Сообщений в теме: 64

[MXP]

Ближе к лету собираюсь приступить к востановлению своего w123.
Что я имею сейчас: дохлый карбик (не заводил его уже два месяца), капающий потдон (лопнула прокладка), гнилые короба, дыру от гнили в районе заднего бампера, очаги гнили в районе левого ланджерона, салон в хламе(торпеда, руль, водительская сидуха, карты передних дверей), недошпатлеванный-некрашенный кузов, гнилую правую дверь, дырку в глушаке).
Решил чинить, так как возможности приобрести новую машину в ближайшие 3 года не будет, а продавать за жалкие 15 кило-рублей не хочется...
Первым делом хочу поставить его на ход и перекрутить потдон, затем купить сварочный и поучиться на копендосе ... как считаете, стоит ли этот автомобиль этого и сколько примерно денег утечет на его ремонт?

[kit123]

Ближе к лету собираюсь приступить к востановлению своего w123.
стоит ли этот автомобиль этого и сколько примерно денег утечет на его ремонт?

Он стоит ровно столько, во сколько ты его сам оцениваешь!
Мой за шесть лет вместе с эксплуатацией забрал полмиллиона.
Но я же на любимую игрушку трачусь, а вот насколько он имеет ценность для тебя, тебе и решать.

[Andron]

Кузов это наиболее главная и затратная часть бюджета. Внимательно осмотри кузов на предмет коррозии, пол в районе крепления переднего лонжерона, места под передним стабилизатором в арке, возможно то, что ты перечисли это только явные дырки. И вполне может получится так, что варить будет не к чему.
Все остальное это мелочи.

[Gazzel]

Ближе к лету собираюсь приступить к востановлению своего w123.
Что я имею сейчас: дохлый карбик (не заводил его уже два месяца), капающий потдон (лопнула прокладка), гнилые короба, дыру от гнили в районе заднего бампера, очаги гнили в районе левого ланджерона, салон в хламе(торпеда, руль, водительская сидуха, карты передних дверей), недошпатлеванный-некрашенный кузов, гнилую правую дверь, дырку в глушаке).
Решил чинить, так как возможности приобрести новую машину в ближайшие 3 года не будет, а продавать за жалкие 15 кило-рублей не хочется...
Первым делом хочу поставить его на ход и перекрутить потдон, затем купить сварочный и поучиться на копендосе ... как считаете, стоит ли этот автомобиль этого и сколько примерно денег утечет на его ремонт?

 

стоит! одно неясно, денег нет, а сврочный апарат покупаешь... Краска стоит денег, хотя если как вариант, отремонтить крепко днище, а снаружи замалевать чтоб только ездило. Завестись должен

[ЕГОР]

Ближе к лету собираюсь приступить к востановлению своего w123.
Что я имею сейчас: дохлый карбик (не заводил его уже два месяца), капающий потдон (лопнула прокладка), гнилые короба, дыру от гнили в районе заднего бампера, очаги гнили в районе левого ланджерона, салон в хламе(торпеда, руль, водительская сидуха, карты передних дверей), недошпатлеванный-некрашенный кузов, гнилую правую дверь, дырку в глушаке).
Решил чинить, так как возможности приобрести новую машину в ближайшие 3 года не будет, а продавать за жалкие 15 кило-рублей не хочется...
Первым делом хочу поставить его на ход и перекрутить потдон, затем купить сварочный и поучиться на копендосе ... как считаете, стоит ли этот автомобиль этого и сколько примерно денег утечет на его ремонт?

Привет. Чёт ты пропал кудато.
Машину восстановить реально. Мерсокузова варятся нормально. По деньгам сложно сказать. Железо не такое уж и дорогое. Вот работа стоит прилично. Но как я понял, варить ты будешь сам, а это гораздо дешевле.

[Megawollt]

Все остальное это мелочи.

Конечно. Карб можно просто перебрать, салон купит целиком на разборах, а вот кузов надо определенно делать...

[Silin Mike]

Самая сложная часть кузовных работ на W123 - это задняя.Начиная от перегородки.Задние лонжероны(железо гораздо тоньше,чем на передних),опоры пружин и т.д.Это из личного опыта.Передние лонжероны,даже подгнившие,достаточно неплохо "держаться".И чинить их проще - толстый металл.

[Silin Mike]

Он стоит ровно столько, во сколько ты его сам оцениваешь!

+1

[Yu03]

Ближе к лету собираюсь приступить к востановлению своего w123.
Что я имею сейчас: дохлый карбик (не заводил его уже два месяца), капающий потдон (лопнула прокладка), гнилые короба, дыру от гнили в районе заднего бампера, очаги гнили в районе левого ланджерона, салон в хламе(торпеда, руль, водительская сидуха, карты передних дверей), недошпатлеванный-некрашенный кузов, гнилую правую дверь, дырку в глушаке).
Решил чинить, так как возможности приобрести новую машину в ближайшие 3 года не будет, а продавать за жалкие 15 кило-рублей не хочется...
Первым делом хочу поставить его на ход и перекрутить потдон, затем купить сварочный и поучиться на копендосе ... как считаете, стоит ли этот автомобиль этого и сколько примерно денег утечет на его ремонт?

 

Мой ремонт- W 123 240 дизель, универсал, 85 г.в.:
Ремонт двигателя.
замена 3 дверей, капота, 2 передних крыла, салон,
Сварочные работы по кузову (варил сам)
Подготовка и покраска

 

Итого: пол года работы ( в свободное от оснавной работы время) + около 2 тысяч долларов (свою работу не считаю).
Р.S. машина продана за три тысячи долларов (хочу купить 126-й)

[MXP]

Он стоит ровно столько, во сколько ты его сам оцениваешь!
Мой за шесть лет вместе с эксплуатацией забрал полмиллиона.
Но я же на любимую игрушку трачусь, а вот насколько он имеет ценность для тебя, тебе и решать.

Мне w123 очень нравится, а с моим связанно много воспоминаний, на нем отец ездил, тепер тазик купил)

 

стоит! одно неясно, денег нет, а сврочный апарат покупаешь... Краска стоит денег, хотя если как вариант, отремонтить крепко днище, а снаружи замалевать чтоб только ездило. Завестись должен

Сварочный беру с другом пополам, а на краску с расходниками думаю сскоплю к лету)

[Uz-Ua]

Однозначно вытягивать его с того света
Главное делай все качественно.
Сначала ты увидишь маленький луч света в длиннм тоннеле (чето меня завернуло)
зато потом будет конфетка
скоро 123 будет ексклюзивом еще пару годков

 

П.С. Я уже сам вложил в два раза больше в свою тачку и теперь она для меня бесценнна!!!!! (до полного идеала еще далеко)

[MXP]

Кстати, у кого-нибудь есть мануал по сварке СО`шкой?

[Buchelnikov]

Ближе к лету собираюсь приступить к востановлению своего w123.
Что я имею сейчас: дохлый карбик (не заводил его уже два месяца), капающий потдон (лопнула прокладка), гнилые короба, дыру от гнили в районе заднего бампера, очаги гнили в районе левого ланджерона, салон в хламе(торпеда, руль, водительская сидуха, карты передних дверей), недошпатлеванный-некрашенный кузов, гнилую правую дверь, дырку в глушаке).
Решил чинить, так как возможности приобрести новую машину в ближайшие 3 года не будет, а продавать за жалкие 15 кило-рублей не хочется...
Первым делом хочу поставить его на ход и перекрутить потдон, затем купить сварочный и поучиться на копендосе ... как считаете, стоит ли этот автомобиль этого и сколько примерно денег утечет на его ремонт?

 

молодчик давай давай...+1 живым 123 мерином будет больше,классная машина!!!

[Megawollt]

скоро 123 будет ексклюзивом еще пару годков

+1. Незнаю как в Украине, а у нас их неочень много осталось.

[Uz-Ua]

Да и у нас их уже практически мало осталось
на доки их в основном пустили (есть у нас в стране такая замутка).

[Silin Mike]

Кстати, у кого-нибудь есть мануал по сварке СО`шкой?

Что имеется ввиду?

[MXP]

Что имеется ввиду?

Инструкция по сварке СО2 автоматом, что нужно из расходных, каким режимим тонкое железо и т.д.
А еще лучше посоветуйте автомат, до 10 килорублей

Сообщение отредактировал MXP: 31 January 2009 - 00:05

[Silin Mike]

Из расходников - проволока(покрытая медью) Ф 0.8мм,газ СО2.Сварочный аппарат с максимальным током 152 А (у меня такой).При сварке кузовного железа практически не греется.Можно варить и толстый металл - кратковременно.Режимы переключаются.У моего четыре положения регулировки тока(два переключателя).Если бы брал сейчас - взял бы с большим диапазоном регулировки сварочного тока(6-8 положений).Хотя,в принципе,хватает.
На фото:

Сообщение отредактировал Silin Mike: 31 January 2009 - 00:17

[tjga]

Кстати, у кого-нибудь есть мануал по сварке СО`шкой?

 

Что хочешь узнать ?
И не СОшкой, а С СОшкой )))

 

Бери аппарат за 8-10 круб.
И пропиши, откуда ты, чтоб хоть уровень цен представлять.

Сообщение отредактировал tjga: 31 January 2009 - 01:36

[MXP]

Что хочешь узнать ?
И не СОшкой, а С СОшкой )))

 

Бери аппарат за 8-10 круб.
И пропиши, откуда ты, чтоб хоть уровень цен представлять.

Я из Ростова-на-Дону