Сообщений в теме: 32

[veter300029]

у меня на рхх то приходит плюс то нет(
сколько причин на это могут влиять хотелось бы узнать
сразу скажу , что в машинах я не ас

[Misha190E]

причина скорее всего одна - реле перегрузки. снять и внимательно пропаять - там трещины в пайке видны невооруженным взглядом...

[veter300029]

причина скорее всего одна - реле перегрузки. снять и внимательно пропаять - там трещины в пайке видны невооруженным взглядом...

Миш! а там просто по дорожкам паяльником пройтись?

[Misha190E]

тему изучай в моей подписи... паялом по всем точкам пайки, где олово... но если ты такие вопросы задаешь - боючь что криво сделаешь, у меня товарищ один 3 раза пропаивал реле а плюса на РХХ так и не было, когда я его увидел то удивился как можно не виделть очеивдного (реальных трещин)... в общем тут от человека все зависит

[Толян+]

во блин сколько вопросов я не задал всегда ответ пропоять реле вот зафтра пропаять отдам посмотрим , вот бы все в норму пришло

[veter300029]

во блин сколько вопросов я не задал всегда ответ пропоять реле вот зафтра пропаять отдам посмотрим , вот бы все в норму пришло

дорожки были нормальные, но на всякий случай пропаяли. часто понажимал педаль тормоза обороты чутка падали, незнаю насколько тахометра нет( что это значит?

[ЗоМер]

часто понажимал педаль тормоза обороты чутка падали, незнаю насколько тахометра нет( что это значит?

Бедная смесь.
Удачи !

[ADR]

Бедная смесь.
Удачи !

 

А вот когда тестить надо? На горячую или на холодную?
Сделал что б обороты не менялись, а на холодную если дрючить тормоз глохнет нафиг.

[veter300029]

А вот когда тестить надо? На горячую или на холодную?
Сделал что б обороты не менялись, а на холодную если дрючить тормоз глохнет нафиг.

и что мне надо чтобы смесь обокатить

[ЗоМер]

когда тестить надо? На горячую или на холодную?

На горячую, конечно.
Вот тема по ХХ :
http://www.oldmerin....showtopic=25719
Удачи !

[veter300029]

На горячую, конечно.
Вот тема по ХХ :
http://www.oldmerin....showtopic=25719
Удачи !

черт( не могу найти кдв((( рхх есть а кдв нету

[ЗоМер]

не могу найти кдв((( рхх есть а кдв нету

Не ищи Джавдета у сухого ручья - его там нет.
Стоит либо КДВ (на ранних версиях КЕ), либо РХХ.
Удачи !

[veter300029]

Не ищи Джавдета у сухого ручья - его там нет.
Стоит либо КДВ (на ранних версиях КЕ), либо РХХ.
Удачи !

у меня двухконтактный бочонок! сегодня поменял топливный фильтр, на холодную сейчас заводишь, хоть не глохнет, но обороты почему то также после 2-х секунд падают(((

[ЗоМер]

сегодня поменял топливный фильтр, на холодную сейчас заводишь, хоть не глохнет, но обороты почему то также после 2-х секунд падают(((

Отработала пусковая форсунка , обороты упали. Раз есть изменения после замены фильтра - могли накрутить винтом СО под забитый фильтр. Попробуй на прогретом авто подрочить тормоз. Если обороты падают - чуть вкрути винт СО (пока мотор перестанет реагировать оборотами на дрочение тормоза).
Удачи !

[veter300029]

Отработала пусковая форсунка , обороты упали. Раз есть изменения после замены фильтра - могли накрутить винтом СО под забитый фильтр. Попробуй на прогретом авто подрочить тормоз. Если обороты падают - чуть вкрути винт СО (пока мотор перестанет реагировать оборотами на дрочение тормоза).
Удачи !

а СО крутить это где дросельная заслонка? и крутить по часовой стрелке?

[ЗоМер]

СО крутить это где дросельная заслонка?

Нет. Вот смотри здесь 3-ю фотку :
http://www.oldmerin....?showtopic=1140
под № 1 там - тарелка расходомера
под № 2 - дозатор
между ними видишь столбик - это и есть регулировка СО.
Крутить только на заглушенном моторе. Внутренний шестигранник на 3 вставляешь в столбик, утапливаешь (до зацепления с регулировочным винтом), крутишь. Только по чуть-чуть. По часовой - обогащаешь смесь, против - обедняешь.
Удачи !

[ADR]

А почему только на заглушенном?
Ну в смысле понятно, что в процессе кручения НД опущен чуть ниже. В этом дело или не всё так протсо?
Потом ведь вынимаешь шестиграммник и обороты нормализуются.

Сообщение отредактировал ADR: 23 November 2008 - 12:58

[ЗоМер]

почему только на заглушенном?

Рекомендация завода . И переводных книжек. Дабы не погнуть винт регулировки ( после чего регулировать не сможешь).
Удачи !

[Kost9n]

у меня на рхх то приходит плюс то нет(
сколько причин на это могут влиять хотелось бы узнать
сразу скажу , что в машинах я не ас

Если плюс приходит через раз,то можно взять его с диагностической колодки,протянув и подключив новый провод.
РХХ нужно снять,обильно промыть Карбклинером,продуть,смазать.После чего нужно заменить трубки которые к РХХ подключаются и затянуть их хамутами.
Так же следует проверить срабатыает ли Микрик ХХ и Концевой выключатель дроссельной заслонки.

[veter300029]

Если плюс приходит через раз,то можно взять его с диагностической колодки,протянув и подключив новый провод.
РХХ нужно снять,обильно промыть Карбклинером,продуть,смазать.После чего нужно заменить трубки которые к РХХ подключаются и затянуть их хамутами.
Так же следует проверить срабатыает ли Микрик ХХ и Концевой выключатель дроссельной заслонки.

ну вот опять сегодня заводил после легкого мороза и опять схватывает сразу и через 2-3 сек опять обороты падают и глохнет, приходиться где то минуту держать педаль газа(((