Сообщений в теме: 12

[Турецкий]

Подскажите какой должен стоять стартер на дизеле ОМ 617 912 {мощность,обороты,с редуктором или без}.Интересует также насколько он сопоставим со стартером ЗМЗ 406 с редуктором,стоит ли покупать{он подходит} или выкинутые деньги.

[Gogispb]

Встает как родной.
Только бери Словацкий, не Американский.

[ЕГОР]

Ещё Украина делает такие стартеры, жалоб не слышал.
Становится действительно как родной. При эксплуатации редко, но может возникнуть проблема - лопается алюминиевая морда. Но она варится аргоном.
Мотор крутит лучше чем родной стартер, энергии берёт гораздо меньше, так как с редуктором!!!

[Турецкий]

Ещё Украина делает такие стартеры, жалоб не слышал.
Становится действительно как родной. При эксплуатации редко, но может возникнуть проблема - лопается алюминиевая морда. Но она варится аргоном.
Мотор крутит лучше чем родной стартер, энергии берёт гораздо меньше, так как с редуктором!!!

Значит можно брать смело?Просто у нас возникают нелепые проблемы с заказом запчастей-спрашивают VIN а у меня W126,а мотор от W123 ,а в Белоруссию ездим редко.Сегодня например пытался заказать топливоподкачивающий насос на свой дизель - говорят,только ремкомплект,целиком даже у них в программах нет такого.А стартер волговский что-то боялся купить,сомневался что нормально крутить движок будет.Ещё вид у него нарочный какой-то,у редукторного вид посолиднее и мощность меньше ,чем у мерсовского. P.S. За ответы всем спасибо огромное,долго ждал этого.

[kotolis]

Когда поставишь отпишись как вышло, я тоже хотел поменять.

[Турецкий]

Когда поставишь отпишись как вышло, я тоже хотел поменять.

Боюсь не скоро отпишусь-покупка стартера откладывается на неопределённое время.На днях проверил компрессию-в двух цилиндрах 0,в остальных 3-4 очка.Отрегулировал клапана,так что теперь заводится нормально и с тем стартером.Кстати мне человек знакомый говорил,что ставил стартер без редуктора от ЗМЗ 406 на ОМ 616-по его словам крутит он быстрее родного.Если вдруг поменяю стартер то непременно напишу здесь.

[Silin Mike]

.На днях проверил компрессию-в двух цилиндрах 0,в остальных 3-4 очка.Отрегулировал клапана,так что теперь заводится нормально и с тем стартером.

Дизель??? Проверьте свой компрессометр.

Сообщение отредактировал Silin Mike: 24 January 2009 - 20:09

[ЕГОР]

Боюсь не скоро отпишусь-покупка стартера откладывается на неопределённое время.На днях проверил компрессию-в двух цилиндрах 0,в остальных 3-4 очка.Отрегулировал клапана,так что теперь заводится нормально и с тем стартером.

С такой компрессией даже бензинка будет заводиться плохо. Дизель со стартера вообще не заведёшь. А если заведёшь, то мотор сразу в разнос пойдёт. Наверное действительно что то с компрессометром или меряли что то не то.

[Турецкий]

С такой компрессией даже бензинка будет заводиться плохо. Дизель со стартера вообще не заведёшь. А если заведёшь, то мотор сразу в разнос пойдёт. Наверное действительно что то с компрессометром или меряли что то не то.

В том то и дело что мерили именно то и не одним компрессометром.Клапана были зажаты все.

[Заур]

В том то и дело что мерили именно то и не одним компрессометром.Клапана были зажаты все.

 

Ни один дизель не заведешь со стартера при такой компрессии.
Может не так мерили?

[Турецкий]

Ни один дизель не заведешь со стартера при такой компрессии.
Может не так мерили?

Я и хотел купить другой стартер,потому что мой не заводил.Думал слабо крутит коленвал.Кстати вопрос здесь не о компрессии,а о стартере от волги.

[Lurker]

У меня стартер без редуктора, точно не родной, кажется белорусский. После переборки двигателя с компрессией 21, крутит без проблем.

[Yu03]

от ЗМЗ 406 на ОМ 616-по его словам крутит он быстрее родного.

Ставил на свой ОМ616, правда после ремонта ЦПГ, чуть прокрутил и не завел двигатель. Поставил от Ауди редукторный, пока работает.