Сообщений в теме: 39

[johnw123]

Привет всем! хочу купить диски на 17 BBS на свой мерс 123 кузов, уже мерял подходят отлично и смотрится класно.но люди отговаривают типа подвеску ушатаешь,разгон слабым будет и тд и тп.Что можете посоветовать господа мерсоводы стоит или нет?

[snail]

не слушай никого. нравится - ставь. не им ездить на твоей машине. про разгон ваще бред) низкий профиль, диаметр колеса будет тот же

[dima081]

не слушай никого. нравится - ставь. не им ездить на твоей машине. про разгон ваще бред) низкий профиль, диаметр колеса будет тот же

 

+100
Я ставил 18 диски, едет не хуже, но оставил 15, т.к. 18 не мои были.
На передних была высота (ширину не помню) 35, зад 45 и они были чуть ниже родных 185/70 R14.

[johnw123]

а как насчет подвески?

[snail]

разумеется, нагрузка больше. что для тебя важнее - стиль красота блабла, или возможность смело носиться по колдо*бинам?)) увеличивается нагрузка, но это не так критично при щадящем уксплуатировании.

 

есть ещё вариант) не париться и ездить нормально, не заморачиваясь особо на неровностях, но иногда менять верхний рычаг, он как раз нагружается сильно

посмотри на перед. ездил и не обламывался ваще ни разу. это 18, но на 126. подвески почти одинаковые.

Сообщение отредактировал snail: 06 March 2009 - 21:29

[johnw123]

еще сказали резину жрать будет типа широкая 235?

[TriveR]

Это все козни,доброжелателей,которые понятия не имеют о таких катках,я се купил на 17,но еще не сезон ставить,так ,что про подвеску не знаю.Но вид машины заставляет забыть обо всех неудобствах.

[snail]

резину жрать хаха) ну если развала не будет нормального, то да
знаешь, кёниг на 126 ставил диски 13 дюймов назад. шириной. резина из серии 335 шириной. ) не жрало думаю, вот и 235 тоже никуда не денется

 

а говорят что всё навернётся и никуда не поедет те, кто не пробовал) на самом деле да, проблем меньше, но вот чтобы так всё резко всё поотваливалось, такого не будет!

[johnw123]

а какую лутше туда резину поставить? на них стоит 235/45 на 17 она так себе на сезон не хватит даже!

[snail]

для 17 дисков - нормальная резина

 

а вообще делается так: смотришь родной размер покрышек, потом вбиваешь его в шинный калькулятор, коих дофига, и подбираешь оптимальный размер новых колёс. например сюда шинный калькулятор

Сообщение отредактировал snail: 06 March 2009 - 22:25

[TriveR]

Ну 17-ыЕ 17-ым рознь,кАКОЙ ширины сами диски .У меня на 7.5 стоит 225 и 235 больше не стоит ставить.

[Mariachi]

я б больше 15х не ставил. разница по жесткости на ямках - даже между 195х70х14 и 205х60х15 - весьма ощутима.
широкую резину - только на зад, или кататься только по идеальным аэродромам, ибо на трассе с размером 205+ морду таскает по колеям не дай бог (проверено лично зимой).
себе в итоге оставил 15е катки 7J ET21 с резиной 195х65 - как оптимальный вариант между красотой, устойчивостью и комфортом.
протектор на лето лучше максимально классический, никаких "стрелочек", мишлен-энергий, асимметрий и т.п. (если машина без АБС)

 

по подвеске - с завода шли только 14е диски, плюс допускалось ставить вместо них 15е.
стандартная подвеска 123го не предусмотрена на колеса больше 15х и, что бы не говорили - убивается она пропорционально колесному фанатизму хозяина, измеряемому в дюймах.

[snail]

225 спереди, 245 сзади на 200км/ч никуда не таскает, а про жёсткость на ямах говорено, тут уж вопрос в том что нужно - летать по говнищу или ездить на авто, который нравится. другое дело, если стоят оригинальные диски, и это по душе но изначально в теме, человек кажется заинтересован в большем радусе. и спрашивает он, развалится ли машина от 17 дисков. так вот, машина НЕ развалится, если нормально ездить.

 

"себе в итоге оставил 15е катки 7J ET21 с резиной 195х65 - как оптимальный вариант между красотой, устойчивостью и комфортом."
пардон, какая устойчивость на таком профиле?

 

"протектор на лето лучше максимально классический, никаких "стрелочек", мишлен-энергий, асимметрий и т.п. (если машина без АБС)"
стрелочки кажись неплохо выжимают воду? я не прав? поправьте
хорошая резина бывает и со стрелочками, и с ассиметрией, какая угодно. главное чтобы не барахлень чиповая

 

и причём тут абс?)

Сообщение отредактировал snail: 06 March 2009 - 23:10

[Fil]

Нравятся диски и подходят без проблем - покупай и ставь! Поверь мне!

[Mariachi]

пардон, какая устойчивость на таком профиле?

курсовая на говнище

 

и причём тут абс?)

некоторая современная скоростная резина, типа тех же энержи, заточена именно под абс и без оной легко срывается в юз.

 

стрелочки кажись неплохо выжимают воду? я не прав? поправьте

да это так, но в итоге по сухому асфальту многие идут хуже чем по мокрому

[snail]

1. мерседес не для говнища) курсовая устойчивость нужна в поворотах, а не в г*вне...
2. не вижу логики. абс припятствует срыву в юз, тоесть полной остановке вращения колеса при резком торможении, но сцепление это такая вещь, которая и с абс и без неё одинаковая. вы пишете, что резина срывается в юз? она что, изначально хреновое сцепление имеет? я может чего не понимаю, так поясните) можно поинтересоваться, откуда такая информация по поводу узконаправленности резины для абс?
3. по мокрому всегда хуже. не видел никого, кто посуху ездит медленно, а как дождь, так сразу вваливать)))

Сообщение отредактировал snail: 07 March 2009 - 00:52

[nova]

хочу купить диски на 17 BBS на свой мерс 123 кузов

какая модель дисков? или фото

[johnw123]

сегодня закину фотки дисков.

[Mariachi]

1. мерседес не для говнища)

а то, по чему мы ездим, как называется? или в питере за полгода сделали дороги?

 

курсовая устойчивость нужна в поворотах,

угу, как 123 с родной подвеской, да хоть и с 19ми катками, будет закладывать в повороты - это шописец конечно!
я заложил так один раз на 100км-ч (по дурости, ехал себе за жыпом не увидел изгиб дороги) - чуть не перевернулся. проехал с визгом на двух левых колесах - пружинки-то мягкие и длинные, кузов тяжелый... ощущения незабываемые!

 

2. которая и с абс и без неё одинаковая. вы пишете, что резина срывается в юз? она что, изначально хреновое сцепление имеет?

нет на сухом асфальте сцепление таких колес лучше, но при даже небольшом дождике абс пригодится
конечно все это скорее относится к экстримальным ситуациям, которые лучше предвидеть и избегать.

 

3. по мокрому всегда хуже. не видел никого, кто посуху ездит медленно, а как дождь, так сразу вваливать)))

были у меня подобные баллоны - в том числе например Goodyear UG6. нет, не вваливать (ибо соображаю, что когда-то придется тормозить), просто машина в дождь держит курс гораздо увереннее, чем на сухом.
почему - не знаю, просто факт!
экстренные тормоза на них проверять не доводилось.

Сообщение отредактировал Mariachi: 07 March 2009 - 10:40

[dukerrr]

всё эти недостатки шин и дисков на высоких скоростях может быть ощутимо, а на скоростях до 80-100 пофиг,ставь и ездий, в наших городах 200 не особо разгонишся,только ночью если по кольцу.
Но всё это лишь моё мнение.