Сообщений в теме: 19

[Rikz]

Доброго Вам времени препровождения!
У меня сломался стекло подъемник передний пассажирский.
При нажатии клавиши на открытие в двери есть движения похожие на срабатывание релюшки.
Разобрал дверь, снял моторчик - в руках работает но только на закрывание.
Поменял полярность крутит мотор и в другую сторону (на закрывание).
полез дальше к кнопкам.
Поставил пассажирскую кнопку на место водительской, а водительскую на место пассажирской - водительскую и опускает и подымает, а пассажирскую нет.
Снял разъем проводов с моторчика стеклоподъемника, по мерял вольтаж, на закрытие около 12V, а на открытие около 10V.
Думаю, что из-за этого и не работает, но где искать следствие этой неисправности?
Заранее благодарен!

[Silin Mike]

М.б. в реле всё дело?

Сообщение отредактировал Silin Mike: 04 March 2009 - 11:50

[MYKOLA]

Похохе на окисление на переходных разъёмах,под нагрузках будет просаживаться ещё больше

[Rikz]

Похохе на окисление на переходных разъёмах,под нагрузках будет просаживаться ещё больше

Можно поподробнее?
Где эти разъёмы?

[ЗоМер]

Первое что приходит на ум - кнопка виновата, но ты их менял...
На кнопку приходит масса и питание (12 вольт) мотора стеклоподъемника.
Кнопка же обеспечивает "реверс" (смену полярности) на моторе стеклоподъемника.

При нажатии клавиши на открытие в двери есть движения похожие на срабатывание релюшки.

Отсоедини провода от мотора в двери от клемм. И подай внешнее питание (с аккума) прямо на мотор (разной полярности), проверь, ездит ли стекло вверх-вниз. Если нет, тогда что-то мешает перемещаться механизму стеклоподъемника вниз.
Внутри мотора есть варистор (фигня такая, увеличивающая сопротивление при протекании тока).
Если механизму стеклоподъемника ничего не мешает, ток через мотор штатный, стеклоподъемник работает.
Если стекло не может опуститься, ток через мотор увеличивается, варистор разогревается (увеличивает сопротивление), ток через мотор снижается, стеклоподъемник не работает.
Очень похоже на твое описание

в двери есть движения похожие на срабатывание релюшки

Удачи!

[Docent]

Первое что приходит на ум - кнопка виновата, но ты их менял...

Нет он их местами менял

Поставил пассажирскую кнопку на место водительской, а водительскую на место пассажирской - водительскую и опускает и подымает, а пассажирскую нет.

Соответственно кнопка виновата. Либо чистить, либо менять.

[ЗоМер]

Нет он их местами менял

Да, но при этом правый стеклоподъемник так и не заработал. Если бы была кнопка,неисправность бы "переехала"
на другой стеклоподъемник.
Удачи !

[Silin Mike]

Разобрал дверь, снял моторчик - в руках работает но только на закрывание.
Поменял полярность крутит мотор и в другую сторону (на закрывание).

???

[Rikz]

[quote name='ЗоМер' date='4.3.2009, 12:57' post='502870']
Первое что приходит на ум - кнопка виновата, но ты их менял...
На кнопку приходит масса и питание (12 вольт) мотора стеклоподъемника.
Кнопка же обеспечивает "реверс" (смену полярности) на моторе стеклоподъемника.

 

Отсоедини провода от мотора в двери от клемм. И подай внешнее питание (с аккума) прямо на мотор (разной полярности), проверь, ездит ли стекло вверх-вниз. Если нет, тогда что-то мешает перемещаться механизму стеклоподъемника вниз.
Внутри мотора есть варистор (фигня такая, увеличивающая сопротивление при протекании тока).
Если механизму стеклоподъемника ничего не мешает, ток через мотор штатный, стеклоподъемник работает.
Если стекло не может опуститься, ток через мотор увеличивается, варистор разогревается (увеличивает сопротивление), ток через мотор снижается, стеклоподъемник не работает.
Очень похоже на твое описание

 

разбирал фишку подключения проводов к моторчику менял провода местами т.е. полярность - стекло подъёмник опускался но не подымался и наоборот!

Сообщение отредактировал Rikz: 04 March 2009 - 13:05

[ЗоМер]

разбирал фишку подключения проводов к моторчику менял провода местами т.е. полярность - стекло подъёмник опускался но не подымался и наоборот!

Что-то я запутался.
От мотора идет 2 провода. Подай на них питание от аккума. Стекло уйдет вверх (допустим).
Теперь подай питание наоборот. Стекло уйдет вниз.
Кнопка при этом не используется.
А ! Дошло. Ты перекинул провода на моторе, и управлял таки кнопкой ?
Тогда либо кнопка, либо проводка (не происходит "реверсирования" питания на мотор (смены полярности)).
Проверь запайку проводов в колодке, которая одевается на кнопку стеклоподъемника.
Удачи !

[Rikz]

Что-то я запутался.
От мотора идет 2 провода. Подай на них питание от аккума. Стекло уйдет вверх (допустим).
Теперь подай питание наоборот. Стекло уйдет вниз.
Кнопка при этом не используется.
А ! Дошло. Ты перекинул провода на моторе, и управлял таки кнопкой ?
Тогда либо кнопка, либо проводка (не происходит "реверсирования" питания на мотор (смены полярности)).
Проверь запайку проводов в колодке, которая одевается на кнопку стеклоподъемника.
Удачи !

 

Хорошо попробую глянуть!

[sheremet]

ребят, а выне думали про блок комфорта? это я так, к разговору))))))

[Rikz]

Проверь запайку проводов в колодке, которая одевается на кнопку стеклоподъемника.
Удачи !

 

Проверил, запайка в норме

[MYKOLA]

выне думали про блок комфорта? это я так, к разговору))))))

А подумать есть о чём.Глянул на схему в ВИСе провода с мотора идут сразу в блок управления,на каждое окно свой блок.Кстати возможно ли выдернуть схемку из ВИСа чтоб кинуть её сюда?

[Rikz]

ребят, а выне думали про блок комфорта? это я так, к разговору))))))

 

Я вот и подумываю на его, сегодня буду трясти.
Мыл коврик на неделе, плохо высушил. может влага и попала на блок комфорта?!
Сегодня разберу гляну завтра отпишу.

[MYKOLA]

Их целых пять.Как вариант для проверки поменять местами,передние одинаковые.но есть ещё один общий для управления ,туда идут кнопки

[ЗоМер]

Глянул на схему в ВИСе провода с мотора идут сразу в блок управления,на каждое окно свой блок.

В блоке есть реле управления стеклоподъемниками ? (типа одно реле сработало - стекло вниз, другое - вверх ?)
Для саморазвития.
Удачи !

[MYKOLA]

Там реле повидимому не в самом блокеХ69\2 а блоке двигателя M10\4
На надписи не смотрим ,это W202 2.2
http://s49.radikal.r...019f02d8567.jpg

Сообщение отредактировал MYKOLA: 04 March 2009 - 18:12

[Rikz]

Нашёл так и причину неисправности!
Залило водой блок комфорта и вышла из строя релюшка в нём (блоке комфорта).

[ЗоМер]

Спасибо,что отписался !
Значит, сменой полярности питания на мотор стеклоподъемника "рулит" таки блок комфорта (реле в блоке).
Удачи !