Сообщений в теме: 14

[general_B]

Был похожий вопрос но симптомы немного другие.
Некоторое время назад стал замечать что педаль сцепления часть своего хода отрабатывала как бы в холостую.
Те если раньше выжимать до пола не было необходимости, то потом приходилось выжимать ниже обычного.
Иногда стал появляться скрип при нажатии педали.....но по ощущениям где тто внутри совсем недалеко. Скрип появлялся пару раз где то на неделю.
Сейчас пару дней назад сцепление совсем плохо стало отрабатывать...педаль приходится вдавливать в пол. По ощущениям оно до конца теперь не выжимается. Передачи втыкались с затруднением, сутра задняя пока не проедишь немного вообще не втыкалась.
А сегодня совсем хана. Не выжимает почти сцепление. Немог воткнуть ни одну передачу. Только если заглушить, воткнуть переднюю или заднюю завести....он пытается немного ехать вперед....как будто сцепление отпущено чуток. И напомню когда выжимаешь до упора ..залипает внизу...чуток подцепляю носком и отскакивает обратно.

 

Я грешу на тросик сцепления. Может он съехать как то?
Педаль почти весь ход идет без нагрузки. В самом низу только схватывает.

 

В другом посте похожая проблема была, там определили что цилиндр.

 

Хелп

[Nikk]

////Я грешу на тросик сцепления. Может он съехать как то? ///

 

А у тебя трос на сцеплении.

[ОХЛАМОН]

Какой трос??? Сцепление гидравлическое. У тебя скорее всего накрылся рабочий цилиндр сцепления. Внимательно все осмотри на предмет течи тормозной жидкости.

[ganzzz]

тросик только у тазика..потомучто гидравлика долговечнее чем тросик! меняй цилиндр 800 руб лей итальянский!

[general_B]

Упс....значит нет тросика...не знал
А где эти цилиндры нахоятся? Тут же в салоне в районе педали есть что то?
Уровень тормозной жидкости не изменился помоему. По серединке где то...даже ближе к максимуму.

[ОХЛАМОН]

Может перепускать рабочий цилиндр (тот что внизу), а может и само сцепление накрылось. Хотя, если говоришь, что педаль залипает, то скорее всего цилиндр.

[general_B]

ехать на нем все таки можно сейчас ...на скорости с трудом но втыкается вторая и третья...что то можно дополнительно сделать чтобы до место ремонта более или менее нормально доехать?

[Andrei]

ехать на нем все таки можно сейчас ...на скорости с трудом но втыкается вторая и третья...что то можно дополнительно сделать чтобы до место ремонта более или менее нормально доехать?

Долить тормозухи и покачать педалью.

[MBMOSCOW.RU]

однозначно раб. цин..... ехать можно......если будешь ехать до тех.центра не работая сцеплением то скорее всего к концу твоего пути вообще не сможешь переключиться, так что советую, даже на ходу выжимать-отпускать педальку...(почему это помогает не знаю, но меня спасло)

[general_B]

Утром сделал сегодня все..в сервисе.
Главный цилиндр (тот что на педали), сухой совсем был....выпускной клапан видимо не работал. Жидкость тормозная темная совсем....нужно будет менять потом.
за полтора часа поменяли. Поставили оригинальный...за 1600....плюс 500 за работу.
Не предвиденный расходя...мля.
Но зато приятно стало ездить...раньше часто дергался при после включения передачи....щас гораздо ровнее стало.

[PerezMow]

.... Поставили оригинальный...за 1600....плюс 500 за работу....

 

Вопрос, а ты сам не видел процедуру замены? тебе отдали старый "цилиндр" ?

[general_B]

Да ...стоял рядом..старый цилиндр забрал...отдам бате пусть поковыряет...
Снимали блоок педалей....там непрвильно были они прикручены....видимо уже что то делалось раньше.

 

Запчасти я всегда старые забираю *) даже саленблоки убитые ....для контроля.

[PerezMow]

Да ...Запчасти я всегда старые забираю ....

 

Я почему спросил, у меня один раз была такая фича, то-же сцепление х...вничало, скрипела педаль, все как у тебя...и в один прекрасный вечер на светофоре, педаль резко, рывком провалилась в пол ... ну на галстуке докатился до двора, на след день поменял рабочий цилиндр, ну думаю ща-то счастье и наступит , нифига ,как валялась педаль в полу так и валяется, ни прокачки ничего не помогают, уровень в норме. незнал за что хвататься, ну все в порядке! а сцепления нет!
От безисходности полез в узел педальный, снял щиток и о..уел! сломался шток, который идет именно к педали , заклеил "поксеполом", все ок.

 

А теперь вопрос, чего мастера тебе в узел педалей полезли? если цилиндр только меняли?

[general_B]

ну погоди ка....рабочий цилиндр находится внизу
а главный цилиндр в педальном блоке...я так понял.

[PerezMow]

ну погоди ка....рабочий цилиндр находится внизу
а главный цилиндр в педальном блоке...я так понял.

 

Да, сори, я не внимательно читал. Рабочий на коробке, главный в педальном узле, все правильно.