Сообщений в теме: 20

[muscle]

утром все нормально завелся поехал (съездил туда сюда).Заехал за человечком и мы сним поехали в магаз (в магазине пробыли максимум час) ну и все как обычно вышел с магазина сел в машину начал завадить что то там фрумкнуло и все. Ну я думал да бывает сейчас же зима типо попробовал еще фрум пум и все. Ладно такая тема была полез под капот вытер крышку распределителя тряпочкой посидел немного и снова чих пых такая же хрень. Друг говорит хрень какая то у тебя просто закончился бензин сходил сканистрой купил бензина все равно что то хватает но не раскручивает и глохнет! На ночь короче оставил на стоянке а утром схожу провер може образумилась машина да заведется! а если нет то КАСЯК!!

 

Спасайте люди незнаю куда лесть! 190 мерседес!

 

PS А еще ведь как обычно полегкому оделся!

Сообщение отредактировал muscle: 30 November 2008 - 23:34

[ЗоМер]

А машинка у меня такая Мерседес Бенс W123 280Е 6 горшковый двигатель М110.988 Система питания К-Жетроник 4 МКПП (желаю поменять на 5МКПП)
И теперь у меня есть еще Мерседес Бенс 190 (W201) 4 горшковый двигатель м102 система питания КЕ-жетроник 4МКПП

Что чинить то будем ?
Удачи !

[raven]

Что чинить то будем ?
Удачи !

а ничо не будем пущай продаст ее нах. Коли она померла

[DSIvanov]

Очь информативно описана проблемма.....

[muscle]

Очь информативно описана проблемма.....

Опа сорри забыл написать что 190 мерин! есче раз сори!

[ЗоМер]

Беда либо с зажиганием ( нет искры), либо с топливом.
Если сигнализация есть и блокирует что-то , тоже может не дать завести.
При включении зажигания бензонасос включается на пару секунд ?
Еще можно реле бензонасоса перемкнуть (контакты 30-87 - при этом бензонасос будет работать всегда), и попробовать завести.
По ЭГРД (сбоку на дозаторе) стукни легонько, мож подклинил.
Тему пока в "двигатели..." переношу , если со впрыском проблема - смотри в ветке движков сверху подфорум по КЕ.
Удачи !

[muscle]

Искра есть проверял (да еще такая что лошадь мертвую заставит бегать)
сигнализация стоит но я думаю нечего не блокирует потому как бы не схватывало нечего вообще (но зоострятся на етом не буду)
бензо насос работает но как его проверить на сколько нужное давление выдает фиг знает как
По ЭГРД стукну и посмотрю что получится!

 

PS жду утра и пойду разбиратся!

[ivet]

А, секрет есть?

[muscle]

А, секрет есть?

На то он и секрет что при продаже не раскрывать! (нет секрета(Наверно))

[Dog]

Под кастрюлей воздушного фильтра есть небольшая "железяка" (клапан холостого хода) его могло заклинить. Он находится с левой стороны и крепется между двух труб идущих к двиготелю. Сними его возьми ВД40, а еще лучше очиститель дя карбюратора и попробуй прочистить. Он должен полностью открывать и закрывать выходную трубку. При подаче эл. питания он должен быть закрыт при отключении открываться. Имей ввиду он не ремонтопригоден.Будут вопросы звони объясню более подробно 9265358807.

[global-alex1]

типичная проблема для ЭГРД ..стукни по ней и ездий дальше..

[Dog]

Не всегда помогает... Мне первый раз помогло, второй раз промывал, в 3-й раз поменял... Благо стоит немного в раене 5000р. (новый)

[muscle]

Пришел попробовать естче ра завести машину но нечего не получилось! Крутнул стартером завелась и сразу в аут потом через некоторое время опять крутнул стартером завелась и сразу в аут! потом даже не схватывало!

 

PS Почемуто постучал но помойму не потому чему нада (буду сидеть фотки разглядывать почему нада стучать)
PS2 Бензин есть стрелка показывает четверть!

 

И еще три вопроса: А может 1 из-за насоса такая хрень быть?
2 из-за фильтра бензинового?
ЭГРД и "железяка" (клапан холостого хода) это одно и тоже?

 

Спасибо за добрые советы! Они мне сейчас очень нужны!

[Сим]

Ты перемычку вместо реле пробовал ставить??? Насос приэтом жужжиттт??? Начни с этого.

[muscle]

Ты перемычку вместо реле пробовал ставить??? Насос приэтом жужжиттт??? Начни с этого.

Он у меня нетак уж и тихо жужит так что я его слышу при включении зажигания и после остановки двигателя!

 

PSнет не пробовал! нечем было коротить!

[Сим]

ну так начни с этого, просто толстая проволка, люминтьевая медная не важно, если заведётся и будет работать то реле разбирай. Хотя если жужжит то релюха скорее всего рабочая.

Сообщение отредактировал Сим: 03 December 2008 - 10:40

[Mihel]

Реле защиты от перенапряжения разбираем и пропаиваем, стоит за АКБ рядом с "мозгами" в металлическом корпусе и пред сверху.
Удачи!

[Сим]

а вообще где машинка стоит,может прощще посмотреть если недалече. и вообще слово хрум непонятно, мотор крутится стартёром??

[ЗоМер]

ЭГРД и "железяка" (клапан холостого хода) это одно и тоже?

Это разные вещи.
http://www.oldmerin....?showtopic=1140
Удачи !

[muscle]

Машинка стоит в питере на парковке рядом со станцией метро "Каменданская площадь"