Сообщений в теме: 459

[OleG001]

Да. еще видно что вроде завышен ХХ, даже на прогретом авто!

[oxbridge]

на экономайзер тоже обратил внимание, смесь надо подстроить немного. У меня сейчас на потенце 0.66 вольт, обороты не плавают, хх в норме, прогревочные есть, смесь отстроена но иногда бывают глюки, машина начинает сама разгоняться, или обороты могут в3лететь до 2500 и вернутся в норму,но это всё бывает редко. Хочу испробовать предложенный способ, может поможет. Интересно, хуже не сделаю если не понравиться

[Lvowih.65]

Сегодня интерисовался у своих киповцев по этим резисторам, они спрашивают на какую мощность? Я в этом не разбераюсь, подскажите

Любые на 12В.

[Lvowih.65]

Да. еще видно что вроде завышен ХХ, даже на прогретом авто!

Это где видно?

[ЗоМер]

Цитата(oxbridge @ 16.3.2009, 17:25)
Сегодня интерисовался у своих киповцев по этим резисторам, они спрашивают на какую мощность? Я в этом не разбераюсь, подскажите

 

Любые на 12В.

0, 25 Ватта, видимо. Или 0,5 Ватта (с запасом) - там ток очень маленький.
Удачи !

[Lvowih.65]

На Ваших же картинка видно, что с экономайзером проблемы, что говорит о неправильности смеси! Это видно в режиме прогрева и в режиме ХХ!
Либо это было на вашем авто до внедрения новой технологии? Либо стало потом?
Интересно почитать ошибки и показания лямбда зонда!

Хочется напомнить причины, которые меня заставили разбираться с потенциометром. Это прогрессирующее плавание оборотов, произвольные "подгазовки" и затруднённый запуск, выражающийся в падении оборотов до 500 и постепенном их раскручивании до более- меннее устойчивых. Это могли быть и 900, и 1000, и 1100. Что интересно, при возникающих "подгазовках" стрелка эконометра могла оставаться около "0". Сейчас у меня ничего этого нет. Я допускаю, что после проведённой доработки необходимо было провести более тщательную регулировку. Но поскольку работа выполнялась возле родного подъезда, а погода была достаточно сопливой и не располагала к точным измерениям и настройкам, я ограничился подбором приемлимых оборотов ХХ. Будут подходящие условия - настрою лучше. А, если кто-нибудь ещё и квалифицированно поможет, будет вообще здорово!
Теперь, что касается "лямбды". Она у меня отсутствует. Была выброшена прошлым летом вместе с прогаревшей и развалившейся приёмной трубой. Катализатор, сами понимаете, отправился следом. Сейчас у меня стоит "безкатовая" приёмная труба, гнезда для "лямды" на ней нет. Так что разъём незадействован. Возможно это тоже как-то влияет.
И потом, было бы наивно полагать, что показатели после доработки будут близкими к идеалу. Как -никак возраст и общий износ двигателя тоже надо учитывать.

[vihuhol351]

Да. еще видно что вроде завышен ХХ, даже на прогретом авто!

 

Врать может тахометр. Не раз уже это подтверждалось. У меня на тахо даже 950, но, как только пытаешься понизить, мотор задыхается. СО в норме, расход тоже. Значит двигателю в самый раз.

[OleG001]

Я не спорю и не утверждаю что это плохо и работает коряво! Просто хотелось иметь полную картинку, со всеми данными и что происходит с ЭБУ на разных режимах!
То, что вы данным способом решили свою проблему - поздравляю. Все таки полагаю что если будет все отстроено как положено (с тонкими настройками)! Результат покажет еще меньший расход топлива!
По поводу завышенного ХХ видно с картинки. Во всяком случае под таким углом, под каким сделано фото!

[Lvowih.65]

Я не спорю и не утверждаю что это плохо и работает коряво! Просто хотелось иметь полную картинку, со всеми данными и что происходит с ЭБУ на разных режимах!
То, что вы данным способом решили свою проблему - поздравляю. Все таки полагаю что если будет все отстроено как положено (с тонкими настройками)! Результат покажет еще меньший расход топлива!
По поводу завышенного ХХ видно с картинки. Во всяком случае под таким углом, под каким сделано фото!

Даже учитывая грубость имеющегося тахометра, всё равно выше 800 не задираются, и стрелочка стоит не колышется.

[oxbridge]

А диод КД509А подойдёт?

[Gluck]

насколько мне пояснил отец, а он электрик с высшим образованием и кучей опыта - то подойдет любой кремниевый диод, т.е. с маркировкой КД.

[Sannn230E]

насколько мне пояснил отец, а он электрик с высшим образованием и кучей опыта - то подойдет любой кремниевый диод, т.е. с маркировкой КД.

Это и есть "К"ремниевый "Д"иод. Подойдет практически любой.

[Sannn230E]

Кста... Поставил себе вчера подобную приблуду... Завелся сразу... Обороты 1100-1300. Прогрев. Правда долго очень. Минуты 1.5-2. Затем плавное опускание до холостых. На горячую ХХ обороты несколько завышены. При перегазовке нехотя опускались обороты на ХХ. Смесь нарушилась в сторону обеднения. При перенастройке СО, был достигнут приемлемый результат. ХХ 850. Выехал на местный автобан, сразу заметил нормальный, очень мягкий звук мотора. Почти пропала вибрация. И появилась тяга на средних оборотах.
Вывод: Почти все мои проблемы были именно из за потенца, придется покупать новый. И будет мне счастье!!!
Еще раз спасибо автору этой темы.

[BAF.F1]

Да. еще видно что вроде завышен ХХ, даже на прогретом авто!

 

а сколько должно быть?

[krafts]

Фотографировать, собственно, особо нечего. Два резистора и диод спаиваются в одной точке. Вскрывается штекер разъёма пот-ра, к соответствующим фишкам подсоединяем свободные концы. Можно пайкой, можно скруткой - лишь бы контакт был хорошим. Я обошёлся скруткой. Предварительно каждый элементик помещаем в термоусадку. Закрываем штекер, а образовавшийся "апендицит" приматываем изолентой к жгуту. Т.к. резисторы и диод имеют мизерные р-ры, то это сделать не трудно. Это, так сказать, вариант на скорую руку. При наличии времени и желания можно всё оформить по-аккуратней. Вот схемка.

чего то схемка не открывается.... и подойдет ли это на 103 мотор?

[bantik]

Вообще беда какая то ни фотки,ни схемы ,ни чего не открывается,наверное что то с сайтом.Даже фото которые есть не увиличить.Беда

[ЗоМер]

ни фотки,ни схемы ,ни чего не открывается,наверное что то с сайтом

К сожалению, из-за действий хакеров некоторые функции форума отключены.
Но посмотреть фотки таки можно. Для этого тычем правой кнопкой мыши в фотку, выбираем "свойства".
Получаем адрес фотки :
http://www.oldmerin....75584_thumb.jpg
из адреса (в конце) убираем _thumb , получам такой адрес :
http://www.oldmerin....-1236775584.jpg
тычем в него, получаем фотку.
Удачи !

[bantik]

К сожалению, из-за действий хакеров некоторые функции форума отключены.
Но посмотреть фотки таки можно. Для этого тычем правой кнопкой мыши в фотку, выбираем "свойства".
Получаем адрес фотки :
http://www.oldmerin....75584_thumb.jpg
из адреса (в конце) убираем _thumb , получам такой адрес :
http://www.oldmerin....-1236775584.jpg
тычем в него, получаем фотку.
Удачи !

Выбираю своиства,выдает http://www.oldmerin....post-10472-1,не понимаю чего стирать,нет там такого слова.Че то непонятно?!

[ЗоМер]

Это ты совсем в старые темы забрался, до перехода форума на новый движок. Темы эти остались, но сменился адрес, и так просто не вытащить - только по новой поиском искать.
Удачи !

[bantik]

Это ты совсем в старые темы забрался, до перехода форума на новый движок. Темы эти остались, но сменился адрес, и так просто не вытащить - только по новой поиском искать.
Удачи !

Да я здесь хотел фотки увеличить,как там эти детальки зделаны,только ниче не получается