Сообщений в теме: 8

[Эмир]

Всем мерсоводам огромный привет!!!
Помогите советом добрым!!!
190 мерсик, при включении зажигания руль самопроизвольно выворачивается до упора в право, при попытке выровнять, пытается сопротивляться, попробовал насильно вернуть в исходное положение, вроде бы получилось, но при движении, при повороте в право гур работает, а при повороте в лево приходится вспомнить навыки управления отечественной классики!!!

 

Вопрос второй, во сколько встанет ремонт, или замена б/у гидрача???????

[Silin Mike]

Интересно - с чего всё началось?На вскидку - не соответствует положение золотника и вала рулевого редуктора.Нужны подробности возникновения явления.

[kenny]

Интересно - с чего всё началось?На вскидку - не соответствует положение золотника и вала рулевого редуктора.Нужны подробности возникновения явления.

 

Причем несоответствие то ???

 

Если на стоячей машине гур в право выворачивает!!

 

 

Налицо пипец клапану!

 

 

Автар - предисторию неисправности пожайлуста озвучте!!!

[DSIvanov]

Сдается мне, что виноваты горе-развальщики

[Silin Mike]

Налицо пипец клапану

Налицо пипец клапану

Может быть!

Нужны подробности возникновения явления

[ЗоМер]

при включении зажигания руль самопроизвольно выворачивается до упора в право, при попытке выровнять, пытается сопротивляться,

Видимо, все-таки при заводке авто.
А вообще странно : ГУР ведь руль не крутит, а помогает крутить : если завести машину, чуток вывернуть колеса - они (колеса) так и останутся в этом положении, дальше сами крутиться не будут.

при движении, при повороте в право гур работает, а при повороте в лево приходится вспомнить навыки управления отечественной классики!!!

ГУР, видимо :
http://www.oldmerin....h...c=17967&hl=
Удачи !

[kenny]

Нелишним былобы посомтреть трубки!

 

Но я на 99% уверен что ето клапан !

[Silin Mike]

Налицо пипец клапану!

Консультировался с грамотным человеком.Вердикт - замена ГУРа.Можно "вылечить",но нет гарантий,что не повторится, да ещё на приличной скорости.

[Эмир]

Огромное спасибо за советы. Возникло все само по себе, внезапно! Однажды ранним утром завел автомобиль и не понял что за хрень! Я пробовал оставлять руль вывернутым в противоположную сторону, и после этого глушить, но при включении зажигания руль не крутится, его просто выворачивает в право и чтобы остановить требуется поднапрячся. Я тоже склоняюсь к тому мнению что это клапан, хотелось посоветоваться с бывалыми! Всем спасибо.