Сообщений в теме: 109

[nova]

Оригинальный размер - это не предел комфорта, у меня 205/70R15

конечно не предел - можно ваще от джипа резину напялить, чтобы резины было сантиметров 20. мягко то как.

 

красота от диаметра диска не зависит, она зависит от гармонии рисунка/размера диска и дизайна автомобиля.

так зависит или не зависит?
в том то и дело, что должна быть гармония между диаметром диска и высотой резины для того, чтобы оставалась общая гармония между размером колеса и автомобилем, как есть в оригинале.

 

п.с. АМГ на обычные 126-ые ставили 16-ые "пенты" с резиной 225/50 R16

[Azaroff39]

чтобы оставалась общая гармония между размером колеса и автомобилем, как есть в оригинале.

 

Ну видимо "nicht verstain* ...

 

п.с. АМГ на обычные 126-ые ставили 16-ые "пенты" с резиной 225/50 R16

 

Ну да ... ставили ...

[Harm]

Понятно всё ... Клуб трактористов любитлей . Машина не моя , что хотите то и делайте , можно хоть 235/75 16 поставить , мне пофиг .

 

Клуб, напомню, oldmerin называется. "Old" - старый, пожилой, "merin" - Mercedes.

Будет тоже самое овощное поведение на дороге +5 литров расхода ...

 

Откуда такие точные данные по расходу топлива?

 

Да , да , крабы с 205/70 14 это конечно круто и так красиво ...

 

Да, это красиво и гармонично на w123. А "круто" - это синие "писалки" на "девятке". Все от возраста зависит, причем не от биологического, а от социального.

 

Круто ... может кто то незнал .

 

опять "круто"...

 

Ну , можно письмо примерно с таким ссодержанием отправить в AMG или KS ... Или в TUV в Германии ... Народ повеселить ...

 

Не видел в последний раз в Германии подобного... Там вообще не принято широкие литые диски ставить - все сплошь на "штамповке", причем без "колпаков", от Форда-Фиесты и Ауди-А8. Но я никогда не бывал в Восточной Германии правда, там народ меньше 20 лет назад с Трабантов и Вартбургов слез, допускаю что там это практикуется

[Harm]

в том то и дело, что должна быть гармония между диаметром диска и высотой резины для того, чтобы оставалась общая гармония между размером колеса и автомобилем, как есть в оригинале.

 

Согласен, но с моей точки зрения необходимо еще о комфорте подумать - все ж Мерседес - это не Порше

 

п.с. АМГ на обычные 126-ые ставили 16-ые "пенты" с резиной 225/50 R16

 

Да, низкий профиль предподчтительнй на высоких скоростях на автобанах, но для меня соотношение комфорт/управляемость смешено в пользу комфорта, а иногда на низком профиле ездить еще и опасно - неделю назад на Садовом кольце (!!!) "пробил" покрышку 205/55R16 на Мазде... А по области дороги еще хуже!

[nova]

Согласен, но с моей точки зрения необходимо еще о комфорте подумать - все ж Мерседес - это не Порше

Да, низкий профиль предподчтительнй на высоких скоростях на автобанах, но для меня соотношение комфорт/управляемость смешено в пользу комфорта

 

ну и отлично, мерседес - очень комфортная машина
только в таком случае ищеца "золотая середина", а не напяливаеца здоровенная резина на большие диски

[Harm]

ну и отлично, мерседес - очень комфортная машина
только в таком случае ищеца "золотая середина", а не напяливаеца здоровенная резина на большие диски

Объясняю - для гонок по московским пробкам 5 рабочих дней в неделю у меня Мазда-6, а за рулем Мерседеса я отдыхаю по выходным, соотвественно "золотая середина" для меня - это максимум комфорта! Еще раз подчеркну - сейчас ищу AMG Penta R16 чтобы поставить покрышки 60% профиля, а вовсе не здоровенные.

[Azaroff39]

Откуда такие точные данные по расходу топлива?

 

Месяц ездил на купэшке 124 320CE на R18 ...

 

Не видел в последний раз в Германии подобного

 

А буржуйские форумы по МБ игнорируем принцпиально ?

[Harm]

Месяц ездил на купэшке 124 320CE на R18 ...
А буржуйские форумы по МБ игнорируем принцпиально ?

 

Скажем так, расход по Москве у меня укладывается в 18 литров 98-ого бензина на сотню, если езда по выходным - не более 15. Меня это устраивает - заправляюсь и моюсь с помощью корпоративной карты с лимитом в 30 т.руб в месяц.

 

А буржуйские форумы по МБ игнорируем принцпиально ?

Игнорируем, потому что они - буржуйские. Я не в Кенигсберге живу, а в России, здесь несколько иной мир. Бензин дешевле, а дороги - намного хуже.

[Azaroff39]

Кстате мягкость резины от размера не зависит ... Можно купить какое нить говно типо Marangoni , Kumho или совдэп Michelin 205/65 15 и оно будет овощным и гораздо менее комфортным нежели Uniroyal или дойче Конти 225/55 16 ...

[Azaroff39]

Игнорируем, потому что они - буржуйские. Я не в Кенигсберге живу, а в России, здесь несколько иной мир. Бензин дешевле, а дороги - намного хуже.

 

Весомый аргумент .

[Harm]

Кстате мягкость резины от размера не зависит ... Можно купить какое нить говно типо Marangoni , Kumho или совдэп Michelin 205/65 15 и оно будет овощным и гораздо менее комфортным нежели Uniroyal или дойче Конти 225/55 16 ...

 

Можно покупать "говно", но зачем? Когда у меня заказчики хотят продешевить и 10-15 млн руб проекта сэкономить 100 тыс руб, Я их спрашиваю всегда - "Вы сюда на Жигулях приехали?" и вопросы сразу отпадают.

 

А мягкость резины от размера не зависит действительно, но при прочих равных профиль имеет большое значение.

[Harm]

Весомый аргумент .

Приглашаю на трассу М7, мехжду 500 и 700 километрами

[nova]

"золотая середина" для меня - это максимум комфорта! Еще раз подчеркну - сейчас ищу AMG Penta R16 чтобы поставить покрышки 60% профиля, а вовсе не здоровенные.

пенты - класс. резина 205/60 R16 идеально соотвецтвует оригинальным 205/65 R16. вот только максимума комфорта уже ну никак не будет. максимум комфорта - это 205/70 R14, которые ставились на 280-ые, 380-ые и дорестайловые 500-ые.
а ставить диски больше оригинальных, неуменьшая профиль резины - колхоз, да

[Harm]

а ставить диски больше оригинальных, неуменьшая профиль резины - колхоз, да

 

За арки и подкрылки на кочках "не цепляет", подвеска вполностью новая. колхозом это не считаю - наружный диаметр колеса на 17 или 18 радиусе тоже увеличивается при разумном профиле! А на 35% пусть катаются ребята с 4-мя запасками в багажнике.

[Azaroff39]

Приглашаю на трассу М7, мехжду 500 и 700 километрами

 

Приглашаю на ул. Гагарина - пос. Васильково ... Там уже многие 195/65 15 , 225/50 17 рвали , но я там каждый день ездил на 225/45 16 , 205/55 16 , 215/40 16 (тюненый Пасрат B4 заниженый на 7 см) нималейших последствий это не имело ... При том , что не тошнил 40 км ...

[nova]

За арки и подкрылки на кочках "не цепляет", подвеска вполностью новая. колхозом это не считаю - наружный диаметр колеса на 17 или 18 радиусе тоже увеличивается при разумном профиле! А на 35% пусть катаются ребята с 4-мя запасками в багажнике.

как раз таки при "разумном" профиле диаметр колеса не увеличиваеца ни при каких диаметрах диска, потому что подбирая профиль "разумно", ориентируюца на размеры оригинальных колёс (разница в диаметре в пределах износа протектора не в счет конечно же).
не устраивает низкий профиль - ну так зачем ставить большие диски?

[Harm]

как раз таки при "разумном" профиле диаметр колеса не увеличиваеца ни при каких диаметрах диска, потому что подбирая профиль "разумно", ориентируюца на размеры оригинальных колёс (разница в диаметре в пределах износа протектора не в счет конечно же).
не устраивает низкий профиль - ну так зачем ставить большие диски?

 

Была б AMG Penta R15 - купил бы!

[nova]

есть и R15

[Harm]

Приглашаю на ул. Гагарина - пос. Васильково ... Там уже многие 195/65 15 , 225/50 17 рвали , но я там каждый день ездил на 225/45 16 , 205/55 16 , 215/40 16 (тюненый Пасрат B4 заниженый на 7 см) нималейших последствий это не имело ... При том , что не тошнил 40 км ...

Я на 205/55R16 тоже мог бы ямку объехать - но на Садовом такого подвоха не ожидал и не смотрел под колеса... Если быть внимаетльным и знатб дорогу - то проблем нет, но решение вопросов по телефону делает свое дело

[Harm]

есть и R15

 

Почем и кому деньги отдать?