Сообщений в теме: 5

[СтарыйБудильник]

Прошу помощи: надо снять характеристику "сопротивление потенциометра-отклонение "лопаты" расходомера". Хотя бы в 10-20 точках. За базу можно взять нулевое положение "лопаты" и относительно его, колумбиком (штангенциркуль с глубиномером) отклонять "лопату". Восстановленный потенциометр вопросы задает, надо проверить соответствие.

[ЗоМер]

надо снять характеристику "сопротивление потенциометра-отклонение "лопаты" расходомера". Хотя бы в 10-20 точках. За базу можно взять нулевое положение "лопаты" и относительно его, колумбиком (штангенциркуль с глубиномером) отклонять "лопату".

Не обижайся, но это примерно как : у кого двигатель прошел после капиталки не более 30000 км - надо снять размеры колец и вкладышей. Хотя бы в одном цилиндре. Микрометром промеряйте. За базу можно взять размеры новых деталей.
Удачи !

[СтарыйБудильник]

СтарыеБудильники не обижаются Они "звонят" и ждут реальных измерений и не примерно так, а конкретно по отклонению лопаты расходомера соответствие значения сопротивления потенциометра. Пробег не имеет значения, главное, чтобы система была исправна. Хучь микрометром меряй или мелкоскопом или линейкой но чтобы повторимо.

[СтарыйБудильник]

Ставлю вопрос по другому: новый потенциометр не найти. Мудрить бесконтактное? Чего-то реального тоже нет. Аналог МАР - некуда засовывать, да и смысла нет такой эмуляции, когда есть Январь. Требуется решить задачу минимальными вмешательствами в систему. Для создания аналога требуется характеристика потенциометра. У кого стоит неизношенный померяйте, пожалуйста!

[deralex]

Ставлю вопрос по другому: новый потенциометр не найти. Мудрить бесконтактное? Чего-то реального тоже нет. Аналог МАР - некуда засовывать, да и смысла нет такой эмуляции, когда есть Январь. Требуется решить задачу минимальными вмешательствами в систему. Для создания аналога требуется характеристика потенциометра. У кого стоит неизношенный померяйте, пожалуйста!

 

"средняя нога 0,15В - правильно, теперь заводи, верхняя и средняя на холодном движке 1-1,2В по мере прогрева падает на 0,5-0,7, по этому 0,5-0,7 лучше ловить на прогретом работающем движке. так делал?
и сам датчик проверь на сопротивление 1 и 3 ноги при откл. разъеме 3,2-4,5 кОм, средняя и верхняя (разъем вставлен, не до конца чтоб померить) от 0,8-1,4 плавно на тарелку нажимаешь до упора, должен в конце показать 4,7-4,8кОм."

 

может поможет

[СтарыйБудильник]

Спасиб, за сочувствие . Только требуется сделать эквивалент немецкому потенцу. А старый давно убит, и другой тоже туда-же готовится. И чтобы его сделать, надо характеристику.зависимости напряжения от положения "лопаты". А методика настройки, чтож, она известна.