Не силен в данной абривиатуре... можно расшийфровать?!.
"Система управления HFM (более поздняя разновидность называется HFM Ratio) встречается на таких популярных кузовах, как 124, 202, 210, 463. Она применяется для управления 104 двигателем объемом 2.8 или 3.2 литра, а также 111 двигателем объемом 2.2 или 2.3 литра. Свое название указанная система получила по новаторской конструкции расходомера воздуха hot-film air-mass meter, не содержащего подвижных элементов (HFM= Hot-Film engine Management).
Управление впрыском и зажиганием в системе HFM объединено и представлено одним электронным блоком управления (ECU). Ранние блоки управления HFM производились только фирмой VDO. Позднее фирма Bosch выпустила несколько разновидностей ECU для системы HFM и одновременно назвала новые модификации этой системы в соответствии со своей торговой маркой Motronic (например, М3.4). Таким образом, по общепринятой классификации отличительным признаком HFM как разновидности системы управления следует считать, во-первых, наличие расходомера HFM, а во-вторых, -- блока управления двигателем производства VDO.
Система управления PMS встречается на таких популярных кузовах, как W124 и W202 (более поздний вариант -- на W638 Vito). Она применяется для управления бензиновыми двигателями 111.940 и 111.941 объемом 2.0 литра, а также -- 111.920 объемом 1.8 литра. Свое название указанная система получила по отличающемуся принципу дозирования впрыска: вместо измерения расхода воздуха отслеживается разрежение во впускном коллекторе двигателя (Pressure Monitoring System), а расходомер воздуха соответственно отсутствует.
Управление впрыском и зажиганием в системе PMS объединено и представлено одним электронным блоком управления (ECU). ECU PMS выпускались фирмами Siemens и Bosch, причем последняя назвала собственные модификации ECU PMS (и собственные модификации этой системы управления) в соответствии со своей торговой маркой Motronic, например, MP6.0. Однако на практике часто пренебрегают точной классификацией и называют все системы управления без расходомера воздуха как PMS."
хотя..получается шило на мыло..
вот если б можно вместо PMS чего-нибудь другое прикрутить с внешним датчиком давления..и расходомером воздуха от HFM...
Снимаю шляпу!!! Только я бы сделал с нуля впуск.коллектор... с рессивером. Думаю, что инструментальная база Вам позволяет. А регулятор давления чей?..
)
