Сообщений в теме: 11

[Jaroslav]

Здравствуйте.
Интересует такой момент. При включении зажигания должны ли загореться все сигнальные лампочки на приборке(снизу)? Подозреваю что должны все.
Я включаю зажигание, загораются АКБ, ABS и лампочка неисправности ламп.
Завожу - всё гаснет.
Все лампочки в приборке целые. Все в случае неисправности срабатывают.

[DSIvanov]

Да вродь так и должно быть!

[Jaroslav]

Да вродь так и должно быть!

 

Да чёт вроде где-то то ли читал, то ли видел......
Вроде все загорались.

[Дмитрич 300Е]

Здравствуйте.
Интересует такой момент. При включении зажигания должны ли загореться все сигнальные лампочки на приборке(снизу)? Подозреваю что должны все.
Я включаю зажигание, загораются АКБ, ABS и лампочка неисправности ламп.
Завожу - всё гаснет.
Все лампочки в приборке целые. Все в случае неисправности срабатывают.

У меня все загораются и потом гаснут, если чё неисправно, то соответствующая лампа загорается.
Всех Благ!

[Jaroslav]

У меня все загораются и потом гаснут, если чё неисправно, то соответствующая лампа загорается.
Всех Благ!

 

Вот и ломаю голову, как оно должно быть?
У Вас машина 91 у меня 88.
Может быть из за этого?
Или где копать?

[Дмитрич 300Е]

Вот и ломаю голову, как оно должно быть?
У Вас машина 91 у меня 88.
Может быть из за этого?
Или где копать?

От года по идее не должно зависить. Первый раз все лампы включаются для того чтобы было видно что все контрольные лампы рабочие. Схему в руки надо брать и смотреть, может сделал с применением нетрадиционных материалов и методов кто чего. Часто например перед продажей если какая нить лампа назойливо горит, то её тупо в параллель с какойнить соседней включают и типа проблем в авто нету. Но тут видимо что то другое, раз при неисправностях лампы всё нормально отрабатывают.
Всех Благ!

[Jaroslav]

От года по идее не должно зависить. Первый раз все лампы включаются для того чтобы было видно что все контрольные лампы рабочие. Схему в руки надо брать и смотреть, может сделал с применением нетрадиционных материалов и методов кто чего. Часто например перед продажей если какая нить лампа назойливо горит, то её тупо в параллель с какойнить соседней включают и типа проблем в авто нету. Но тут видимо что то другое, раз при неисправностях лампы всё нормально отрабатывают.
Всех Благ!

 

Да, была такая фигня. Когда купил машину, чёт засомневался в работе ABS
Правильно засомневался. Проверил приборку - лампа вынута.
Но сейчас 100% все живые.

[Дмитрич 300Е]

Да, была такая фигня. Когда купил машину, чёт засомневался в работе ABS
Правильно засомневался. Проверил приборку - лампа вынута.
Но сейчас 100% все живые.

Лампы то неисправности если есть показывают или нет? Может проводку перепаяли...

[Jaroslav]

Лампы то неисправности если есть показывают или нет? Может проводку перепаяли...

 

Показывают. Если что где не так - загорается.
Кстати интересно... Лампочка низкого уровня масла
при слитом из поддона масле не горит. А вот в движении
если пора масло долить - загорается.

[Jaroslav]

Короче наверное зря я себе и людям мозг парю.....
Работают же если шо... Тока вот напрягает мысль - А вдруг сгорела?
А так бы если при включении зажигания все загорались - было бы гуд!

[deralex]

Короче наверное зря я себе и людям мозг парю.....
Работают же если шо... Тока вот напрягает мысль - А вдруг сгорела?
А так бы если при включении зажигания все загорались - было бы гуд!

 

должны гореть все лампы при включении зажигания крроме ручника и дальнего света, это раз. лампа абс через 1-3 секунды должна погаснуть.
если что то не горит, а лампы целые, смотреть датчики.

[Jaroslav]

должны гореть все лампы при включении зажигания крроме ручника и дальнего света, это раз. лампа абс через 1-3 секунды должна погаснуть.
если что то не горит, а лампы целые, смотреть датчики.

 

Так при возникновении неисправности или её моделировании лампочки загораются.
Значит все датчики ОК!
Что-то тут другое....