Сообщений в теме: 4

[ExE]

Ездил на масле 15W40, но в связи с холодами, при очередной замене, залил масло той же марки но 10W40, соответственно сменил и фильтр.

 

Так вот, при запуске, стрелка давления масла стала подниматься не сразу, а с некоторым опозданием, секунд через 4-5.
Я думаю, что возможно не держит обратный клапан масляного фильтра, и масло из него вытекает, и при запуске нужно время чтоб он опять наполнился.
Какие будут соображения по этому поводу?
Страшно ли это?
Двигатель 102.

[MBMOSCOW.RU]

Ездил на масле 15W40, но в связи с холодами, при очередной замене, залил масло той же марки но 10W40, соответственно сменил и фильтр.

 

Так вот, при запуске, стрелка давления масла стала подниматься не сразу, а с некоторым опозданием, секунд через 4-5.
Я думаю, что возможно не держит обратный клапан масляного фильтра, и масло из него вытекает, и при запуске нужно время чтоб он опять наполнился.
Какие будут соображения по этому поводу?
Страшно ли это?
Двигатель 102.

 

У тебя фильтр в стакан вставляется или как на жигулях прикручивается?

[ExE]

Прикручивается как на Жигулях

[MBMOSCOW.RU]

Прикручивается как на Жигулях

 

попробуй поменял....может поможет так как клапан именно там...но МНЕ не помогает...(((

[Karl]

Мне в аналогичной ситуации не помогли ни замена обратного клапана, ни полная замена на фильтр "как в жигулях". А вот смена масла помогла..
Было Mobil 10w40 полусинтетика, стало Castrol GTX 10w40 полусинтетика.