Есть 190-er 2.0 с стоковой торм системой с ABS ... В ближайшее время будут инсталированы пер. механизмы с 400Е (1в1 как на 320Е Е320) , нужно ли менять задние на вентилируемые ?
Задние тормоза при установке передних от 400Е
Автор
Azaroff39
, 20 Feb 2009 21:01
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Azaroff39
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3055
Легенда форума
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
190-er
Отправлено 20 February 2009 - 21:01
#2
ОФФЛАЙН
Gopher
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 145
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 20 February 2009 - 21:38
можть сразу 300мм с 8/12 котловых 140 / 129 ? (кстати, подойдет? 
)
а вакуумник от 2.0 останется?
#3
ОФФЛАЙН
Azaroff39
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3055
Легенда форума
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
190-er
Отправлено 20 February 2009 - 21:51
Нафиг оно мне , цель заменить овощные штатные тормоза , вакумнег уже пол года как с 2.5-16 .
з.ы. На 140 и 129 торм. механизмы разные , с 129 подойдёт там как на Е500 и Эво .
#4
ОФФЛАЙН
E420
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 548
Мерсоактивист
- Город:Питер
-
Автомобиль:
W124 E420 1994г.
Отправлено 21 February 2009 - 02:07
можть сразу 300мм с 8/12 котловых 140 / 129 ? (кстати, подойдет?
а вакуумник от 2.0 останется?
и не 300...а 320мм)))...со 129 и 124го 420го и 500литровый...
2Azaroff39
смысла нет))) назад ставить...
оно почти не тормозит)))...тем более у 320х 420х 500х...когда тока с АСР, вентиляция стоит сзади(5литровый без АСР даже в природе не видел)
W124 / E420 / M119 / 94г.
#5
ОФФЛАЙН
Azaroff39
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3055
Легенда форума
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
190-er
Отправлено 21 February 2009 - 02:26
Впринципе так и думал - вакумнега с 2.5-16 и пер тормизофф с 400Е будет достаточно для лёгкого 190-ка ...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
