Перейти к содержимому


Фотография

Гидравлическая подвеска


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 117

#21 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 28 October 2008 - 13:16

Офигеть.... 17 см.

 

Никогда такого не видел.
Пружины ставить просто преступно:) понимаю что информации и запчастей найти будет весьма проблематично.

 

Удачи в восстановлении.



#22 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 28 October 2008 - 13:24

Да у меня тоже рука не поднимается ставить пружины, но силы и оптимистичное настроение заканчиваются.
Вот наглядный пример:
Изображение


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#23 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 October 2008 - 22:43

Выкрутил болт, там стоит маленькая металлическая сетка типа фильтр, она уже вся потрепана жизнью, почистил.
Итог при движении если обороты держать в районе 2000, то машина не опускается,

В данный момент проблема в том, что не создается нужного давления в системе на хх оборотах (горит красная лампа).

Некоторые мысли вслух. :D
Как понял, снаружи гидростойки сухие - уже хорошо.
После езды, при переходе на ХХ морда машины опускается равномерно ? В смысле, если какой-то угол (правый , левый ) не проседает быстрее ? Наверно, это сложно увидеть, но попробуй - тогда , может быть, какая-то стойка травит ?
Хотя, вряд ли :

когда машина заглушена морда не опускается.

Тогда дальше предположения :
- насос не развивает нужного давления (замена)
- гидрожижа потеряла вязкость (попробуй заменить)
- если есть фильтр в системе (кроме той сеточки), может, фильтр забился (и на ХХ нет нужного давления для удержания заданного клиренса) ?
И получается, что авто первым делом удерживает задницу, а на передок - что останется (по давлению) - это так, рассуждения, вдруг на какую-то мысль наведут. :redface:
Я бы начал с замены гидрожижи и фильтра (если есть).
Далее. :D

Что это не знаю но к ним подходят гидравлические трубки, возможно это гидравлические предохранители.

А вот если скинуть электроразъемы с этой хренотени, и прокатиться, что будет ? Опять же гидравлические трубки куда ведут ?
Только разъемы снимай на заглушенном авто.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#24 ОФФЛАЙН   Andrei560

Andrei560

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 547
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    SEC, G

Отправлено 28 October 2008 - 22:57

В WIS достаточно инфы по гидропневматике. Схемы, рисуки, рекомендации по ремонту, подробное описание устройства и принципов действия и т.д., на английском конечно, но при желании можно во всём разобраться. Один мой знакомый из Минска разобрался и полностью восстановил такую подвеску на SEL, продал правда потом, но до сих пор восторгается мягкостью и плавностью хода того авто.
Вот принципиальная схема из WIS:

 

Изображение

 

Изображение


MB G300 TD 1996
MB С180T 1999
MB 560SEC 1991
www.mbcoupes.by


#25 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 30 October 2008 - 12:09

Andrei560 спасибо за инфу будем копать, а со знакомым как связаться можно?


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#26 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 30 October 2008 - 12:15

Как говориться беда одна не приходит, вчера полетел коммутатор :bangheat:
Чтобы не плодить очередную тему (так как их здесь много про коммутатор), кратко здесь, коммутатор оригинал стоит порядка 1500 Евро, поэтому ищу Б/у .
Номер по Boch 00227400701
Номер MB 0065455432[06]
Прошу помочь, т.к в Калининграде нет, по Литве сейчас ищут, но сказали мало вероятно.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#27 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 30 October 2008 - 12:30

Иван начал разбирать пару машин http://www.oldmerin....showtopic=38350 позвоните, может есть у него?



#28 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 October 2008 - 12:31

вчера полетел коммутатор

Что именно полетело ? Искры нет ?
Если коммутатор разборный - разбирай, пропаивай плату, меняй все электролитические конденсаторы.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#29 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 30 October 2008 - 12:48

Иван начал разбирать пару машин http://www.oldmerin....showtopic=38350 позвоните, может есть у него?

Спасибо с Иваном созванился.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#30 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 30 October 2008 - 12:56

В смысле, если какой-то угол (правый , левый ) не проседает быстрее ?

 

Да действительно на переднюю левую сторону проседает быстрее, но явных утечек нет.

 

Т.к. машина в данный момент стоит, произведу полную замену жидкости и фильтра ( если придет во время)

 

А вот если скинуть электроразъемы с этой хренотени, и прокатиться, что будет ? Опять же гидравлические трубки куда ведут ?
Только разъемы снимай на заглушенном авто.
Удачи !

 

Как только заведу авто то обязательно попробую.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#31 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 30 October 2008 - 13:18

Что именно полетело ? Искры нет ?

Пропала искра. На диагностики выяснилось, что питание + приходит на коммутатор и на катушку, а импульсный - который должен выдовать коммутатор на катушку пропал. На счет разборный он или нет пока сказать не могу.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#32 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 October 2008 - 13:23

импульсный - который должен выдовать коммутатор на катушку пропал.

А с трамблера сигнал от датчиков Холла приходит на коммутатор ? Проверь провод от трамблера к коммутатору.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#33 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 30 October 2008 - 14:41

А с трамблера сигнал от датчиков Холла приходит на коммутатор ? Проверь провод от трамблера к коммутатору.
Удачи !

Да, все сигналы на коммутатор приходят, нет только сигнала на катушку из коммутатора.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#34 ОФФЛАЙН   Andrei560

Andrei560

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 547
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    SEC, G

Отправлено 30 October 2008 - 21:50

Andrei560 спасибо за инфу будем копать, а со знакомым как связаться можно?

 

Привет, могу дать его телефон, но он человек настроения, может и поможет, а может скажет: -пригоняй машину, тогда и поговорим.
Но попробывать можешь конечно.


Сообщение отредактировал Andrei560: 30 October 2008 - 21:50

MB G300 TD 1996
MB С180T 1999
MB 560SEC 1991
www.mbcoupes.by


#35 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 07 November 2008 - 14:21

С коммутатором разобрался машину завели , всем за советы спасибо.( по прежнему ищется коммутатор Номер по Boch 00227400701
Номер MB 0065455432[06])
С гидравликой начну разбираться на этих выходных, что получиться отпишу.


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#36 ОФФЛАЙН   tellasuper

tellasuper

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 21
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 16 November 2008 - 18:23

С коммутатором разобрался машину завели , всем за советы спасибо.( по прежнему ищется коммутатор Номер по Boch 00227400701
Номер MB 0065455432[06])
С гидравликой начну разбираться на этих выходных, что получиться отпишу.

Можно поинтересоваться как решили проблему с коммутатором, у меня таже беда


w126 560 sec Ё-бург


#37 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 18 November 2008 - 14:49

Можно поинтересоваться как решили проблему с коммутатором, у меня таже беда

Отписался в личку другого варианта я не знаю, мне помогло, но повторюсь что все равно ищу оригинальный коммутатор


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#38 ОФФЛАЙН   Домин

Домин

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 146
  • Город:Калининград

Отправлено 21 November 2008 - 11:03

Итак заменил гидравлическую жидкость, фильтр, произвел настройки как написано в WIS не помогло :bangheat:
Поменял местами передний и задний краны и все перед заработал, так что все дело в кране.
Помогите найти Б/У кран, т.к новый стоит запредельных денег.
Кран выглядит так:
Изображение
Возможны варианты говорят, подходят от 140 и 124 с задней подкачкой, что скажите ??? :confused:


W126 , M117 560SEL , AКПП , 1989 г.в.
Изображение


#39 ОФФЛАЙН   ADR

ADR

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Нальчик
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 21 November 2008 - 13:43

Да..... зачетная система... Хочу такую же))


W126 M116


#40 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5661
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 21 November 2008 - 13:46

Вот наглядный пример

Чёрт, это значит можно по бездорожью скакать? Хочу такой!


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных