Сообщений в теме: 17

[deralex]

Привет всем!
Вчера снял и почистил входной фильтр дозатора, завелся, доехал до дома. Сегоня прогрел машину (правда завелась не сразу, раньше такого не было), проехал метров 500 и .....всё встал, крутит но не схватывается. Оттянули в гараж, попробывал, заводится и сразу глохнет, может поработать жутко трояи дергаясь с полминуты и пипец.

 

Много тем нашел, но чё конкретно делать нигде не написано...

[evg-korobanov]

http://www.oldmerin....showtopic=25719
удачи

[ЗоМер]

чё конкретно делать нигде не написано...

Для начала проверить, чего не хватает.
Вместо реле бензонасоса перемычку 30-87, нажать на тарелку расходомера - пищат форсунки ?
Искра есть ?

Вчера снял и почистил входной фильтр дозатора, завелся, доехал до дома. Сегоня прогрел машину (правда завелась не сразу, раньше такого не было),

Ну и по здравому смыслу, раз манипуляция с входным штуцером дозатора привела к ухудшению работы - с него начни (замени на новый).Только ничего не крути из настроек дозатора и впрыска !
Удачи !

[deralex]

Для начала проверить, чего не хватает.
Вместо реле бензонасоса перемычку 30-87, нажать на тарелку расходомера - пищат форсунки ?
Искра есть ?

 

Ну и по здравому смыслу, раз манипуляция с входным штуцером дозатора привела к ухудшению работы - с него начни (замени на новый).Только ничего не крути из настроек дозатора и впрыска !
Удачи !

 

Искра есть, форсунки пищат постоянно , штуцер поменял, заводится и тут же глохнет....
да...и писк какой то сильно громкий раньше не слышал такого при просто включеном зажигании.

 

и вообще начинаю подумывать на бензонасос, такое ощущение что ливанул бензина и отключился, а он сгорел и пипец

Сообщение отредактировал deralex: 24 December 2008 - 15:15

[ЗоМер]

форсунки пищат постоянно , штуцер поменял, заводится и тут же глохнет....

Не должны форсы постоянно пищать. Переливает топливо. Диск расходомера вверху ?

начинаю подумывать на бензонасос

Если форсы пищат - бензонасос работает.
Удачи !

[deralex]

Не должны форсы постоянно пищать. Переливает топливо. Диск расходомера вверху ?

 

Если форсы пищат - бензонасос работает.
Удачи !

 

Вопрос может и глупый, но все же....Что при включении зажигания начинает работаь в системе питания под капотом (что можно услышать? должен ли звук пропадать через некоторое время?)

 

Вопрос возник потому, что у меня в данный момент при включеном зажигании такая музыка под капотом , то ли не замечал раньше...а может что то не то........

[ЗоМер]

....Что при включении зажигания начинает работаь в системе питания под капотом (что можно услышать? должен ли звук пропадать через некоторое время?)

При включении зажигания включается бензонасос на пару-тройку секунд (для подкачки топлива). И выключается.
Под капотом - ничего. Или по крайней мере кратковременно пискнут форсы, если прислушаться, можно услышать шум слива топлива в обратку.
При ключе в "стартер" - бензонасос работает пока ключ в этом положении, и потом пока мотор заведен.
Если у тебя на незаведенном авто при втыкании перемычки 30-87 пищат форсы - дело в механической части впрыска (как вариант - заклинил шток дозатора в положении подачи топлива).
Удачи !

[СВОЙ[98rus]]

стрянно!!! я бы на твоем месте восстановил ход событий при прочистке фильтра, что снимал что дергал и т.п., может забыл что или перепутал. и внимательно осмотрел и проверил все провода в зоне проведенных работ, может отломился проводок гденить, и ага...

[g0l0va]

Привет всем.

 

У меня при повороте ключа на пол оборота гудит и неостонавливается (видемо бензонасос)...

 

проблемма токава , заводится с пол тыка, всё бы нечего, но на холостых даш газу она до 2000 об и бубто глохнет..., а с места трогается как танк..., что делать?

[deralex]

При включении зажигания включается бензонасос на пару-тройку секунд (для подкачки топлива). И выключается.
Под капотом - ничего. Или по крайней мере кратковременно пискнут форсы, если прислушаться, можно услышать шум слива топлива в обратку.
При ключе в "стартер" - бензонасос работает пока ключ в этом положении, и потом пока мотор заведен.
Если у тебя на незаведенном авто при втыкании перемычки 30-87 пищат форсы - дело в механической части впрыска (как вариант - заклинил шток дозатора в положении подачи топлива).
Удачи !

 

если бензонасос не выключается где смотреть?

[Misha190E]

если бензонасос не выключается где смотреть?

АКПП ?

[Misha190E]

если бензонасос не выключается где смотреть?

В общем в этой теме я объяснял почему насос может работать постонно, как вариант неисправности

[deralex]

АКПП ?

механика..
сегодня попробую покурочить электрику, завтра отпишу

[deralex]

Ну что ж, друзья, хепи енда не будет!
Вчера дотянули меня в теплый гараж. Эфффект остался прежним (заводится и глохнет) . Полез смотреть электрику - все в норме. Нашел что жужжит - насос ОЖ который качает на печку и в бачек омывателя (так идолжно быть?). Пролез значит все контакты на датчиках прозвонил, питание померил всё есть. Попробавл завести, завелась, начала жутко троить, работать неровно, глохнуть при подаче оборотов. Постояла еще (погрелась в гараже) завел, чуть лучше при подаче оборотов лучше держит, но если подержать обороты отстреливает тарелку наверх и глохнет. Попробовал постучать ключом на 17 по агрегатам, при постукивании по ЭГД меняется характер работы двигателя..... грешу на него.
Вопросы:
1 Что можно с ним сделать?
2 Какой зазор должен быть на свечах? Вчера выкрутил, зазор 1,2 1,3, поставил по книжке 0,8, стало не сразу схватывать при заводе двигателя.
3 Если ниче не поможет думаю воспользоваться статьёй Yura по регулировке полной и проверки КЕ, где эта волшебная перемычка должна ставиться для запуска бензонасоса (которая 30-78, у Юры кстати написано 7-8 )?
4 Еще! на корпусе расходомера нет перегородки поперечной, на что это влияет?

 

З.Ы. ЭГД мог ли я нае..нуть сорвавшимся ключем на 17 когда штуцер откручивал ? и почему он сразу не сдох?

 

хотелось бы услышать мнение Misha190E и ЗоМера. Спасибо заранее.

Сообщение отредактировал deralex: 26 December 2008 - 11:57

[ЗоМер]

Что можно с ним сделать?

Пристрелить.

где эта волшебная перемычка должна ставиться для запуска бензонасоса (которая 30-78, у Юры кстати написано 7-8 )?

Вынь реле бензонасоса. И на самом реле (где выводы) и на колодке (откуда вынул) циферки есть. Если замкнешь 30-87 - бензонасос пустится и будет работать даже при ключах в кармане.
Но у тебя, видимо, не бензонасос.

на корпусе расходомера нет перегородки поперечной, на что это влияет?

Это сверху над тарелкой который ? Должен быть - это ограничитель хода тарелки вверх. Чтобы не заклинило тарелку (когда отстреливает ).

ЭГД мог ли я нае..нуть сорвавшимся ключем на 17 когда штуцер откручивал

при постукивании по ЭГД меняется характер работы двигателя..... грешу на него.

Что же сразу не написал ? Конечно, может. Ищи темы с проблемами по ЭГРД, читай. Только не крути ничего из настроек !
Удачи !

[g0l0va]

Подскажите как выглядет реле бензанососа и где оно стоит?

[ЗоМер]

как выглядет реле бензанососа и где оно стоит?

Стоит за аккумулятором, выглядит вот так :
http://www.oldmerin....-1189963150.jpg
под циферкой 1.
Удачи !

[g0l0va]

Спасибо!
Доброе время суток знатоки.
Заводиться с пол тыка, работает на холостых как только газу даш до 2000 об. пытается заглохнуть (падают обороты) , валит сильный белый дым из глушака , вновь набирает обороты...., что с ней?