так далее).

 

Стабилизатор уже снял.

[sheremet]

под переднюю часть коробки через деревяшку!

[BAF.F1]

Отечественный ромбовидный домкрат подойдет?

[raven]

Отечественный ромбовидный домкрат подойдет?

нед, ибо ненадежен. лучше с v - образной опорой. Домкрать под шкив ремня на колене, предварительно отпустив лапы, максимально вверх, потом между лап и подушек засунь че-нить и убери домкрат, мне на 190 этого за глаза хватает, на 124 места всеж поболя будет.

[BAF.F1]

 

у меня вот такой домкрат, подойдёт?

[BAF.F1]

Всё получилось, поддомкратил, все болты открутил, но остался один, он находится справа (если смотреть на карданный вал) на корпусе гидротрансформатора, на 14 ключ. Расположен горизонтально.

 

Так вот этот болт не могу открутить, потому что торцевая головка не ставится на него (мало места отведено), ключ не цепляется, в общем никак не могу из-за него поддон снять, посоветуйте, пожалуйста, как быть.

[uri_mar]

Всё получилось, поддомкратил, все болты открутил, но остался один, он находится справа (если смотреть на карданный вал) на корпусе гидротрансформатора, на 14 ключ. Расположен горизонтально.

 

Так вот этот болт не могу открутить, потому что торцевая головка не ставится на него (мало места отведено), ключ не цепляется, в общем никак не могу из-за него поддон снять, посоветуйте, пожалуйста, как быть.

 

Может не мой мотор, но со своего снял поддон долго (Спасибо Илье123 за терпение ). Там болтов на 14 не было.
Куча на 10, 3 или 4 на 13 и 2 ( со стороны коробки) на 17.

[BAF.F1]

Разобрался. Я попросил бывалого помочь с этим, ключом нихрена не получилось, ну не ставился не ключ, ни торцевая головка на головку болта, тогда не выдержал бывалый, взял зубило и молоток и начал зубилом и ударами откручивать болт, после пятого удара поддон сдвинулся, оказывается поддон намертво приклеился к двигателю, а этот болт фиг знает, для чего был, он оказывается не был креплением, его зачем-то вбили в маленькое отверстие бывшие хозяева.