Перейти к содержимому


Фотография

Срочно!!!Помогитееее,пожалуйста


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 ОФФЛАЙН   REY

REY

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4

Отправлено 11 March 2006 - 16:37

Всем здрасте!!!
Ну прям беда какая то получилась.У меня 126 мерседес,г.в.88
дв.103(2,6 литра).В январе поставил машину на прикол.(в отпуск уехал)
И вот с тех пор ни как немогу её завести.Пока машина холодная заводится с пол-оборота,а как только прогреется до 60-70,начинает троить и потом вообще глохнет.На горячую завести неполучается.(нехочет).Думал свечи,поменял.Убил аккумулятор,поменял.А воз и ныне там.Я не спец конечно,но чуть чуть разбераюсь.А вот тут ...!?Да забыл сказать.Лямбда давно умерла.(отключена года два уже)Что делать,может кто знает?Спасибо заранее.
Или может кто возмётся исправить.(естественно не бесплатно).Машина в Москве.ВДНХ.
:bangheat:



#2 ОФФЛАЙН   cappuccini124

cappuccini124

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 750
  • Город:Воронеж

Отправлено 11 March 2006 - 16:52

такое явление было при подсосе и сбитых настройках соотношения топливо-воздух (попросту СО).
На сайте есть ссылки на Ладос какой-то и парня в Апрелевке.
Я б вам сделал все, но я увы в Воронеже живу.


ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
...на тернистом пути к Мерсу мечты...


#3 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 11 March 2006 - 17:09

[quote="cappuccini124"]Ладос какой-то и парня в Апрелевке.
quote]
Ладос не "какой-то", а уважаемая фирма.
А в Апрелевке не парень, а г-н Курантов :D


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#4 ОФФЛАЙН   cappuccini124

cappuccini124

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 750
  • Город:Воронеж

Отправлено 11 March 2006 - 17:13

ну извините колхозника. Дал бы лучше парню наводку с телефонами


ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
...на тернистом пути к Мерсу мечты...


#5 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 11 March 2006 - 17:53

Если товарищу очень надо, то координаты Курантова он найдет на этом форуме в теме про визит к нему.
А координаты Ладоса красуются на главной странице конференции Мерседес Бенц на авто.ру, если уж поисковой системой не умеет пользоваться.
Извините, но я не стороннник жевать за кого-то, когда вижу, что ничего не предпринимается самостоятельно...
Кстати, такая же фигня была 2 раза и тоже после длительной стоянки. Пока инжектор не промыли и еще что-то там колдовали, ехать мог только на эвакуаторе :)
Так что до Апрелевки - вряд ли самоходом.


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#6 ОФФЛАЙН   Ковырялкин

Ковырялкин

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 590
  • Город:Moscow
  • Автомобиль:
    продал

Отправлено 11 March 2006 - 18:19

Проверить надо давление в дозаторе ,похоже что либо бензофильтр забило либо бензонасос скопытился от грязи ,а кстати может и лед ,попробуй в тепло ее перегнать.


124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал 
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г


#7 ОФФЛАЙН   илья123

илья123

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 913
  • Город:Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.

Отправлено 11 March 2006 - 18:54

Если Ваша машина до этого исправно ездила, то нужно снять и почистить контакты в крышке трамблера, протереть саму крышку и бегунок, сниматьставить крышку надо осторожно- риск сломать уголёк(если он там ещё есть), если крышка и бегунок очень страшные то лучше их сразу поменять на новые, я ставил себе БОШ, товарищ Бреми, нормаль но ходит и то и то, но Бреми дешевле, если не помагло тогда к Курантову.


123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал


#8 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 11 March 2006 - 19:50

тоже дельный совет.
я бы заодно и свечи глянул.


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#9 ОФФЛАЙН   REY

REY

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4

Отправлено 12 March 2006 - 02:16

тоже дельный совет.  
я бы заодно и свечи глянул.

Да уж.Свечи я менял!!!



#10 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13935
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 12 March 2006 - 09:12

http://wwwboards.aut...des/497055.html
там внутри еще будет ссылка на профика...


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#11 ОФФЛАЙН   Воротилов А.

Воротилов А.

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 38
  • Город:г. Москва

Отправлено 13 March 2006 - 13:20

8-916-163-69-96, Игорь
была у меня похожая проблема, на абсолютно таком же мерине,
там датчик стоит на дозаторе, он навернулся и так же после нагрева движка обороты гуляли и глохла и не заводилась, делает он хорошо и все же дешевле чем в сервисах, зап/части все у него есть,

 

кстати, а сколько он жрет у тебя?



#12 ОФФЛАЙН   aricha0706

aricha0706

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 56
  • Город:Москва, Южное Бутово

Отправлено 14 March 2006 - 20:14

Добрый вечер. Я так же мучалась, не могла завестись, но если заводила, то как прогреется-глохла. На горячий движок завести вообще было нереально. Вчера с этой проблемой была в Апрелевке у Курантова Андрея. Он действительно отличный мастер. Оказалось, что не поступало напряжение на реле холодного пуска. Попробуйте проверить, подается ли напряжение. Должно быть 12В. Но если сами не справитесь- лучше к Курантову. Ручки у него - золотые. Удачи


Ирина

 

W123 230ТE, 1984г., M102 (K-Jet), МКПП


#13 ОФФЛАЙН   REY

REY

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4

Отправлено 24 March 2006 - 12:30

Спасибо всем.Проблема была в крышке трамблёра.
Поменял бегунок и крышку,всё стало на своё место.
Курантова телефон знаю.Вот только когда была причина до него надо было ещё как-то доехать.А эвакуатором тащить как то не очень хотелось.
Ещё раз спасибо всем



#14 ОФФЛАЙН   REY

REY

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4

Отправлено 24 March 2006 - 12:33

8-916-163-69-96, Игорь
была у меня похожая проблема, на абсолютно таком же мерине,  
там датчик стоит на дозаторе, он навернулся  и так же после нагрева движка обороты гуляли и глохла и не заводилась, делает он хорошо и все же дешевле чем в сервисах, зап/части все у него есть,

 

кстати, а сколько он жрет у тебя?

 

ох и много жрёт.литров 16,только у меня ещё и лямда отключена
поеду на диагностику к Игорю






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных