Сообщений в теме: 7

[Octavo]

Сегодня обломился верхний патрубок на радиаторе (на 126м) - не под корень, осталось примерно 1,5 см. Теперь вопрос - можно ли как-то починить радиатор (нарастить патрубок, поменять верхнюю крышку или может еще что) или его однозначно под замену?

 

Радиатор вот такой
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=

Сообщение отредактировал Octavo: 10 December 2008 - 23:46

[ЗоМер]

По многочисленным темам - меняй радиатор. Обязательно замени верхний патрубок радиатора (который от радиатора к термостату)- он (патрубок) задубел, ломает радиатор. Кто-то даже тему создавал "почему ломает радиатор ?" - несколько радиаторов сменил, пока патрубок не заменил.
Удачи !

[Octavo]

Присмотрел на Экзисте радиатор "Термал", стоит 117 уе. Кто-нить пользовал изделия этой фирмы?

[Сим]

При желании починить то можно. Вставляй трубу которая по диаметру внатяг (как в бачке расширительном делают)
и сверху обломок патрубка на герметике . И всё.

[Docent]

Сегодня обломился верхний патрубок на радиаторе

Ну не знаю, когда у меня обломился - срезал патрубок (примерно на 2 см), затянул на оставшийся обломок (ну не было в то время финансовых возможностей на новый), получилось нормально. Прошло примерно полтора года. Тьфу, тьфу, тьфу - но пока нормально.

[Octavo]

"очкую я, Славик"(с) - в итоге взял новый.

[sadovnikx]

"очкую я, Славик"(с) - в итоге взял новый.

Пусть поздно пишу,но все же тема актуальна и теперь......Оставляем остаток патрубка на радиаторе как есть ,зачищаем внутренние стенки остатка от загрязнений,обезжириваем......берем пластмассовую труку(успех зависит от качества пластмассы трубки - наращиваемой) такого же диаметра как и патрубок........затем ровно обрезанный конец трубки (той которую будем мантировать в радиатор) нагреваем на огне до тех пор когда трубка примет состояние которое позволит ее внедрить внутрь остатка патрубка радиатора. После нагрева,надеюсь не расплавили совсем,аккуратно внедряем ее внутрь партубка на длинну которая вам нужна и дает там ей остыть. Затем вынимаем ее обратно,получается штуцер с одной стороны диаметром под Ваш патрубок,а с другой токого же диаметра как и штатный патрубок ,длинну оставляем такую какую Вам угодно! Затем обе поверхности (внутреннюю патрубка и наружнюю трубки ) мажем двухкомпонентным клеем и собираем! Даем схватиться поверхностям и вперед !!!!!!!!!!!!!!!!Себе так делал помогло сэкономить!!!!!!!!!!

[Octavo]

Спасибо, на черный день припасу)) но все в итоге поменял на новое - как оказалось, старый радиатор еще и клееный был до меня(