Вопрос собствено нужно или не нужно промыть инжектор на машине и поможет ли ей эта операция . Промывают на СТО на которое заезжал они не ультрозвуком а какойто хренью в бутылках. Говорит отсоединяют патрубки от бака , присоединяют к прибору 1 л какойто дряни льют или 2 при необходимости и движок какое товремя работает. Услуга несовсем дешевая 1200-1500 руб , просто я уверен что предыдущий хозяин ничего с ним не делал . Поможет ли эта операция мож ктонить делал?
Вопрос по промывке инжектора? Стоит ли?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2006 - 23:27
Shumi150@yandex.ru 190E 2.0 MKПП 84 г.в. m102.961
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 09:42
Я делал но изменений не почувствовал,как работал нормально так и работает (делал для профилактики)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 10:34
Вопрос собствено нужно или не нужно промыть инжектор на машине и поможет ли ей эта операция . Промывают на СТО на которое заезжал они не ультрозвуком а какойто хренью в бутылках. Говорит отсоединяют патрубки от бака , присоединяют к прибору 1 л какойто дряни льют или 2 при необходимости и движок какое товремя работает. Услуга несовсем дешевая 1200-1500 руб , просто я уверен что предыдущий хозяин ничего с ним не делал . Поможет ли эта операция мож ктонить делал?
а зачем?
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 13:04
Во Во,поможет от чего? Как говориться:"не лезь в агрегат,не мешай ему работать"
"шумит-значит работает"
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 16:22
Банка ВИНСа стоит 250-300 руб. остальное работа.
Если есть запасной насос, то можно промывать самостоятельно, соорудив нехитрую схему.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 16:26
Банка ВИНСа стоит 250-300 руб. остальное работа.
Если есть запасной насос, то можно промывать самостоятельно, соорудив нехитрую схему.
добавлю......если мыть будешь на сервисе то настаивай чтобы промывали на повышенных оборотах......так как они этого не любят из-за дольшого расхода жидкости....
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 16:59
esli net nasosa, kompressor toge moget pomo4Банка ВИНСа стоит 250-300 руб. остальное работа.
Если есть запасной насос, то можно промывать самостоятельно, соорудив нехитрую схему.
190E 2.0KE 1985 АКПП
124E 2.0 PMS 1994 МКПП
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 21:51
Не поможет! Механический впрыск не промывается... Покрайней мере таким образом...нужно очень большое давление![]()
W201 1.8 МКПП 1991 г.в.
W202 2.4 (112910) АКПП 1997 г.в.
Subaru Impreza 2.0 МКПП 2005 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 22:41
Не парься!!! Новые форсунки с заменой обойдутся в 3000 р! Но особого эффекта можешь не почуять! На КЕ плохие форсунки начинают проявлять себя при заводке- после стоянки горячий мотор не завести! Если нет этой проблемы, катайся спокойно и трать деньги на более нужные вещи! А они у тебя есть, я в этом не сомневаюсь!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2006 - 17:15
Банка ВИНСа стоит 250-300 руб. остальное работа.
Если есть запасной насос, то можно промывать самостоятельно, соорудив нехитрую схему.
во, а можно поподробнее! Есть компрессор на 8 атм и навязчивое желание попробовать продуть форсунки с его помощью. Какой там у форсунок диаметр? как их пристыковать, чтобы к разбору подготовиться заранее? что может пригодиться?
w124 E230 1986
KE-J, EZL
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2006 - 17:19
Банка ВИНСа стоит 250-300 руб. остальное работа.
Если есть запасной насос, то можно промывать самостоятельно, соорудив нехитрую схему.
во, а можно поподробнее! Есть компрессор на 8 атм и навязчивое желание попробовать продуть форсунки с его помощью. Какой там у форсунок диаметр? как их пристыковать, чтобы к разбору подготовиться заранее? что может пригодиться?
Ты их проверь сеачало а потом промывай....
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2006 - 17:37
Ты их проверь сеачало а потом промывай....
ответ не по существу
хотелось бы по теме вопроса
w124 E230 1986
KE-J, EZL
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2006 - 17:12
Инжектор у меня 20ти летний. После регулировки спросил у специалистов, а может промыть еще на всякий случай?
Сказали не надо !!!
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 07:00
Банка ВИНСа стоит 250-300 руб. остальное работа.
Если есть запасной насос, то можно промывать самостоятельно, соорудив нехитрую схему.
во, а можно поподробнее! Есть компрессор на 8 атм и навязчивое желание попробовать продуть форсунки с его помощью. Какой там у форсунок диаметр? как их пристыковать, чтобы к разбору подготовиться заранее? что может пригодиться?
http://wwwboards.aut.../vw/777221.html
W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 07:42
Когда ломал
свой дозатор а ему в тот момент было больше 10 лет чистота внем была хирургическая, до этого промывал только присадками через бак. Один раз решил промыть, мыли и на малых оборотах и на больших, внешне как работало, так и осталось все ОК. через 3000км в очередной день очумелых ручек проверил распыл форсунок. Из 4 форсунок все криво лили. И надо мне это было
А недавно промыл форсунки, как рекомендовали старшие товарищи.
1 приподнять пипочку на форсунке зафиксировать проволочкой например
2 налить в стакан или жидкость для промывки карбюратора или керосина с ацетоном замочить на несколько дней (дерьма выльется столько что ни одна промывка сервисная не справится)
3 Промыть в обратку при помощи компрессора или БН "гремучей смесью"
4 Промыть как положено (проверишь распыл и герметичность).
Втулку лучше снять но лучше поставить новую стоит 1 бакс где то.
С уважением,
w124. 1990. 102982. KE. 4-мех
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2006 - 08:36
Мнение одного практика:
http://wwwboards.aut...des/566480.html
от себя добавлю что в дозаторе фильтров много .
но если почитать тему http://oldmerin.club...opic.php?t=4867 мона понять что промывкой мона и убить дозатор, хотя мне лично не понятно что там мона убить ![]()
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2006 - 23:56
Можно мыть бензином масляный фильтр, и стирать в ведре с порошком воздушный, НО это НЕПРАВИЛЬНО. Тоже самое и с сетками дозатора – если есть деньги на другой дозатор, то можно попробовать помыть тот, который есть.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2006 - 00:04
Промывка придумана для импульсных форсунок (электроуправляемых), а для аналоговых такая услуга - пустое. Для них предусмотрена регламентная замена через 120 тыс. км. Потому и цена их прим. $20 за шт. Менять их надо вместе с уплотнительными резинками. А то подсос воздуха будет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных





