Неужели ни у кого не было такого? Подскажите почему глохнет двигатель, после нескольких секунд,иногда минут работы? А можно и пару километров проехать!
Заметил,на холостых дёргается стрелка тахометра!
Глохнет мотор(вторая попытка дождаться хоть какого то совета)
Автор
frolio
, 31 Oct 2008 20:18
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
frolio
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Латвия
Отправлено 31 October 2008 - 20:18
Mercedes C 220 CDI. 1998 г. 2,2 л.
Латвия
WDB2021931F780066
#2
ОФФЛАЙН
Merin E 250
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 332
Мерсоактивист
- Город:Украина, Черновцы
Отправлено 31 October 2008 - 23:24
Предположу что глючит какой-то датчик
Mercedes Benz E 250 diesel 93 год серебро, автомат, кожа,вся електрика,нету кондиционера, а так неплохой в принципе агрегат - арестован ...
#3
ОФФЛАЙН
pavel0861
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1206
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Отправлено 01 November 2008 - 00:33
Возможные причиныНеужели ни у кого не было такого? Подскажите почему глохнет двигатель, после нескольких секунд,иногда минут работы? А можно и пару километров проехать!
Заметил,на холостых дёргается стрелка тахометра!
подчеркиваю: возможные! но не обязательно) Неисправный регулятор давления топлива. Признаки умирания: нестабильная работа двигателя на хх. Либо дохнет датчик коленвала. Тут никаких признаков нет, он просто умирает. Вообще-то, все ошибки и сбои в работе записываются в память блока управления, так что неплохо бы сделать диагностику двигателя.
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#4
ОФФЛАЙН
pavel0861
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1206
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Отправлено 01 November 2008 - 00:38
Возможные причины (подчеркиваю: возможные! но не обязательно): неисправный регулятор давления топлива. Признаки умирания: нестабильная работа двигателя на хх. Либо дохнет датчик коленвала. Тут никаких признаков нет, он просто умирает. Вообще-то, все ошибки и сбои в работе записываются в память блока управления, так что неплохо бы сделать диагностику двигателя.Неужели ни у кого не было такого? Подскажите почему глохнет двигатель, после нескольких секунд,иногда минут работы? А можно и пару километров проехать!
Заметил,на холостых дёргается стрелка тахометра!
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#5
ОФФЛАЙН
frolio
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Латвия
Отправлено 11 November 2008 - 22:39
Рядом где живу хороших сервисов нет,отдал на диагностику единственному ,кто как будто делает это!
Сам увидел у него на мониторе две информации... Сначала выдал нет клеммы 20 на стартере и потом нет напряжения на первом и четвёртом цилиндрах!!Спец думал сутки,потом сказал мне что накрылся блок пуска или по другому блок распределения электричества,стоит это около 1600$.
Может такое быть?
А не может быть виновата батарейка в ключе зажигания? Я её перед поломкой хотел менять,но не успел!
Mercedes C220 CDI 1998 г.
Mercedes C 220 CDI. 1998 г. 2,2 л.
Латвия
WDB2021931F780066
#6
ОФФЛАЙН
Лев
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2369
Ветеран
- Город:Якутия
Отправлено 12 November 2008 - 13:11
2frolio надо ехать на хороший сервис и смотреть электрику, ибо механика в этом случае думаю не виновата.
W-126 300D
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
