Сообщений в теме: 4

[Vadik]

Купил машину но не могу понять что за модель сигнализации фото прилагаются)
http://www.poletaev.narod.ru/alig1.jpg
http://www.poletaev.narod.ru/Alig2.jpg

 

С передней стороны написано Alligator, с обратной 433/93MHz
Может кто подскажет что за модель сигналки, где найти к ней инструкцию? Что за маленькая кнопочка?
Я так полагаю что она функциональная, но как ей пользоваться?

[~Cap.Nemo~]

Обычная антикварная сигналка Alligator. У меня на десятке такая была, на брелке 2 кнопки одна закрывает со звуком вроде, другая без звука. Не парься, нормальная безотказная сигналка, машину 2 года как другу продал ей уже 6 лет - сигналка работает нормально. А 433.92 МГц, это частота на которой работает брелок, собственно почти все брелки на этой частоте работают.

[Vadik]

Обычная антикварная сигналка Alligator. У меня на десятке такая была, на брелке 2 кнопки одна закрывает со звуком вроде, другая без звука. Не парься, нормальная безотказная сигналка, машину 2 года как другу продал ей уже 6 лет - сигналка работает нормально.  А 433.92 МГц, это частота на которой работает брелок, собственно почти все брелки на этой частоте работают.

Все понятно. Спасибо!

[overmerce]

У меня такая на 9-ке стоит уже более 7 лет. Сблокирована с центральным замком. Инструкция есть-целая книжка. Лежит сейчас в бардачке, если ОЧЧЧЕНЬ надо-вечером расскажу. что и как.
А на память, по-простому, правильно так:
- большая кнопка ставит/снимает с охраны,
- при постановке на охрану - один звук.сигнал, при снятии-два,
- если при постановке на охрану после большой кнопки в течение какого-то короткого интервала нажать маленькую, отключится звуковой сигнал. Т.е. машина стоит на охране, но сирена отключена.
- одновременное нажатие обеих кнопок блокирует угоняемую на ваших глазах машину, и т.д. и т.п.
Довольно навороченная и программируемая сигналка. Всего не упомнишь.

[~Cap.Nemo~]

У меня такая на 9-ке стоит уже более 7 лет. Сблокирована с центральным замком. Инструкция есть-целая книжка. Лежит сейчас в бардачке, если ОЧЧЧЕНЬ надо-вечером расскажу. что и как.
А на память, по-простому, правильно так:  
- большая кнопка ставит/снимает с охраны,
- при постановке на охрану - один звук.сигнал, при снятии-два,
- если при постановке на охрану после большой кнопки в течение какого-то короткого интервала нажать маленькую, отключится звуковой сигнал. Т.е. машина стоит на охране, но сирена отключена.
- одновременное нажатие обеих кнопок блокирует угоняемую на ваших глазах машину, и т.д. и т.п.  
Довольно навороченная и программируемая сигналка. Всего не упомнишь.

 

Специально посмотрел книжку - нашлась все же. Большая кнопка со звуком, маленькая без звука. Блокировать угоняемую машину можно только в более старших моделях, по видимому дизайн брелков у них одинаковый. А сама модель должна быть написана на блоку управления, обычно он находится под кожухом для коленей ниже кожуха руля.