В теме одно сообщение

[Denvers]

Здравствуйте, форумчане.
Нужна помощь или совет.

 

Сегодня заметил, странное поведение руля, вправо, до конца, не повернуть руль. Грешил на рулевой наконечник, при осмотре в сервисе оказалось намного хуже.
Прогнил и отвалился от кузова(правого лонжерона), кронштейн, к которому крепится маятниковый рычаг.
Основная проблема в том, что сейчас позвонили сервисмены, сказали, что на разборке им этот кронштейн отдельно не продают, а только вместе с лонжероном...
Завтра сам хочу позвонить по разборкам, может мне повезет.
Может есть у кого нибудь знакомые, кто может помочь, решить этот вопрос? А может быть, есть на примете, мертвый или битый в морду 202 кузов.
г.Санкт-Петербург.
Эта железяка, только от 202 кузова подойдет или возможна замена?

 

Уж очень не хочется, покупать лонжерон, целиком...

[Silin Mike]

Основная проблема в том, что сейчас позвонили сервисмены, сказали, что на разборке им этот кронштейн отдельно не продают, а только вместе с лонжероном...

Точно не знаю - как на Вашем кузове.Но проделывал эту операцию на своём(был замят кронштейн).Какая разница - вместе или отдельно?Вопрос в цене.Отсверлить кронштейн проще,чем снять лонжерон.Обратите внимание на состояние лонжерона - почему отгнил кронштейн?Там достаточно толстый металл(у обеих деталей).