Сообщений в теме: 8

[Влад_77]

Проблема в следующем: если резко нажать на педаль тормоза - то все ОК, малый ход и отличное торможение. При плавном нажатиии ход большой, торможение малоэффективное, схватывает только ближе к концу хода у пола. Бывает такое примерно через раз. В то же время, если при плавном торможении нажимая на педаль и чувствуя, что ход большой, отпустить ее и сразу нажать - все ОК. При стоянии на тормозе педаль иногда плавно проваливается. Стоит один раз качнуть - больше не проваливается. При заглушенной машине через пару нажатий педаль стоит колом, запускаем двигатель - опускается наполовину. Тормозная жидкость не уходит. Подтеков на суппортах нигде не обнаружил. АБС нет. Что смотреть и где?

Сообщение отредактировал Влад_77: 24 November 2008 - 11:17

[ЗоМер]

Что смотреть

ГТЦ "перепускает", видимо. С него начни.
Удачи !

[Влад_77]

ГТЦ какого производителя посоветуете? Или только оригинал?

[ЗоМер]

Я бы посоветовал :

только оригинал

Не шутят с тормозами.
Удачи !

[Влад_77]

Спасибо!

[Влад_77]

В работе по замене ГТЦ есть какие-нибудь тонкости? По книжке вроде все ясно... Но есть ряд вопросов:
1. Как снять бачок тормозной жидкости?
2. ГТЦ открутить от ваккумного усилителя и просто вытянуть?
3. Как потом прокачивать сам ГТЦ?
4. Сцепление нужно потом прокачивать или только ГТЦ и суппорты?

[sheremet]

попробую коротко и ясно! прокачивать нужно всё если вас интересует результат!

[ЗоМер]

прокачивать нужно всё если вас интересует результат!

Совершенно верно.

Как снять бачок тормозной жидкости?

Дергай вверх - на резинках он сидит. (когда будешь втыкать взад - смочи резинки тормозухой).

ГТЦ открутить от ваккумного усилителя и просто вытянуть?

Отцепив тягу от мембраны вакуумника, кажись - снимай, все увидишь.

Как потом прокачивать сам ГТЦ?

Налить в бачок тормозухи, давануть тормоз - пока из штуцеров тормозуха не потечет.

Сцепление нужно потом прокачивать или только ГТЦ и суппорты?

Теоретически, если снятый шланг сцепления зафиксируешь "строго вверх", а потом воткнешь взад и дольешь тормозухи в бачок, то может прокатить. А лучше заменить (тем более, делать это надо периодически).
Удачи !

[Влад_77]

Купил главный тормозной цилиндр. Оригинал. Кстати, кому интересно, в оригинале Лукас. Как я и опасался, ни один из прокачных штуцеров не откручивается. Обломанные пытался выкрутить экстрактером. Не пошел. Сам экстрактер начинает сворачиваться. Во как все прикипело. Остается теперь только высверливать. Но для этого нужно снимать все суппорты. Тут опять проблема. Не могу теперь открутить тормозные шланги на суппортах. Просто никак не идет. Подскажите, как тормозные шланги отворачиваются с другого конца, около трубки стальной? Может фотка есть у кого, этого места соединения? Там тоже все ржавое, за что крутить? А если и там не получится отвернуть шланг, что тогда можно сделать?