Сообщений в теме: 21

[78rus]

подскажите как устанавливается на 606 моторе или дайте ссылочку,заранее благодарен

[78rus]

апну

[78rus]

апну

[78rus]

апну может кто нить откликнется

[78rus]

апну может кто нить откликнется

[mouse733]

так же как на 603 и угол тот же только залезть сложнее

[tvoker]

подскажите как устанавливается на 606 моторе или дайте ссылочку,заранее благодарен

Способов несколько,но самому с голоми руками лучше не лезть.Есть ориг.прибор в 230ойриков стоимости,под рукой нет номера,назовем его"две лампочки",его аналог,т.н.штырь-по ним ставится угол13.5-14.5град.после ВМТ,"по капле" такие же цифровые значения,но ДО ВМТ.НЕ поверю,что в Ленинграде нет толковых дизелистов!приезжай в Киев-окажу содействие и помощь по полной программе.

[tvoker]

так же как на 603 и угол тот же только залезть сложнее

Не сбивай парня с толка.На 603(602) по прибору15+-1град послеВМТ и по капле 24 град ДО ВМТ,а на 606(605) по приборру 14+-0.5 град после ВМТ,а по капле такая же цифра,но ДО ВМТ.НЕ СПОРИТЬ!

[mouse733]

а что спорить в висе все есть

[78rus]

а что спорить в висе все есть

 

а выложить не вариант?

[mouse733]

78rus
инет в моей деревне только через жпрс,потому обещать небуду но попробую.Дрыгатель 606.910 который?

[78rus]

78rus
инет в моей деревне только через жпрс,потому обещать небуду но попробую.Дрыгатель 606.910 который?

ага

[mouse733]

ок вечерком попробую выдрать из виса документик

[разведчик]

Выставлял себе угол,правда без приборчика. Отдаёшь три болта, что вокруг вакуумного насоса,ставим к/в 14град+-0,5 после ВМТ и крутим.
Кстати,как сделать приборчик ну который с лампочками? Кто в курсе?
Блин хотел вставить рисунок из ВИСА, а мне написало ,что не хватает прав доступа. Что за фигня?

Сообщение отредактировал разведчик: 10 February 2009 - 17:43

[Driksel]

В славном городе Пушкине, что возле Питера некто по имени Василий сделает это в лучшем виде у него даже стробоскоп есть для дизелей 9112170787 это его...звони и спрашивай

[tvoker]

[quote name='разведчик' date='10.2.2009, 16:17' post='482794']
Выставлял себе угол,правда без приборчика. Отдаёшь три болта, что вокруг вакуумного насоса,ставим к/в 14град+-0,5 после ВМТ и крутим.
Кстати,как сделать приборчик ну который с лампочками? Кто в курсе?
Блин хотел вставить рисунок из ВИСА, а мне написало ,что не хватает прав доступа. Что за фигня?
[/quo
Крутим что?И до какого момента?Самому сделать я думаю проблематично из-за контактного разъема,что вставляется в насос,в оригинале он стоит 230 евриков,если кому интересно номер завтра скину.Насчет болтов крепления тнвд-ты забыл о четвертом-с задней стороны.

[разведчик]

Я выставлял с зеркалом, ловил когда кулачок будет по центру смотрового окна. А задний болт не отдавал,всё и так ништяк регулировалось. Всё выставил ,прокатился, работает мягко, тяга не понравилась. Чуть по раньше сделал, щал лётаю как истребитель.
Вот такой вот расклад уважаемый tvoker.

[mouse733]

78rus
пошарь в мыльнице,верный способ без приборов в последнем посте.Правда секас еще тот в эту дырочку заглядывать

[Octavo]

Не сбивай парня с толка.На 603(602) по прибору15+-1град послеВМТ и по капле 24 град ДО ВМТ,а на 606(605) по приборру 14+-0.5 град после ВМТ,а по капле такая же цифра,но ДО ВМТ.НЕ СПОРИТЬ!

а подскажите ,что это за метод - по капле?

 

у себя на 602.912 вкручивал на штуцер 1го цилиндра прозрачную трубку - уровень начинает подниматься примерно на 17 град до ВМТ, хотя по меткам на ТНВД и КВ все как надо (носик на 15 град. после ВМТ). Двиг зводится отлично, но коптит сизым дымом, неважная динамика((

[разведчик]

На сервисе поставили момент по капле, результат дым с глушителя, на горячую плохо заводится начал. В итоге крутнул сам в раннее до нормальной заводки, исчезновения дыма и хорошей динамики.