Этот мерс у меня уже четвертый , но с этой проблемой столкнулся впервые.Утром начинаешь заводить он тупо троит покуда не разгозуешь(1-2 минуты) , а как прогрееться все в норме.Проверил свечи накала-все рабочие,компрессия на холодную 18-21 а на горячую 26-30.По расходу дт все в норме и дыма нет.
Помогите!Похо заводится 124/250d
Автор
sergej-ch
, 23 Nov 2008 20:08
Сообщений в теме: 29
#1
ОФФЛАЙН
sergej-ch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:Беларусь,Могилев
Отправлено 23 November 2008 - 20:08
w124/250D
w202/220D
#2
ОФФЛАЙН
dk-spb
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 717
Чо?буратор.
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
е124 diesel 250
Отправлено 23 November 2008 - 20:46
у меня в холодное время года наблюдаеться нечто подобное.. но не 2 минуты а секунд 10 после того как заведешь.. а потом нормально все.
я тупо забил на эту проблему.. думаю если подавать горячую солярку (подогревая топлевный фильтр) проблема устранится
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
#3
ОФФЛАЙН
ronka30
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 104
Мерсовод
- Город:таллинн
Отправлено 23 November 2008 - 22:58
похоже на воздух в топливной системе
mb w 202 220 d 1994
mb w 124 250 d 1990
Мой гараж
#5
ОФФЛАЙН
sergej-ch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:Беларусь,Могилев
Отправлено 24 November 2008 - 00:07
А воздух может подсасывать только на топливопроводе или может из под головы?
w124/250D
w202/220D
#6
ОФФЛАЙН
ronka30
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 104
Мерсовод
- Город:таллинн
Отправлено 24 November 2008 - 00:49
разговор про топливопровод
mb w 202 220 d 1994
mb w 124 250 d 1990
#7
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 November 2008 - 14:05
sergej-ch
Приветствуем тебя на форуме ! 
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Тему в "дизеля.." переношу.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 24 November 2008 - 20:57
А про свечи не сказал ничего. ???
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#9
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 24 November 2008 - 20:58
Ох! Пардон. Сказал.
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#10
ОФФЛАЙН
sergej-ch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:Беларусь,Могилев
Отправлено 24 November 2008 - 21:00
Свечи накала все выкрутил и на аккамуляторе проверил.Накаливаются все.
w124/250D
w202/220D
#11
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 24 November 2008 - 21:18
А летом, когда было тепло, так же было?
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#12
ОФФЛАЙН
sergej-ch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:Беларусь,Могилев
Отправлено 24 November 2008 - 21:41
Летом тоже было не ахти , по сравнению со всеми остальными.Первые 30 секунд работал не устойчиво , а потом нормально.
w124/250D
w202/220D
#13
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 24 November 2008 - 21:59
А свечи проверял только вынимая? Может че с проводкой, контакт.? 3 свечи может калятся, а 2 нет. От релюшки проверял? А лампочка желтая горит?
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#14
ОФФЛАЙН
AmoralesKiev
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
Отправлено 24 November 2008 - 22:02
У меня такая проблема случайнвм образом устранилась заменой цепи. Менял цепь так как старую мог пальцами легко двигать на звездочке, через маслозаливное отверстие. При этом была похожая проблема с заводкой, которая стала проявляться при температуре ниже +4-5 градусов. Поменял цепь и все стало Ок!
Сообщение отредактировал AmoralesKiev: 24 November 2008 - 22:03
С200D 95г
#15
ОФФЛАЙН
sergej-ch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:Беларусь,Могилев
Отправлено 24 November 2008 - 22:07
Получается так что не совподают метки на распредвале и колленвале?Завтра подниму клапанную крышку и проверю.Сразу отпишусь.
w124/250D
w202/220D
#16
ОФФЛАЙН
AmoralesKiev
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
Отправлено 24 November 2008 - 22:11
Нет у меня все совпадало, просто очень очень сильно была растянута цепь. Поставил новую и шума меньше стало и проблема, похожая на твою, устранилась.Получается так что не совподают метки на распредвале и колленвале?Завтра подниму клапанную крышку и проверю.Сразу отпишусь.
С200D 95г
#17
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 24 November 2008 - 22:19
Ну чет про цепь не верится. Троить 30 секунд не будет. Будет по мере прогрева потихоньку выравниваться.
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#18
ОФФЛАЙН
AmoralesKiev
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
Отправлено 24 November 2008 - 22:25
Согласен! Сам не ожидал. Может что-то совпало. Но уменя тоже троило, пока не прогазовывал. Но после замены такого не наблюдается, сегодня утром -4 и все гуд, вот тока не как не разберусь с прогревочными, у меня их нету блин.Ну чет про цепь не верится. Троить 30 секунд не будет. Будет по мере прогрева потихоньку выравниваться.
Сообщение отредактировал AmoralesKiev: 24 November 2008 - 22:25
С200D 95г
#19
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 24 November 2008 - 22:39
Нету чего? Свечей?
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#20
ОФФЛАЙН
sergej-ch
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 50
Мерсовод
- Город:Беларусь,Могилев
Отправлено 24 November 2008 - 23:14
Свечи я мерял на сопротивление-у всех приблизительно одинаковое.Мерял от реле , поэтому провода и контакты соединения отподают.
w124/250D
w202/220D
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
