Сообщений в теме: 10

[Тимурыч]

Всем здрасьте! Мерседес 190 84 гв. АКПП. Сломался ключ в замке, причем пополам. Вбил отвертку с надеждой провернуть замок и сломал её внутри! Руль стопорнуло защелкой от замка зажигания. Вопрос: как извлечь замок? Есть ли секреты? Разобрал пол торпеды и никак не могу его достать. Снял задний болт, замок шатается, но не выходит. Судя по всему его этот блокиратор руля держит. Пытался снять руль, но он редиска не снимается (не откручивается шестигранник). Пытался высверлить личину, но не получается! Есть идеи?

[ЗоМер]

Есть идеи?

Застрелиццо.

Пытался снять руль, но он редиска не снимается (не откручивается шестигранник).

http://www.oldmerin....h...=40249&st=0

как извлечь замок?

http://www.oldmerin....h...c=18770&hl=
и поиском по "замок зажигания", "личинка замка зажигания" и проч.
Удачи !

[sheremet]

Всем здрасьте! Мерседес 190 84 гв. АКПП. Сломался ключ в замке, причем пополам. Вбил отвертку с надеждой провернуть замок и сломал её внутри! Руль стопорнуло защелкой от замка зажигания. Вопрос: как извлечь замок? Есть ли секреты? Разобрал пол торпеды и никак не могу его достать. Снял задний болт, замок шатается, но не выходит. Судя по всему его этот блокиратор руля держит. Пытался снять руль, но он редиска не снимается (не откручивается шестигранник). Пытался высверлить личину, но не получается! Есть идеи?

 

идея проста! эвакуатор и ко мне! уедешь через два часа с другим замком!

[Fava]

Если замку "труба", высверливаешь личинку неторопясь.Т.е все
внутренности секрета, затем отвёрткой поворачиваешь
замок, и вытягиваешь всю байду из трубки.Эта работа
исключает уничтожение стопорного штифта.
Электроразьём снимается при определённом повороте
замка зажигания,(типа не рвать контакты без определённого положения).
Какое положение- сейчас не вспомню.Где-то выкладывал лично фото,
на этом сайте.Сейчас только из рюмочной Петра Петровича :.

Сообщение отредактировал Fava: 02 January 2009 - 02:08

[vik]

Шпонку высверливай и вытаскивай.

[bantik]

Шпонку высверливай и вытаскивай.

Шпонку не высверлишь,она каленая,зубилом аккуратно пробей канавку от шпонки до паза ,где замок вставляется в рулевую колонку,аккуратно разогни и вытаскивай замок.Рассверливать личину можно толька в местах где находятся цугалико,и то аккуратно,чуть глубже просверлишь и кирдык зацепу который держит бронеколпак.Удачи в этом гимороином деле.

[Тимурыч]

идея проста! эвакуатор и ко мне! уедешь через два часа с другим замком!

 

Дорого у Вас, батенька!

[Тимурыч]

Шпонку не высверлишь,она каленая,зубилом аккуратно пробей канавку от шпонки до паза ,где замок вставляется в рулевую колонку,аккуратно разогни и вытаскивай замок.Рассверливать личину можно толька в местах где находятся цугалико,и то аккуратно,чуть глубже просверлишь и кирдык зацепу который держит бронеколпак.Удачи в этом гимороином деле.

 

А есть фотки что там именно сверлить? А то я к самому замку не могу снизу подобраться. Снял приборную доску и замок виден только сверху!

[AloneXD]

сам не так давно подобным маялся - недлю без машины.
я высверливал вокруг шпонки, потом шпонку загонял внутрь и вынимал весь замок в сборе. ЭТО НЕПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ! так-как убил весь замок.

 

Вадик выкладывал инфу как он сворачивал личинку сточеным шестигранником (кажется шестигранник на 5), главное шестигранник не кЕтайский брать.

 

Отвёртку зря загнал туда. Если проблема была только в сломаном ключе - надо было акуратно на слом оставшегося в руках обломка нанести совсем чуток суперклея и вставив в замок приклеить оставшуюся в замке часть к обломку и за него вынуть (тут главное с клеем не перестараться и не вклеить ключ в замок).
По обломкам нормальный ключник сделал-бы новый ключ.

 

Личинка вынимается в положении "I", но это скорее для общего развития, так-как с обломаной в замке отвёрткой всё-же прийдётся или высверливать личинку или изобретать способ избавиться от стопорной шпонки.

 

зы. замок на 190-ый подходит от 123-го, только контактную группу надо будет родную оставить (на 123-ем на 1 контакт меньше).

 

Удачного ремонта.

[vik]

Шпонку не высверлишь,она каленая,

У меня высверлилась без проблем,

Вадик выкладывал инфу

Там на фото есть эта шпонка.

[sheremet]

Дорого у Вас, батенька!

 

ну чтож! выходные все впереди, форум работает, может кто и умеет машины чинить на расстоянии! родной 190-й замок тем и славен, что его ОЧЕНЬ трудно вскрыть при сломанном ключе или сломаном механизме разблокировки руля! 123- и 124-й замки в разы проще раскурочить! да и стоют они дешевле!
если понадобиться, то 123-й замок стоит 1000р, 124-й 2500, 201-й 3000р!