Сообщений в теме: 34

[EXPLORER]

Мне всегда было интересно. Конечно, если разгонять машину до максимальной (у меня 210км/ч), то может, что и почуешь. Но вот задний спойлер на переднеприводных (9ки и т.п.) по моему вообще вопреки аэродинамике.
На Мерс 124й кто нибудь ставил спойлер? Есть результаты?

[Ghost]

Мне всегда было интересно. Конечно, если разгонять машину до максимальной (у меня 210км/ч), то может, что и почуешь. Но вот задний спойлер на переднеприводных (9ки и т.п.) по моему вообще вопреки аэродинамике.  
На Мерс 124й кто нибудь ставил спойлер? Есть результаты?

 

Кроме как испорченного вида машины - ничего...

[seldon]

 

Кроме как испорченного вида машины - ничего...

 

АГА 100%

[MBMOSCOW.RU]

))) на 9-ке КОконечно дает.....!!!! А еще наклейка СПАРКО...прибавляет как минимум 50 л/c )))

[PerezMow]

Задний спойлер тока на вагонах нужен, на седанах и купе точно нет.

[TUBORG]

Это называется АНТИКРЫЛО по-моему. На ФОРМУЛЕ-1 точно нужен чтобы машина не взлетала. Причём я гдето читал что эта хрень должна иметь соответствующую площадь (чтото типа площадь+скорость= киллограммы) и градус наклона для конкретной машины. Я бы например поставил такую с допстопсигналом (из-за стопа конечно)

[Nickolas]

Читал, что правильный спойлер начинает давать нужный результат на скорости от 180 км/ч. Скажем, на Порш 996 спойлер автоматически выдвигается при 120км/ч и сам же убирается, если скорость падает ниже 60-ти. В спойлер там еще встроен воздухозаборник.

 

Обычным Мерсам спойлер нужен как зайцу стоп-сигнал. Кроме того, на седанах и мерсовских купе без остального обвеса спойлер смотрится как-то кустарно.

 

А если нужен доп. стоп-сигнал, то лучше купить обычную диодную полоску и залепить ее под заднее стекло .

[W126]

Пацаны! Хороший задний спойлер(антикрыло) меняет угол атаки автоматически, в зависимости от скорости и ускорений,как продольных, так и поперечных и стиот немеренных денег. http://www.avtozvuk....preza/imp17.jpg

 

А вот под магнитолкой пульт егойного управления:
http://www.avtozvuk....preza/imp03.jpg

[TUBORG]

Читал, что правильный спойлер начинает давать нужный результат на скорости от 180 км/ч. Скажем, на Порш 996 спойлер автоматически выдвигается при 120км/ч и сам же убирается, если скорость падает ниже 60-ти. В спойлер там еще встроен воздухозаборник.  

 

Обычным Мерсам спойлер нужен как зайцу стоп-сигнал. Кроме того, на седанах и мерсовских купе без остального обвеса спойлер смотрится как-то кустарно.  

 

А если нужен доп. стоп-сигнал, то лучше купить обычную диодную полоску и залепить ее под заднее стекло   .

 

Вот вот про полоску поподробнее плз

[W126]

В магазинах валом доп.стопарей.
Хочешь с лампами, хочешь со светодиодами.
Под разные наклоны стекла. Приклеиваются изнутри на стекло.
Цена от 400 руб. Хорошая светодиодная Хелла порядка 500-700 руб.

[TUBORG]

В магазинах валом доп.стопарей.
Хочешь с лампами, хочешь со светодиодами.
Под разные наклоны стекла. Приклеиваются изнутри на стекло.
Цена от 400 руб. Хорошая светодиодная Хелла порядка 500-700 руб.

 

Их подбирать нужно или есть допустим на 124?

[Алексей]

Насчет спойлеров, у нас по городу катается седан w124 вроде как брабусовский расширенные арки каляски огромного размера у него спойлер сделан в крышке багажника, но самое интересное он дизель такое бывает?(насчет дизеля)

[Karl]

Но вот задний спойлер на переднеприводных (9ки и т.п.) по моему вообще вопреки аэродинамике.

За 9-ки не скажу. За мерсы тоже. На счет прижимных сил сомнения в принцие, что эта пластмассова палочка что-то изменит.
Но вот знакомец на пассат б3 сарай поставил спойлер (или как там его) от оки Так заднее стекло много чище стало. Более плюсов не замечено.

[NIK_MB]

Антикрыло начинает работать раньше 180. Примерно на 100-120. Точная настройка нужна редко - на большинстве машин (в том числе и раллийных Импрезах и Эво) стоит неподвижный спойлер. При минимальных знаниях аэродинамики легко просчитать, какой наклон должен быть у плоскости крыла, чтобы машину прижимало к асфальту, а не вытягивало вверх.

 

UPD. Антикрыло без обвеса и вправду не оч хорошо. И даже не с точки зрения эстетики, а с точки зрения именно аэродинамики. Если увеличить нагрузку на заднюю ось, то разгрузится передняя - а это менее уверенное руление и меньшая эффективность торможения на больших скоростях. Массивные воздухозаборники в переднем бампере (опять же не от балды вырезанные, а с соблюдением законов аэродинамики) и передний спойлер (крепится под передним бампером) уравновешивают заднее антикрыло, и машина прижимается более равномерно.

[seldon]

если ставить то только полный обвес и оригинальный , тогда будет вид , а если только задний то будет еба...во. Я в Минске как то видел антикрыло из дерева

[PerezMow]

.. Минске как то видел  антикрыло из дерева  

 

Это стайлинг Андрюх, типа салона деревянного

[PerezMow]

...раллийных Импрезах и Эво) стоит неподвижный спойлер. ...

 

Ключевое слово именно ралийных! из-за довольного большого клиренса, и отсуствия аэродинамического обвеса ,в этом случае развитой задний спойлер необходим.
Машины заточеные под скажем так под кольцевые гонки имеют обвес который сам по себе притягивает машину к дорожному полотну за счет создания разряжения (области с пониженным давлением) под днищем автомобиля, в них задний спойлер менее развит или практически отсутсвует, как пример, Ферари практически всех модификаций кроме F-550.
С формулами и их модификациями тут уже да, именно АНТИКРЫЛО а не спойлер, т.к тип кузова очень спецефичен.

 

Карочи, все это не для этой жизни так что спойлеры на наших кузовах, кроме вагонов, имеют тока истетическое значение, а это дело самого хозяина

[Nickolas]

В магазинах валом доп.стопарей.
Хочешь с лампами, хочешь со светодиодами.
Под разные наклоны стекла. Приклеиваются изнутри на стекло.
Цена от 400 руб. Хорошая светодиодная Хелла порядка 500-700 руб.

 

Их подбирать нужно или есть допустим на 124?

Я так понимаю, что они универсальные. Я видел узкие светодиодные полоски которые теоретически можно прилепить на стекло с почти любым наклоном, цена была около 300р. Классная Хелла действительно стоит много дороже.

[PerezMow]

Про доп стопари, с завтрашнего дня, невозможно пройти легально ТО при отсуствии третьего стопаря. Делаим выводы

[TUBORG]

Нормально А я завтра собрался на ТО ехать!!!