Сообщений в теме: 10

[bolgar]

Подскажите MB 200 W-124 88-год.двиг.102 АКПП Pierburg 2E-E .Проблема такая при запуске заслонка карбюратора закрывается,но не заводится,в ручную открываю заводится отпускаю заслонка закрывается и глохнет.Подскажите в чем проблема.Помогите- мастера боятся этого Pierburg как черта,приходится мучаться самому.Блок управления заменялся проблема не пропала

[mrTakker]

Подскажите MB 200 W-124 88-год.двиг.102 АКПП Pierburg 2E-E .Проблема такая при запуске заслонка карбюратора закрывается,но не заводится,в ручную открываю заводится отпускаю заслонка закрывается и глохнет.Подскажите в чем проблема.Помогите- мастера боятся этого Pierburg как черта,приходится мучаться самому.Блок управления заменялся проблема не пропала

Чего его бояться то - черт как черт...
Оставьте заслонку в покое - на холодном моторе она и должна закрываться
Похоже имеет место сильный перелив.
Возможные причины:
- не закрывается иг.клапан в попл.камере
- забита обратка
- пробит бензонасос и бензин льет в картер (проверьте уровень масла -
не превышен ли ?)

 

Если заслонка продолжает плотно закрываться и на прогретом моторе -
возможно врет температурный датчик

[bolgar]

Спасибо за ответ.Заменил датчик температуры.На прогретом двигателе заслонка стала работать,но холостого хода нет.Трусит ее, дымит, со смесью не лады.С уровнем масла порядок.Свечи заливало,но были заменены.Обратку надо смотреть.Бензонасос живой.

[yjis]

Чего его бояться то - черт как черт...
Оставьте заслонку в покое - на холодном моторе она и должна закрываться
Похоже имеет место сильный перелив.
Возможные причины:
- не закрывается иг.клапан в попл.камере
- забита обратка
- пробит бензонасос и бензин льет в картер (проверьте уровень масла -
не превышен ли ?)

 

Если заслонка продолжает плотно закрываться и на прогретом моторе -
возможно врет температурный датчик

извените что вмешиваюсь но у меня токая же история а температурный да чик какой на впускном коллекторе или где как выглядит

Сообщение отредактировал yjis: 09 March 2009 - 07:27

[romankh]

Выкрути иглу переменного сечения, на ней или лопнула или соскочила пружина. Игла установлена справа в 1 см. от оси воздушной заслонки

[bolgar]

Выкрути иглу переменного сечения, на ней или лопнула или соскочила пружина. Игла установлена справа в 1 см. от оси воздушной заслонки

Проблема в этом и была.Огромное спасибо.

[EXTASY_66]

Проблема в этом и была.Огромное спасибо.

 

могу подарить такой 2ЕЕ на запчасти!

[bolgar]

могу подарить такой 2ЕЕ на запчасти!

пружина запаялась,пока будет жить,но спасибо.

[bolgar]

Подскажите почему может иногда скакать стрелка температуры двигателя.Нужно менять датчик или проводку смотреть.

[romankh]

Померяй сопротивление датчика - это все и покажет

[carbik]

Подскажите почему может иногда скакать стрелка температуры двигателя.Нужно менять датчик или проводку смотреть.

Часто такая проблема в самой приборке.