Сообщений в теме: 79

[Danil]

Негатив о маслах ZIC

 

Автор: DDY (---.krsn.ru)
Дата: 18-01-05 18:02

 

меня масло zik не устраивает ни как... к нам в сервис часто заезжают машины (дизеля) на масле zik, поверь те, под клапанной крышкой- один солидол . я отцу в ваз2101 заливаю масло синтетику (не халява, за деньги), причем о-о-о-чень популярного производителя. ну,а,уж в иномарку ??? у меня колега откапиталил 2106. ездит только на "mob!!е ". пролетел уже 250000км (при нашем качестве запчастей), и хоть бы,что! для меня это аргумент в пользу этого масла . а вообще "кесареву-кесарево"(не в смысле сечения).

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: Alex04 (---.barnaul.ru)
Дата: 18-01-05 19:03

 

На дальнем востоке до сих пор живее всех живых убеждение "что в японской машине делать нечего" и " японское дольше новой запчасти проработает".Я видел много машин ездивших на дальнем- везде гуталин вместо смазочной жидкости, свечи с зазором в 5-8 мм и прочее.
Есть такая народная поговорка-"Дорого да мило, дёшево да гнило". Это про ZIC. Мой друг меня не послушал и один раз залил.При +30 масло после часа езды стало термически разлагаться, класс вязкости- 10W40. НИ один приличный магазин ZIC не торгует. Комментарии излишни.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: nikita7777 [Новокузнецк] (217.14.24.---)
Дата: 18-01-05 19:33

 

ZIC-ом за зимук убил хонду... к весне расход достиг 0,5 литра на 200 км...
покупал в магазине в железных банках

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: Propeller (---.dsi.ru)
Дата: 18-01-05 19:57

 

У меня на нем движка скуканула... Больше не лью.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: hicom [Тольятти] (---.aist.net.ru)
Дата: 18-01-05 20:30

 

попадалось . заливал в Хабаре .после перегона оттуда такое ГОВНО слил . даже сгустки и шарухи какието. проехал на нем 9000

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: Alex04 (---.barnaul.ru)
Дата: 19-01-05 14:00

 

Если бы я своими глазами не видел грязь в двигателе после ZIC- я бы может помолчал. Но если люди до сих пор считают, что если масло после 3000 не потемнело- это хорошее масло, то я пас. Если люди верят, что трансформаторная отработка это прекрасное масло для коробки, а на соляре вместо масла лучше ездить зимой- пусть люди так считают. Ни зная ни техусловий на горючее в Японии (серность САМАЯ низкая в мире) просто смешно лить японское масло у нас, где разность в серности топлива с Японией достигает 10 раз. В Корее тоже машины долго не живут - иначе автомобильная промышленность встанет. Как и все азияты корейцы массово экономят на ТО. То есть на спичках. Выводы делайте сами.
На будущее - можно лить и Лукойл, его класс SG, что и рекомендовано для большинства японских двигателей. Только то ,что рекомендовано производителем- не всегда гуд, у производителя одна забота- чтобы машина гарантию отъездила, а потом хоть трава не расти.. У вас на Дальнем принято машины доводть до инсультов с инфарктами- благо практически бесплатные б/у запчасти в изобилии- у нас неумные люди так и делают, чтобы через год-два продать. А потом люди боятся пробежных машин, поскольку знают, как с ними обращаются(по себе судят) .Так что опа..

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: Serv (---.r01.cn.tts.khb.cisco.kht.ru)
Дата: 19-01-05 14:16

 

Поддерживаю,видел тоже самое и что самое интересное ничего людям не докажешь,головой совсем не думают,достанут рекламку и извините как бараны ей тычут.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: ALEX_Kem_42_ (217.116.146.---)
Дата: 19-01-05 23:03

 

полностью согласен. Один раз залил ZIC, этого хватило, чтобы отличный (по мнению сервисменов) двигатель умер, читай засапунил. Кроме того, на этом ZICe лампочка давления масла горела после пуска секунд 5, не меньше, а то и больше. Жаль поздно заметил. Канистра металлическая, красивая, аккуратная, с галонраммой, куплена в крупном магазине.
Вместе с тем, считаю необходимым отметить, что на у нас на одном из предприятий масло ZIC закупают бочками в Корее. Так вот, знаю машину, которая по России пробежала уже около 400 000 км только на масле ZIC, ничего другого в 1HZ не лили. Я понимаю, что двигатель самый неубиваемый, но он и сейчас в добром здравии. Одно могу сказать точно, ZIC ПОДДЕЛЫВАЮТ и подделывают МАССОВО. Мой знакомый брал ZIC на новосибирском авторынке, который сейчас на ул. Петухова, так вот на его канистре с выдвижной части пробки были зубцы, а на ответной части нет. Т.е. подполье настолько обленилось, что просто диву даёшься! Это ж сколько нужно платить крышующему ОБЭПу, чтоб таким хламом торговать???.
И чтобы про ZIC не говорили, запорОв один раз двигатель, я никогда не залью себе его ещё раз, даже если производитель добавит ещё 10 степеней защиты на свою продукцию.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: teensea (---.dsl.primorye.ru)
Дата: 19-01-05 23:32

 

Я думаю,что это просто одно из бюджетных масел.Для зимы годится только для исправных двигателей-попробуйте завестись даже на Зиковской синтетике после 3 дневной стоянке в 30-ти градусный мороз-у меня на дизельной карине оно в солидол превратилось. Щас лью Мобил за 600 р/литр,и проблем не знаю ,а всякую шнягу за 400 р. канистра лить-движку жалко.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: барбус (---.gprsrus.net)
Дата: 20-01-05 02:20

 

Заливал в свой исузик 2.8 л. дизель не турбовый, мобил 5W50 всё было прекрасно. Менял после пробега 10000км. т.к. полную синтетику допускается на дизелях до 10т.км. Решил сэкономить и залил ZIC. Проверил уровень после 1000 км. и ужаснулся за 1000 км. угорело 30% уровня при этом само масло было чёрным как сажа. Хочу отметить что заливая мобил сливал ровно столько сколько залил через 10000 км. При этом проведя пальцем по щупу намеренно испачкал палец в поработавшем масле и не смог его вытереть, сажа плотно въелась в кожу пальца. Тоже проделывал с мобиллом палец оставался чистым, т.е. сажа возникающая в процессе работы двигателя полностью размывалась маслом так как и дожно себя вести хорошее масло. После этого слил ZIC, поменял фильтр, залил мобил больше таких проблем нет.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: ПЫЖ на работе (212.107.193.---)
Дата: 23-03-05 09:01

 

Хм .... А у меня оно горело на тойже королле, загадил мотор и пока не сменил масло и не промыл как следует так и жрала ... И по моему хорошая полусинтетика не должна стоить 360 р за 4 литра это цена минералки ...

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: Billy44 [Барнаул] (---.alt.ru)
Дата: 23-03-05 14:27

 

Заливал себе 10W40, сервисники из моего сервисного увидев это начали вопить - типа запорешь двиг, меняй скорее. Заменил на Neste вот это действительно качественное масло.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: Jury [г.Омск] (---.kbit.ru)
Дата: 23-03-05 14:08

 

Угорает на оборотах, проверено на 5 машинах. (2 года назад)

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Автор: ВОВАНыч-75 (---.infomsk.ru)
Дата: 23-03-05 12:57

 

Уже 3 япошки приезжали на ремонт ДВС после - ZIC...Быстро темнеет и теряет свои нужные качества масла.И ещё достоверный факт- карефан взял себе безпробежного Ниссана 98 года во Владики- поменял там масло перед тем как гнать своим ходом на именно этот ЗИК- пока до Новосиба доехал- там посмотрел-просто оху...ел(сори)-ушло всё(думал ДВС поганый попался- так нет залил в Новосибе Кастрол- наездил уже почти 10 тыс.км.-ни сколько не ушло). Очень ОНО НА УГАР ИДЕТ- говорит даже специально литературу листал по этому поводу. Так что- Дешевка- ОНО и есть дешевка...

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Александр62 -- 2006-06-08 18:12:48
Во-во, чииистенькое все такое, золотииистенькое, блин... Только колечки залегают наглухо.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Когда-то лил Зик в казённый Крузак, не понравилось - угорает, чернеет и на горячую жидкий. Повторюсь - абсолютно субъективное мнение, я не лаборатория.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Andrey66 -- 2006-06-09 12:33:01
Я зиком мотор загубил за 1,5 года (10W40)

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Виктор 26 -- 2006-06-09 12:40:46
Повторяю: ZIC - общепризнанное ДЕРЬМО!... Года 3 назад залил себе в Карину - Е масло ZIC полусинтетику, не понравился звук мотора, да ещё оно через 200 км стало чёрное. Естессно слил побыстрому эту гадость. В дальнейшем слышал о нём неоднократно очень не лестные отзывы, да и статья в журнале "За рулём" была довольно разгромная, хотя, конечно понятно, масло ZIC кем-то разлитое в России и рядом не лежало с оригиналом на его родине.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Maxim 38 -- 2006-06-10 18:31:37
Знаю троих людей которые взяли одновременно масло ZIC и одновременно заменили двигатели.

[Megawollt]

Странно все это.
Во-первых везде написано про экономию. В Москве дороже Зига разве что Арал. Особо не сэкономишь.
Во-вторых пишут про японские машины. На самом Зиге я видел только европейские допуска.

 

Мой пример. Был залит зиг. Работала машина, все ничего. Пришла пора замены масла, в сервисе убедили, что надо лить тока минералку. Залил хелл шелликс. В итоге двиг работает нестабильно, угар масла по литру на тыщу.
Сейчас у меня стоит 6л Зига ждет весны. По возможности залью

 

И вообще проще написать на почту поддержки МБ в Штуттгарт и спросить можно ли лить такое масло в такой мотор

Сообщение отредактировал Megawollt: 20 February 2009 - 12:15

[Папаня]

на Мазде почти 2 года на зике отгонял - все чики поки

[Лев]

На пред. 123-м с 615 двиглом лил минералку Зик из зелёной жестяной банки, специально для дизеля. Потом через год, когда делел капиталку, то двигло в нутри было чистое, без грязи. Видимо Зик подделывают просто в нереальных масштабах, вот и попадается в основном подделка.

[Danil]

На пред. 123-м с 615 двиглом лил минералку Зик из зелёной жестяной банки, специально для дизеля. Потом через год, когда делел капиталку, то двигло в нутри было чистое, без грязи. Видимо Зик подделывают просто в нереальных масштабах, вот и попадается в основном подделка.

 

Вот и я думаю, что подделывают в больших масштабах.

 

Залил хелл шелликс. В итоге двиг работает нестабильно, угар масла по литру на тыщу

Может причина была этому? либо этот шелл подделка попалась, либо с ДВС проблема была?

[чайник со свистком]

Всем привет. Странно как-то. Масло по цене меньше 600 р\л не брать. И при этом тока арал стоит больше. Я покупаю ARAL BLUE TRONIC 4л/1200 р.. Все нормально. И в 04 и в мерин наливаю. Все отлично. Aral по соотношению цена/качество кажись лучший вариант. Мое мнение.

[Alpine2005]

Нормальное масло.но возможно для корейских машин.а нагар и замена двигателей-это про левак скорее.если Зик туфта тогда наш Лукоил и рядом не лежал!

[BAF.F1]

Я не люблю ZIC, такой нагар и черный слой мне оставил в двигателе,

 

я с щупа снимал масло пальцем, так отложения чувствовал

 

И потом, Мерседесовский двигатель крайне вынослив и он от дряни не рассыпется, как японский двигатель, учтите. Не надо экспериментировать.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 31 March 2009 - 21:24

[Temruychanin]

ЗИГ - гавно редкостное как и ХАДОсть, про Шел правильно говорят - угорает после 5000 км на 0,1-0,3л в остальном всё отлично. Сейчас сам остановился на Кастрол 10/40 (пока от дилера - есть гарания что не из подвала), всем доволен меняю через 10 000 давление стабильно (т.е. после замены и после пробега 10 000 перед заменой- 2,3), мотор чист, угара нет уровень от замены до замены. Про другие масла не скажу т.к. Мобил здесь везде левое, Ликвимоли и Арал дорогое, про ЛУкоил и Роснефть просто помолчу.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 31 March 2009 - 21:46

[Megawollt]

ХЗ. Я когда зиг лил все отлично было.

[Danil]

Я пробовать не стал. Шелл 4 года лью. Хотя соблазн был Зик залить из-за стоимости его

[BAF.F1]

Я пробовать не стал. Шелл 4 года лью. Хотя соблазн был Зик залить из-за стоимости его

 

Правильно. Бесплатный сыр в мышеловке.

 

http://catalog.autod...ticle/view/3262

[Megawollt]

ИМХО Шелл одно из худших масел

Сообщение отредактировал Megawollt: 01 April 2009 - 11:20

[BAF.F1]

ИМХО Шелл одно из худших масел

 

а что случилось?

[Megawollt]

а что случилось?

При покупке машины у меня был залит Зиг а+. Проблем небыло. Через некоторое время, когда пришла пора менять масло мне промыли мозги, что в старый мотор лучше всего залить минералку (хелл шелликс 15в40). Стало жратся по 1-1.5 литра на 1000км. Сейчас перед очередной заменой закупил зиг, буду менять обратно на него

[BAF.F1]

При покупке машины у меня был залит Зиг а+. Проблем небыло. Через некоторое время, когда пришла пора менять масло мне промыли мозги, что в старый мотор лучше всего залить минералку (хелл шелликс 15в40). Стало жратся по 1-1.5 литра на 1000км. Сейчас перед очередной заменой закупил зиг, буду менять обратно на него

 

Блин, минералка, это прошлый век, это в Жигуль пусть льют минералку.

 

А в Мерс полусинтетика или синтетика. Шелл тут ни при чём. Он же на тестах рекомендуемый продукт, а ZIC слабо выступил.

[Danil]

Возможно колпачки и кольца надо менять в двигателе, масло может и не причем быть.

[T124Vlad]

Блин, минералка, это прошлый век, это в Жигуль пусть льют минералку.

 

А в Мерс полусинтетика или синтетика. Шелл тут ни при чём. Он же на тестах рекомендуемый продукт, а ZIC слабо выступил.

 

Здравствуйте, я тут новенький. насчет синтетики: Как купил свой Мерс (W124ТЕ, 102-й мотор), тоже начал ездить на синтетике. Результат: через два года (80000км) потекли сальники коленвала. Очень уважаемый сервисмен сказал по этому поводу,что когда сочиняли этот мотор, синтетики просто не было. и материалы уплотнений на нее не рассчитаны. Сейчас езжу только на полусинтетике - Aral Bluetec. Пробег - 590000км. Масло не жрет, прет - как молодой.
Про ZIC: Предыдущую машину (W-201 / 102) заправлял этим маслом. Темнеет очень быстро, но я объяснял это хорошими моющими свойствами и менял почаще - через 6000 км. Так что экономии - никакой.
Про Мобил-Кастрол-Шелл Наиболее часто подделываемые сорта (тем более, разливаются к нас)
Про Маннол - вообще бодяга, наблюдал картину, как Мобил-Арктик при 20-градусном морозе не выливалось из канистры!
Про Тебойл - попадал сам (причем на синтетике - Даймонд+ После прогрева движка давления не было!
Все вышесказанное ИМХО!
P.S. Ни в одном мануале по 102-103 движку про синтетику - ни слова! Мож не надо, а?

Сообщение отредактировал T124Vlad: 17 April 2009 - 00:26

[Монах]

Лью Мобил1 ралли-формула, покупаю в ашане, никаких проблем нет.

[Лев]

Ну так какое же масло лить? Не знаю как в центр. России, но у меня в городе машины многих предприятий города ездят на Зике.
2BAF.F1 как сказали ранее, когда проектировали наши моторы, синтетики ещё в проекте не было. Кстати, японцы во все свои машины, даже в те, что участвуют в гонках, в большинстве своем заливают минеральное масло.