Сообщений в теме: 5

[fastvasja]

Создавал я такую тему но уже давно, хочу поднять опять, смирился уже что у меня 70 ето значит 90. Нужно решать, както. Подскажите пожалуйста сопротивление етого датчика при 90гр, пожалуйста померьте кто может. И можно напряжение на нем при этой температуре. перечитал много инфы все дальше запутался. Спасибо кто откликнется!

[fastvasja]

Вижу конечно моя тема не очень интересна, когда я первый раз создавал тему, мне дали ссылки, по датчикам системы HFM, там написано что датчик при рабочей температуре 245 Ом, мой при этой температуре 130 Ом, по идее он должен показывать выше температуру, а показывает ниже. Нашел инфу ктото сня показания на 102 движке на W201. у него при рабочей температуре 60-70 Ом. Еще есть такая информация есть что такие машины как у меня первых выпусков отличаются от выпущенных 94-95 годов в электрике. Уже купил и вернул в двух местах, датчики все какието разные, по показаниям. Помогите пожалуйста, может на форуме электрики есть обратился б в личку, может не читают. Зарание спасибо.

[ЗоМер]

Вижу конечно моя тема не очень интересна

Видимо, просто не знает народ, вот и не отвечает.

когда я первый раз создавал тему, мне дали ссылки, по датчикам системы HFM

Я, кажись, и давал. Ты темы то не плоди, а отписывай в уже созданной - информация так накапливается.
Вот нашел твою тему :
http://www.oldmerin....h...c=41226&hl=

Уже купил и вернул в двух местах, датчики все какието разные, по показаниям.

Что при этом менялось ? Может, ты ищешь черную кошку в темной комнате ?
Удачи !

[Misha190E]

ну вот ссылка была про мотор102,там мои замеры датчика на приборку- не пойму что тут еще думать? проверить датчик, проверить контакты, если с датчиком все ок то лезь в приборку и смотри

[filmnet]

Датчик не причем.У меня таже хрень.Сказали надо менять термостат.Пока забил,езжу так.У нас не очень холодно,печка справляется,если надумаешь менять ,отпиши по результату.

[fastvasja]

Я термостат поменял уже давно, не знаю как на старом, на новом рабочая температура около 90 гр. проверял внешним прибором. У меня точно датчик, Misha190E, мне помог разобраться, там просто нужно померять сопротивление датчика, при рабочей температуре должно быть 60 ОМ. Будет больше будет недогрев по датчику. Теперь осталось только купить, правильный, пришлось самому разобраться с номерами деталей, а то суют от дизелей и еще каких даже не знаю, тоже в каталоги смотрят. В двух местах брал, не те. Ну я не спешу нужно сделать конечно, но уже походу с чемто, а то сливать антифриз, изза датчика не хочется, но купить нужно.