Сообщений в теме: 16

[Nightprince]

Что такое может быть? с первого раза может и не завестись! Это же не дизель что такое к чему смотреть?

[ЗоМер]

Теперь: w124 E200i "93 М111

В "электронные системы впрыска" переношу.
Удачи !

[555m]

Вообще-то 111 моторы надо покупать зимой с утра.
Если решишь, то сообши, тут многие ждут решения данной проблемы.

Сообщение отредактировал 555m: 23 November 2008 - 18:44

[Nightprince]

так что никто не знает как это устранить, а то это совсем не смешно с 3 раза завожу!

[555m]

Если решишь, то сообши, тут многие ждут решения данной проблемы.

Извиняюсь. Во втором предложении я имел ввиду другое - расколбас, уже после заводки.

Сообщение отредактировал 555m: 23 November 2008 - 22:38

[Nightprince]

Извиняюсь. Во втором предложении я имел ввиду другое - расколбас, уже после заводки.

А это как? По подробней можно?

[555m]

ну, например
http://www.oldmerin....showtopic=37613
http://www.oldmerin....showtopic=39394
http://www.oldmerin....showtopic=35883

[Misha190E]

параметры раоботы мотора нуна глядеть. что тут гадать

[Baur]

так что никто не знает как это устранить, а то это совсем не смешно с 3 раза завожу!

ну я так понимаю неимеет значения с утра или с вечера главное после продолжительнй остановки , если так то уменя такая же проблемка заводится токо после того как я два три раза включю защигание без стартера т.е. вкл бензонасос. так как сказали что недержит обратный клапан (незнаю как он правильно называется ) короче за ночь бенза уходит обратно в бензобак а так накачал и порядок

[Misha190E]

так как сказали что недержит обратный клапан (незнаю как он правильно называется ) короче за ночь бенза уходит обратно в бензобак а так накачал и порядок

вполне возможно, но это легко проверяется ... может насос менял и поставил пирбург, они страдали этой фигней с обратным клапаном

Сообщение отредактировал Misha190E: 24 November 2008 - 14:11

[Baur]

вполне возможно, но это легко проверяется ... может насос менял и поставил пирбург, они страдали этой фигней с обратным клапаном

не насос не менял родной стоит , а как прверить в домашних условиях в принципе опытным путем вроде как все подтвердилось

[Misha190E]

у тя там на рампе есть клапанок... вот ты оставнови мотора, подожди минут 30 , потом открыти с клапанка крышку и на нипель нажми... если брызжет значит давление есть. нет брыхгов - нет давления - скорее всего клапан в насосе, но у меня когда через клапан стекало то был писк несколько секунд после оставноки насоса...

[Baur]

у тя там на рампе есть клапанок... вот ты оставнови мотора, подожди минут 30 , потом открыти с клапанка крышку и на нипель нажми... если брызжет значит давление есть. нет брыхгов - нет давления - скорее всего клапан в насосе, но у меня когда через клапан стекало то был писк несколько секунд после оставноки насоса...

что такое рампа а разве клапан не рядом с насосом стоит и топливным фильтром?

[Misha190E]

лучше не лезть если такие вопросы.... а то ведь и сгореть мона...

[Nightprince]

у меня я так понял не имеет значения сколько стоит без заводки, а какой за сильный мороз за бортом!

[Nightprince]

Оказывалось дело в проводке, возле датчика температуры антифризу треснула изоляция проводики и датчик давал не правильную температуру на ЭБУ.

[ЗоМер]

Оказывалось дело в проводке

Ну вот, банальная электрика.
Спасибо, что отписался !
Удачи !