Сообщений в теме: 170

[deni$]

Покурил форум - ответа не нашел (если честно, то насколько позволили нервы, мобильный нет - полное г...).
При разгоне есть гул. Но при отпускании педали газа - торможением двигателем вой усиливается. Ездил на грамотный сервис, долго слушали стетоскопом, но фраза вроде редуктор убила. Проблема в том, что все тешу себя надеждой, что гудит не редуктор, а подшипник.

[leon124]

Редуктор гудит под нагрузкой.
Грубо говоря если катишся накатом гула нет, а врубаешь передачу и добавляешь газку появляется, то с большой вероятностью редуктор.
И вообще вой-гул редуктора ИМХО трудно с чем-то спутать, он характерный.

[onisim39]

привет земеля! где это у нас грамотный сервис? и что сказали?

[deni$]

Редуктор гудит под нагрузкой.
Грубо говоря если катишся накатом гула нет, а врубаешь передачу и добавляешь газку появляется, то с большой вероятностью редуктор.
И вообще вой-гул редуктора ИМХО трудно с чем-то спутать, он характерный.

Однозначно гудит под нагрузкой.

[cossie]

попробуй масло поменять там иногда помогает)))
прикольный аватар
заходи в гости))
http://levprav.ru/

[deni$]

попробуй масло поменять там иногда помогает)))
прикольный аватар
заходи в гости))
http://levprav.ru/

Масло вчера поменял +присадка - результат ноль

[cossie]

купи редуктор в запас и гоняй пока этот не кончится а кончится поменяешь
чтож делать то

[deni$]

ïîïðîáóé ìàñëî ïîìåíÿòü òàì èíîãäà ïîìîãàåò)))
ïðèêîëüíûé àâàòàð
çàõîäè â ãîñòè))
http://levprav.ru/

Спасибо за сцилку. Бородатый (вроде из Дабац) приезжал к нам в "бунгало" на море года 3 назад. У него даже в клипе ржавый 123 мерс гоняет.

Сообщение отредактировал deni$: 07 March 2009 - 12:09

[mc-bars]

У меня тоже гудел после 1500-2000 оборотов. Поменял масло- гул не прошел. Зато через 3-4 месяца после простоя (малярка, кузовня, т.д и т.п.) сел, поехал и забыл про гул навсегда!!!
Вывод: залей новое масло и прикатай его.

[deni$]

Вывод: залей новое масло и прикатай его.

Говорю же поменял и проехал уже 150 км. В общем прикатываю

[ЗоМер]

Масло вчера поменял +присадка - результат ноль

У тебя неправильные пчелы, и они делают неправильный мед .
Вот, мож поможет :
http://www.oldmerin....showtopic=27045
Удачи !

[Megabyte]

Говорю же поменял и проехал уже 150 км. В общем прикатываю

 

Это может и не помочь. Я поменял масло в редукторе и проехал уже тыщ 5 наверное. Как гудело, так и гудит.
Присадки никакие не собираюсь заливать, вот как нибудь переднюю муфту кардана еще поменяю до кучи..

[Аркадий]

Редуктористы! Помогите!
Как отделить шрус от корпуса редуктора?!
Там есть фланец на 6 болтов. Болты на 13. Выкручиваем их и ... фланец с натягом прокручиваемся вокруг оси но не снимается. Кстати, шрус оказался заплонен жидким маслом. Это так надо или масло выперло из редуктора?

[wertyozw]

Редуктористы! Помогите!
Как отделить шрус от корпуса редуктора?!
Там есть фланец на 6 болтов. Болты на 13. Выкручиваем их и ... фланец с натягом прокручиваемся вокруг оси но не снимается. Кстати, шрус оказался заплонен жидким маслом. Это так надо или масло выперло из редуктора?

снимаешь крышку редуктора и растопариваешь полуосиси изнутри(болты прикрути на место), а со шрусом все нормально так и должно быть(смазка таже что и в редукторе 230г)

[Аркадий]

Значит, так. При вращении полушки оказалось, что шрус издаёт звук болтающегося в железной банке шарика. Сама полуось свободно ходит туда-сюда внутри шруса. После снятия резины и последовавшего излияния жидкости обнаружено:

вывалился шарик.
Вот фланец про который я говорил:
если не трудно, ткните пальцем, где это "изнутри"? Не совсем понимаю как это разупоривать.

Сообщение отредактировал Аркадий: 07 March 2009 - 18:11

[Аркадий]

так шрус изнутри выглядит:

а так внури выглядит редук:

ну как? пойдёт? за всё - 5т. отдал.

[H.P Boxxter]

.

Сообщение отредактировал H.P Boxxter: 07 March 2009 - 18:39

[H.P Boxxter]

Открутил ты Аркаш обойму сальнега,закрути обратно!

 

А стопорное кольцо стоит внутри и держит шрус!

 

На первом ресунке номер 122 Тыц

 

Два типа редукторов было,один такой как у тебя сальнег под обоймой а второй попроще сальник просто набивается!
Ищи стопорные кольца внутри редуктора!

[Аркадий]

Открутил ты Аркаш обойму сальнега,закрути обратно!

а он теперь не потечёт? может, теперь края герметиком мазнуть?
по твоему "тыцу" какая то абракадабра выскакивает.
Давай к первому фото вернёмся. Такое повреждение корпуса что означает? Это след аварии или я мог такое сам сделать при перевозке - переноске? В принципе, тоненькая жестянка...
Сразу до конца пугайте! Для этого стопора сьёмник особый нужен? дорого стоит?
---
Так, подождите.
А как залить жидкое масло в шрус? И не окажется ли оно при езде не в подщипнике а в пыльнике?

Сообщение отредактировал Аркадий: 07 March 2009 - 19:53

[Silin Mike]

Открутите болты(штук 8 ) крепления задней крышки редуктора и снимите её..Увидите на выходе из шестерён торчат концы гранат с фиксаторами подковообразной формы.У фиксаторов в средней части имеется выступ с отверстием(если их не видите - поверните полуось).Вот за эти ушки и тяните фиксаторы.
P.S.Полагаю,если шарики вывалились - шарнир на замену.

Сообщение отредактировал Silin Mike: 07 March 2009 - 19:52