Сообщений в теме: 30

[Old.w124]

Вчера загонял машину на подъемник так как мучал вопрос,кто там постукивает при трогании с места, и гул есть во время движения. Пришли к выводу чито редуктор нуна поменять, так как если взяться рукой за кардан и так повращять его туда сюда туда сюда то имеется большой люфт.... Отбегал чтоль своё? 650 тысяч пробег , пора наверно ? Посему вопрос к знатокам , подойдут ли с двух литровых дизелей или трёх литровых ? на разборках много чего на 2.0D и 3.0D а на мой если и есть чё то чёт доверия не внушает, т.к от машин с пробегом 350 тыс. и ---->
Вот...

[Полтиник]

Вчера загонял машину на подъемник так как мучал вопрос,кто там постукивает при трогании с места, и гул есть во время движения. Пришли к выводу чито редуктор нуна поменять, так как если взяться рукой за кардан и так повращять его туда сюда туда сюда то имеется большой люфт.... Отбегал чтоль своё? 650 тысяч пробег , пора наверно ? Посему вопрос к знатокам , подойдут ли с двух литровых дизелей или трёх литровых ? на разборках много чего на 2.0D и 3.0D а на мой если и есть чё то чёт доверия не внушает, т.к от машин с пробегом 350 тыс. и ---->
Вот...

Редуктор может быть длинее или короче по габаритам. По предаточному числу тоже... Так что решай...

[sheremet]

если мотор не турбовый и машина на ручной коробке, то редуктор там 3,64 в маленьком корпусе! достаточно дефицитный и искать его притомишься!

[andrew-a]

Попробуй Евгению что в Девяткино набрать http://www.oldmerin....showtopic=21841 - у него был такой, правда давно

[POMAHbl4]

Old.w124, по ВИНу в подписи пробиваются два редуктора
Редуктор 2023504803 (3,64) устанавливался:
W124 - 200ТЕ, Е250DIESEL, 250D,
W202 - С180, С200DIESEL, C220DIESEL, C250DIESEL,
Редуктор 1243507614 (3,67) устанавливался:
W124 - 200, 200E, 200CE, 200T, 200TE, 230CE, 200D, Е250DIESEL, 250D, 200TD,
W202 - C250DIESEL

Сообщение отредактировал POMAHbl4: 28 February 2009 - 19:15

[Old.w124]

если мотор не турбовый и машина на ручной коробке, то редуктор там 3,64 в маленьком корпусе! достаточно дефицитный и искать его притомишься!

Не нетурбо , на ручке 5мккп. Гдето в обьявлениях попадались ети цыфиры 3,64. Пойду ща ещё пошукаю обьявления.

[Old.w124]

Old.w124, по ВИНу в подписи пробиваются два редуктора
Редуктор 2023504803 (3,64) устанавливался:
W124 - 200ТЕ, Е250DIESEL, 250D,
W202 - С180, С200DIESEL, C220DIESEL, C250DIESEL,
Редуктор 1243507614 (3,67) устанавливался:
W124 - 200, 200E, 200CE, 200T, 200TE, 230CE, 200D, Е250DIESEL, 250D, 200TD,
W202 - C250DIESEL

Тоесть и 3,64 подойдёть и 3,67 ? И если подходят оба то какой лутше брать ?

[Old.w124]

Попробуй Евгению что в Девяткино набрать http://www.oldmerin....showtopic=21841 - у него был такой, правда давно

Спасибо ! Ща на территории финляндии погляжу как с ценами дела,потом по Питеру прозвоню разборки. Сравню цены и предложенные варианты.

[POMAHbl4]

Тоесть и 3,64 подойдёть и 3,67 ? И если подходят оба то какой лутше брать ?

1. да,
2. лучше такой-же как и счас стоит

[Old.w124]

1. да,
2. лучше такой-же как и счас стоит

блин а как узнать какой щяс стоит не снимая его с машины, там есть может на нём какие цыфирки ?

[sid]

блин а как узнать какой щяс стоит не снимая его с машины, там есть может на нём какие цыфирки ?

Если не поржавели они там, то есть такие циферки. За гоняешь на яму, подходишь с низу, лицом смотришь по ходу движения, с торца редуктора (где крышка), справа внизу (между 4-мя и 5-ю часами) есть маленький отлив, его надо шкрябать железкой, я шкрябал монетой в 2 рэ. Там его порядковый номер и передаточное число

1. да,
2. лучше такой-же как и счас стоит

почему лучше такой же???? ведь если подходит по внешним размерам, то ставить можно, и как понимаю чем мень ше число передаточное тем быстрее поедет?? или чё-то путаю?

Сообщение отредактировал sid: 01 March 2009 - 09:27

[sheremet]

нет, ставить надо именно то, что должно стоять! отклонение +/- пару соток не страшно!

[xand]

поедет то может и быстрее, токо спидометр врать будет

[Old.w124]

Если не поржавели они там, то есть такие циферки. За гоняешь на яму, подходишь с низу, лицом смотришь по ходу движения, с торца редуктора (где крышка), справа внизу (между 4-мя и 5-ю часами) есть маленький отлив, его надо шкрябать железкой, я шкрябал монетой в 2 рэ. Там его порядковый номер и передаточное число

 

почему лучше такой же???? ведь если подходит по внешним размерам, то ставить можно, и как понимаю чем мень ше число передаточное тем быстрее поедет?? или чё-то путаю?

Угу завтра полезу шкрябать и смотреть Монет достоинством 2р. нет два евро придётся употребить

[Old.w124]

нет, ставить надо именно то, что должно стоять! отклонение +/- пару соток не страшно!

Предстоит брать Б/У с разборки,посему на что обратить внимание чтоб второй такой же не преобрести ?

[Old.w124]

поедет то может и быстрее, токо спидометр врать будет

3.64 и 3,67 вроде разница с виду небольшая. А врать насколько будет 5 , 10 км или более ?

[Old.w124]

Вот нашол такой вариант,пишет что с машины с пробегом менее 200000км. С двух литрового дизеля. Надо посмотреть какой у меня стоит,у него 3,46.
250 евро хотять
http://www.nettivara...i...;update=[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=10@sortCol=@ord=@id_part_type=@id_part_category=@id_vehicle_type=1@id_make=121@id_model=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@status=F@posted_by=@new=@update=

Сообщение отредактировал Old.w124: 01 March 2009 - 21:16

[sheremet]

вот с 3,46 машина тупее станет заметно, а что будет показывать спидометр, никому не известно!

[Old.w124]

Почесал редуктор добрался до зашифрованой информации в виде R 201 351 16 08 что бы это значило ?

Отлива как вы говорите между 4 и 5 часами нет , вот набор цыфр прямо посередине с торца.

Сообщение отредактировал Old.w124: 02 March 2009 - 19:23

[POMAHbl4]

Почесал редуктор добрался до зашифрованой информации в виде R 201 351 16 08 что бы это значило ?
...

Это номер крышки редуктора.