Сообщений в теме: 8

[Infra-Red]

Получилось неловко. Ставил радиатор кондея, затягивал гайку на радиаторе, которая магистраль охлаждения масла АКПП крепит и сорвал резьбу на штуцере, который из радиатора торчит. Как быть? С резьбой там совсем грустно. Может, меняется как-то штуцер? А то как-то жалко выбрасывать радиатор из-за резьбы..

[sheremet]

Получилось неловко. Ставил радиатор кондея, затягивал гайку на радиаторе, которая магистраль охлаждения масла АКПП крепит и сорвал резьбу на штуцере, который из радиатора торчит. Как быть? С резьбой там совсем грустно. Может, меняется как-то штуцер? А то как-то жалко выбрасывать радиатор из-за резьбы..

 

если будешь эксперементировать, то можно и коробку следом отправить! как не прискорбно, но ремонтировать там нечего! если только найти такойже дырявый радиатор и переставить бачёк с трубкой охлаждения автомата! но это дюже ненадёжный вариант!

[Infra-Red]

если будешь эксперементировать, то можно и коробку следом отправить! как не прискорбно, но ремонтировать там нечего! если только найти такойже дырявый радиатор и переставить бачёк с трубкой охлаждения автомата! но это дюже ненадёжный вариант!

 

Ну да... Коробас чуть не убил. Почти два литра масла долить пришлось. Хорошо, заметил во время, что соединение не держит давление. Вроде, жива коробка. Тогда ещё такой вопрос: насколько это плохо всё, если я поезжу некоторое время вообще без охлажения масла АКПП? Т.е. тупо замкнув контур охлаждения?

[sheremet]

Ну да... Коробас чуть не убил. Почти два литра масла долить пришлось. Хорошо, заметил во время, что соединение не держит давление. Вроде, жива коробка. Тогда ещё такой вопрос: насколько это плохо всё, если я поезжу некоторое время вообще без охлажения масла АКПП? Т.е. тупо замкнув контур охлаждения?

 

а вот затыкать этот контур НЕЛЬЗЯ!!!

[Сим]

Тогда ещё такой вопрос: насколько это плохо всё, если я поезжу некоторое время вообще без охлажения масла АКПП? Т.е. тупо замкнув контур охлаждения?

Есть для охлаждения масла выносной радиатор-может видел, трубки свёрнутые в батарею перед основным радиатором-вот такой колхоз замутить я думаю можно. Только надо штуцера искать и трубку медную колхозить.

[Infra-Red]

а вот затыкать этот контур НЕЛЬЗЯ!!!

 

Не, конечно, не затыкать. Замкнуть трубки друг с другом, впереди поддона, так как раз подходящие соединения. Т.е. получится тот же контур, только без радиатора.

[Infra-Red]

Есть для охлаждения масла выносной радиатор-может видел, трубки свёрнутые в батарею перед основным радиатором-вот такой колхоз замутить я думаю можно. Только надо штуцера искать и трубку медную колхозить.

 

Да смысла нет, поменяю радиатор, но попожжа, как кризис закончится.

[sheremet]

Не, конечно, не затыкать. Замкнуть трубки друг с другом, впереди поддона, так как раз подходящие соединения. Т.е. получится тот же контур, только без радиатора.

 

это вариант из серии "надо доехать" а ездить долго так я бы не стал!

[Dim W126]

Есть для охлаждения масла выносной радиатор-может видел, трубки свёрнутые в батарею перед основным радиатором-вот такой колхоз замутить я думаю можно. Только надо штуцера искать и трубку медную колхозить.

У меня на 126 такая "батарея" масло ГУРа охлаждает.