Сообщений в теме: 26

[Max-im]

Ситуация такая:

 

При запуске на холодную (-15 например) обороты ХХ не прогревочные (где то 800+-50), если нажать газ и довести до 1500, то после примерно 5 минтут работы (или разогрева до ~40 градусов) происходит резкое увеличение до 2000, двигатель начинает работать ровнее (хотя и до этого не троит, просто есть вибрация - в таком режиме пробовал вынимать каждую свечу - вот тогда троение и начинается). Такое ощущение, что или срабатывает какой то клапан (может на опережение зажигания), толи прогревается столбик обогащения в прогревочном устройстве и утапливается до конца (хотя сегодня я его перед пуском врукопашную утопил - ничо не изменилось).
После того, как покатаешься и заглушишь - заводится на горячую нормально.

 

Чего сиё может быть? Реальное ощущение, что срабатывет нечто, что стабилизирует работу карбюратора.. или зажигания - х.з.

[Silin Mike]

Перед пуском холодного двигателя необходимо нажать педаль акселератора - взводится пусковое устройство карбюратора.По мере прогрева двигателя обороты начинают расти,опять нажимаем на педаль - "собачка" в пусковом отцепляется и обороты падают.Может Вы делаете наоборот?Интересно - каков расход топлива?К зажиганию всё это не имеет никакого отношения.

[Max-im]

Перед пуском холодного двигателя необходимо нажать педаль акселератора - взводится пусковое устройство карбюратора.По мере прогрева двигателя обороты начинают расти,опять нажимаем на педаль - "собачка" в пусковом отцепляется и обороты падают.Может Вы делаете наоборот?Интересно - каков расход топлива?К зажиганию всё это не имеет никакого отношения.

 

Это я все знаю, все именно так, я же написал, что столбик пускового устройства заедает, и я его взвожу врукопашную.

[Silin Mike]

столбик пускового устройства заедает, и я его взвожу врукопашную.

Он обычно заедает "без вмешательства извне" в нижнем положении и не возвращается.Этот пункт требует уточнения.Может быть повышает обороты вакуумный привод второго плунжера(если в его магистрали отсутствует вакуум).Вакуумные трубки на своих местах?

[Max-im]

Он обычно заедает "без вмешательства извне" в нижнем положении и не возвращается.Этот пункт требует уточнения.Может быть повышает обороты вакуумный привод второго плунжера(если в его магистрали отсутствует вакуум).Вакуумные трубки на своих местах?

 

У меня заедает в верхнем, ибо когда ставлю машину, столбик в верхнем положении и, видимо, при остывании подмерзает и пружина не может его "задавить вниз". Я через щель отверточкой на пружину чуток надавливаю и он со щелчком доутапливается.
Все трубки на местах.

[Silin Mike]

Может быть повышает обороты вакуумный привод второго плунжера(если в его магистрали отсутствует вакуум).Вакуумные трубки на своих местах?

[Max-im]

Раз все трубки на месте то и вакуум тамже.
Кстати есть некий болт дополнительного воздуха на устройство холодного пуска, он у меня в упор заручен, я так понял им СО при холодном пуске выставить можно?
Зачем ищо он нужен, нет?

[vik]

Зачем ищо он нужен, нет?

Пока не крути,попробуй полирнуть столбик,чтобы ходил нормально,без заеданий.

[Gazzel]

имхо, если плунжеры заели, то на горячую будет обогащение, и мотор будет работать немного хуже. Думаю просто отогревается мотор и обороты растут. Но если после 40 резко газуют, то тогда неясно. Я не понял, после увеличения до 2000 обороты так и остаются висеть всю дорогу?

[Max-im]

имхо, если плунжеры заели, то на горячую будет обогащение, и мотор будет работать немного хуже. Думаю просто отогревается мотор и обороты растут. Но если после 40 резко газуют, то тогда неясно. Я не понял, после увеличения до 2000 обороты так и остаются висеть всю дорогу?

 

Столбики буду полировать по весне, машина под окном живет, не совсем удобно там возиться.

 

А по оборотам - после увеличения до 2000 убираю ногу с педали и они падают до нормальных оборотов ХХ

[batonskij]

...попробуй полирнуть столбик,чтобы ходил нормально,без заеданий.

Чем его полирнуть? шкуркой зачистил и нулевкой и покрупнее, все равно заедает? может в самом канале уже коррозия, как вывести?

[Max-im]

Чем его полирнуть? шкуркой зачистил и нулевкой и покрупнее, все равно заедает? может в самом канале уже коррозия, как вывести?

 

Ага, тотже вопрос. Вот водку мжно пивком полирнуть, а эти девайсы чем?
Хотя я когда его разбирал - они гладенькие и трогать то жалко, всетаки я склоняюсь, что они подмерзают. Когда ставишь машину, столбик в верхнем положении и так и остывает, а в бензине полюбому влага есть (да еще у меня отверстие не заглушено, через которое пружину видно).

[batonskij]

у меня в нижнем положении клинит один, видимо задиры какие-то в канале, х.з. как избавится...

[carbik]

у меня в нижнем положении клинит один, видимо задиры какие-то в канале, х.з. как избавится...

Заедания вызываются не только задирами, но и деформацией крышки пускового механизма при её затяжке. Можно поиграть с моментом затяжки винтов.

[batonskij]

Заедания вызываются не только задирами, но и деформацией крышки пускового механизма при её затяжке. Можно поиграть с моментом затяжки винтов.

хм, не все так просто, когда разбирал и чистил (соответственно пусковой механизм не был прикручен) так и не смог добиться на одном их карбюраторов хорошего хода столбика, клинит его в нижнем… хотя чистил упорно….

[Max-im]

хм, не все так просто, когда разбирал и чистил (соответственно пусковой механизм не был прикручен) так и не смог добиться на одном их карбюраторов хорошего хода столбика, клинит его в нижнем… хотя чистил упорно….

 

Попробуй подобрать пружинку с большей жесткостью (хотя фик нает откуда такую взять, какой нить механизм разобрать).

[carbik]

Попробуй подобрать пружинку с большей жесткостью (хотя фик нает откуда такую взять, какой нить механизм разобрать).

От авторучки. Только подрезать соответственно.

[Silin Mike]

А по оборотам - после увеличения до 2000 убираю ногу с педали и они падают до нормальных оборотов Х

Вы бы описали весь процесс запуска двигателя(подробно - Ваши действия) и работу двигателя - 1,2 и т.д.А то,ничего не понял .

Попробуй подобрать пружинку с большей жесткостью (хотя фик нает откуда такую взять, какой нить механизм разобрать).

Бесполезное занятие.ИМХО.

[batonskij]

От авторучки. Только подрезать соответственно.

Бесполезное занятие.ИМХО.

про ручку подумал, пружинка слишком мягкая, не подходит, хуже чем было станет

[carbik]

По-моему, решение вопроса наверняка секундное. Пора просто разобрать ситуацию, как в теме http://www.oldmerin....showtopic=39459