Сообщений в теме: 3

[Талгат]

Начиная с осени стал замечать что в салоне с нарастанием скорости стал прибавлятся шум от подвески.
Да и на медленной езде хорошо отдаются шершавость асфальта.
После установки дисков с зимними шинами с грубоватым протектором (Матадор, Россия), шум от резин вместе с работой подвески шум еще более усилился. С набиранием скорости стал прибавлять звук магнитолы.
На гладком асфальте даже чувствую звук протектора.

 

Вопрос: Почему такая чувствительная стала подвеска? Ничего не гремит не стучит. Но с/блоки
и резинки подвески не менял с Германии.
Менял все пружины, подкладки к ним и амортизаторы по кругу.

 

Подозреваю что надо менять с/блоки и резинки.

 

Что скажете?

 

Кстати у нас (Алматы) повышаются цены на запчасти в связи с девальвацией тенге к доллару, как и все товары НП.

[Сим]

для начала купи приличную резину, даже б\у зимняя тойойокогамабриджстоунгиславед тебя порадует тишиной по сравнению с матадором. а уж потом смотри что шумит.

[Талгат]

Если вы прочитали внимательно, я писал что и на летней резине звук от подвески слышен отчетливо.

 

Резину Матадор откатываю вторую зиму, протекторы в идеальном состоянии. (В первую зиму так отчетливо не слышал резину). Взял такую, чтобы шла как танк по снегу и грязи.

 

Спасибо за отзыв!

[PerezMow]

Если шумы, именно шумы, прослушиваются на ровной поверхности, то я бы проверил ступичные подшипники + проверил всю карданную передачу и уровень жидкостей в редукторе и коробке.
Ежели стуки! на неровностях то привет подвеске, тут надо все смотреть.

 

А увеличение шумности и вибрации на тех же колесах , имхо просто субъективное ощущение сродни как мытая машине едет лучше грязной.

 

Сильно сомневаюсь что условно мертвые сайленты могут дать такой эффект на ровном покрытии.