Сообщений в теме: 15

[mixail]

здравствуте. машина -w210 .когда еду периодически слышу хлопки бензобака ,а заправляюсь-открываю крышку , он воздух глотает как пылесос. прекрасно понимаю физику этого безобразия ,но где этот клапан или канал -анал не знаю. или банально дело в крышке? .через поиск нашел подобную фигпю на w124. посоветуйте где что искать .спасибо.

Сообщение отредактировал mixail: 03 December 2008 - 20:28

[avtohlam]

здравствуте. машина -w210 .когда еду периодически слышу хлопки бензобака ,а заправляюсь-открываю крышку , он воздух глотает как пылесос. прекрасно понимаю физику этого безобразия ,но где этот клапан или канал -анал не знаю. или банально дело в крышке? .через поиск нашел подобную фигпю на w124. посоветуйте где что искать .спасибо.

Адсорбер,забился если так дальше пойдет то бак сплющит.

[mixail]

спасибо. пошел в поиск.

Сообщение отредактировал mixail: 03 December 2008 - 21:02

[sheremet]

Адсорбер,забился если так дальше пойдет то бак сплющит.

 

если были хлопки, то скорее всего бак уже меньше литров на 20!

[mixail]

если были хлопки, то скорее всего бак уже меньше литров на 20!

ага,на 40!!!

[Genka S]

У меня тоже создаётся вакуум в баке, правда при открытии бака не сасёт как пылесос, но всё-же вакуум имеется, думал это нормально.
Так чего-то можно поковырять или помыть или замена или так и должно быть? Так понимаю всё дело в пробке бака. Не хотелось-бы её менять, она закрывается ключом.

[Mariachi]

на моем бак меняли по этому поводу (сплющило конкретно)

[Сим]

У меня тоже создаётся вакуум в баке, правда при открытии бака не сасёт как пылесос, но всё-же вакуум имеется, думал это нормально.
Так чего-то можно поковырять или помыть или замена или так и должно быть? Так понимаю всё дело в пробке бака. Не хотелось-бы её менять, она закрывается ключом.

Дело в вентиляции бензобака, тема эта мусолится эжемесячно.
Вариант правильный-меняется адсорбер, проверяются шланги вентиляции-до и поле адсорбера, если целые-продуваются промываются. наступает счастье.
Вариант колхозный-шланг вентиляции обрезается, в него втыкается фильтр тонкой очистки бенза от жиг, и висит он как натуральное ийцо под днищем. наступает такое же счастье как и в первом варианте, но любители оригинала заглядывая тебе под днище начинают плеваться и истошно вопеть на всю Рассею-КОЛХООООЗЗЗЗННННИИИККК.
Можно совместить оба варианта-под крылом вместо абсорбера повесить тот же фильтр от жиги, тогда никто кроме тебя не будет знать про колхоз, памидорами кидаться не будет. а счастье то же самое
Вот как то так.

[Е124ХА]

ооо блин зашол почитать темку у меня тож такая фигня ! в шоке просто ! надо устронить!

[Benzy]

Ёлки...и у меня такая ж хрень, разряжение и то что я считал стуком аммортизатора....аааа , взорвём поиск
добрые люди кинте ссылочку или расскажите как это лечить приминительно к 123

Сообщение отредактировал Benzy: 10 December 2008 - 01:35

[timka]

А у меня на 210-м наоборот избыточное давление создается в баке и при открытии крашки воздух из него выдувает

[slider]

На w124 адсорбер как я понял находится в переднем левом крыле.
Чтобы его снять нужно ли снимать колесо?
Как часто надо меня этот фильтр-адсорбер? И есть ли неоригинальные адсорберы? (оригинальный чё та дороговат)

 

Нашел на elcats вот такую схему:
http://www.elcats.ru...y...p;p=1&s=020

 

на ней под номером 44 как раз и есть этот самый адсорбер, как я понимаю.
а 47 - это что такое? оно под капотом стоит?

 

У меня при резком газовании не всегда конечно, обычно когда машина ещё не прогрелась, начинает идти глухой стук сзади...
И версия, что проблема в баке вполне вероятна...
Я даже не думал что такая ерундовая проблема грозит такими жесткими последствиями для бензобака.
Займусь обязательно на днях..

Сообщение отредактировал slider: 10 December 2008 - 17:20

[Benzy]

У меня при резком газовании не всегда конечно, обычно когда машина ещё не прогрелась, начинает идти глухой стук сзади...
И версия, что проблема в баке вполне вероятна...

Вот вот такая же шляпа тока на 123...говорят там нет адсорбера, а просто обратка вентиляционная, но как бороться пока незнаю...

[kseich]

Хм, и я чего то задумался над этим.
на холодную идут хлопки с зади и машина не трогается, только пропердевшись она едет но может и заглохнуть. а на горячую все гуд.
надо срочно диагностировать.....

[Сим]

Ну чо как маленькие то "каак это диагностировать" крышку бензобака снимите и покатайтесь, если всё гут стало, то вентиляция, если нет, копайте дальше.

[Валерий]

ага,на 40!!!

и у меня такая же история в бак больше 40 литров не влезает...вот начал искать бак...