Сообщений в теме: 14

[daudiss]

Ребята, помогите, не могу понять что не так - капот вроде нормально стоит, но решетка вывешина... плохо выглядит...

 

http://www.mee.lv/pu...06122008413.jpg

 

http://www.mee.lv/pu...06122008410.jpg

[Cinema]

Даже обе тайваньские детали плохо сопрягаются.

[raven]

капот мож и нормально по крыльям стоит, но фары завалены, бампер совсем не на месте, а решетка нормально на 5мм должна от фары отходить.

[daudiss]

А как насчет резинок? Кажется, что чего то не хватает...

[МерСавец]

daudiss , в следующий раз или уменьшай фотографии, или только ссылки давай.

[raven]

А как насчет резинок? Кажется, что чего то не хватает...

о чем речь конкретно?

[Sannn230E]

Ребята, помогите, не могу понять что не так - капот вроде нормально стоит, но решетка вывешина... плохо выглядит...

Тема такая... Если снимешь бампер, увидишь, что усилитель бампера плохо вытянут после удара. Чуть вниз ушел. А фары так стоят, что их рамки так же недотянуты(обычно эту деталь меняют на новую, чтобы сохранить внешний вид) Советую, снять бампер, и крепления посмотреть. Если все ок, новые дырки в усилителе просверлить чуть выше, зазор уйдет.

[daudiss]

о чем речь конкретно?

 

А между фарами и капотом не должно быть резинки?

[raven]

А между фарами и капотом не должно быть резинки?

должно - в виде реснички, г-образная, с заходом на бок капота.

[daudiss]

должно - в виде реснички, г-образная, с заходом на бок капота.

 

Нр. 86?

 

 

И 17, 20?

 

[raven]

Нр. 86?

угу, 17 и 20 - крепление гриля к канту зубов.

[Дмитрич 300Е]

Ребята, помогите, не могу понять что не так - капот вроде нормально стоит, но решетка вывешина... плохо выглядит...

Похоже жестянщик был мягко говоря "не айс" - фары вроде сильно вниз, в "реснички", уехали, поэтому и зазор сверху, до капота большой. Ваще странно - ресничка вроде одним концом за фару на саморезе пластиковом крепится (могу ошибаться - последний раз года 1,5-2 назад фару снимал), не ошибёшься значит. Вобщем нада к нормальному жестянщику ехать. Может просто фары криво посажены, они вроде регулируются немного, у себя сам никак не могу добиться чтобы плоскость фары с поворотником и соответсвенно с крылом сопрягалась - либо поворотник хорошо в крыле стоит, но тада с фарой перекос в нижнем углу миллиметра 2-3 получается, либо с фарой хорошо, но тогда с крылом криво. Косяк вылез после того как фару снял - поставил, до этого всё ровненько было, машину не бил, правда стекляшка стоит Депо вроде, а была Хелла, может из-за этого. Ну скорей всего руки у меня просто кривые . Как фару поправить не догоняю, ну ничего скоро крылья менять буду, тада мастер как нада выставит.
Всех Благ!

[Gazzel]

грузанул тока первую фото, крыло хоть и оригинал, но бито, нижняя ресничка у крыла не правится. Значит всеь угол бит, через инет не вылечишь

[daudiss]

Похоже жестянщик был мягко говоря "не айс" - фары вроде сильно вниз, в "реснички", уехали, поэтому и зазор сверху, до капота большой. Ваще странно - ресничка вроде одним концом за фару на саморезе пластиковом крепится (могу ошибаться - последний раз года 1,5-2 назад фару снимал), не ошибёшься значит. Вобщем нада к нормальному жестянщику ехать. Может просто фары криво посажены, они вроде регулируются немного, у себя сам никак не могу добиться чтобы плоскость фары с поворотником и соответсвенно с крылом сопрягалась - либо поворотник хорошо в крыле стоит, но тада с фарой перекос в нижнем углу миллиметра 2-3 получается, либо с фарой хорошо, но тогда с крылом криво. Косяк вылез после того как фару снял - поставил, до этого всё ровненько было, машину не бил, правда стекляшка стоит Депо вроде, а была Хелла, может из-за этого. Ну скорей всего руки у меня просто кривые . Как фару поправить не догоняю, ну ничего скоро крылья менять буду, тада мастер как нада выставит.
Всех Благ!

 

Большое спасибо за ответы!!!

 

И ещё - между фарой и поворотником не должна ли быть резинка?

[Gazzel]

резинки между нет