Сообщений в теме: 10

[dukerrr]

Проблема : едешь по прямой ,разгоняешься ,всё замечательно, повернул налево или направо -- щелчок и машина заглохла(бензин,10 литров АИ98 наливал 3дня назад, никуда не ездил ,по 3 км в день) .
понимаю что причин может быть много, но мож кто с этим сталкивался, мож что-то банальное, или вот из-за подтеканий описанных выше?

[Игорек]

Зажигание правильное, крышка без трещин? Перебоев нет? ХХ не занижен?

[ЗоМер]

повернул налево или направо -- щелчок и машина заглохла(

Характер щелчка ? Где щелкает ? После щелчка глохнет сразу, или 1-2 секунды работает ?
Удачи !

[dukerrr]

Характер щелчка ? Где щелкает ? После щелчка глохнет сразу, или 1-2 секунды работает ?
Удачи !

откуда не щелчок раздается , я не понял, возможно из под капота , Глохнет сразу и чуть едешь по инерции, далее заводится и едем до след поворота, если поворот оччень плавный , то не глохнет, если под 90град ,то глохнет , как-будто машина чуть накренилась и бензин не поступил.

[dukerrr]

Зажигание правильное, крышка без трещин? Перебоев нет? ХХ не занижен?

зажигание чуть-чуть раньше ,ХХ завышен -- 1000 в нейтрали и паркинге,крышка новая, а вот перебои бывают перед тем как заглохнуть

[gafton]

если под 90град ,то глохнет ...

Руль до упора поворачиваешь? На какой скорости?

[Stalker_9000]

10 литров это ничто для 126 !
Поворачиваешь - бензин по баку перетекает и бензонасос качает воздух.
Залейся хотя бы 20л.

[Romik]

Залей бензин!

[dukerrr]

10 литров это ничто для 126 !
Поворачиваешь - бензин по баку перетекает и бензонасос качает воздух.
Залейся хотя бы 20л.

а я думал что 10 литров хоть что-то, налью побольше.
У меня К-джет. Скажите для 98го бензина нужно ли менять угол зажигания(крутить трамблер)?

[gafton]

С твоей компрессией 98 не нужен, лей 92-ой на нормальных заправках. И старайся не ездить на лампочке, вредно это для бензонасоса, я например менее полбака не держу.

[dukerrr]

С твоей компрессией 98 не нужен, лей 92-ой на нормальных заправках. И старайся не ездить на лампочке, вредно это для бензонасоса, я например менее полбака не держу.

залил 20 литров завел , и он на месте через нек время заглох , ковырял дозатор(думал он внутри весь засрался,а он чистый), винт крутил ,перемычку ставил форсы пищали,тарелку опускал на 2-3 мм до писка форсунков,работатет 5 сек ,глохнет, и потом крутиш крутишь - не заводится...трубки подающие с обраткой откручивал, как будто там бензина мало(давление слабое), но это визуальные домыслы.
Как померить без манометра, скоко лить насос должен бензина в минуту(например) ,и крутить ли при этом стартер?? бензонасос в машине один(сзади)

 

И скоко должен лить из 8ми трубок дозатор в минуту,хых ??в каждую из 8ми банок??

Уже не знаю на что думать , а еще ведь там есть гидроаккумулятор давления топлива, может он сломался?

Сообщение отредактировал dukerrr: 17 November 2008 - 18:28