Сообщений в теме: 9

[Vovan4ikE250 D]

Привет всем!
Двигатель 605. После запуска работает идеально,даже если за бортом минус 20С. После незначительного прогрева буквально через минуту начинает стучать.Стук какойто (БЕСПОРЯДОЧНЫЙ) после 1500 оборотов проподает,а на холостых стучит.А самое интерестное то что после прогрева примерно 60 градусов перестаёт стучать.Замена распылителей нечего недала.Угол впрыска проверяли нормальный.
Что может быть,может у кого была такая проблема?

[andrew-a]

Стук понятие очень неопределенное... по времени появления - исчезания может на датчики оборотов / температуры завязано быть или на свечи накала...

 

Работает ровно (в смысле вибраций, оборотов)? Раньше такого "стука" не наблюдалось? От темп. воздуха за бортом не зависит?

[Vovan4ikE250 D]

Стук понятие очень неопределенное... по времени появления - исчезания может на датчики оборотов / температуры завязано быть или на свечи накала...

 

Работает ровно (в смысле вибраций, оборотов)? Раньше такого "стука" не наблюдалось? От темп. воздуха за бортом не зависит?

 

Работает равно.Летом практически не слышно.Есть такое предположение стук появляется после полного отключения свечей накала(надо будет проверить на практике с помощью контрольки).При прогреве до 60 примерно,стук пропадает.Согласен стук очень неопределённый,при увиличении оборотов до 1500 складывается такое осчущение что "стучат" несколько клапанов одновременно.В дальнейшем при увеличении оборотов стук проподает.
Гдето читал что нанекоторых 605 есть система автоматического опережения угла впрыска електронноя(не путать с механической эта зависит от оборотов двигателя).Кто знает как она точно называется и зачем она нужна?И если возможно принцип её работы.

[ALEX8]

У меня на 603-ем тоже стук похожий по описанию, снимал крышку распредвала оказалось цепь растянута, хотя ей и по пробегу давно пора.

[xand]

так это, вниательней интрукцию читать надо..
у этого мотора свечи не отключаются после запуска, потому мотор работает тихо.
через некоторое время - завит от температуры снаружи - подогрев отключается и холодная солярка плохо горит - вот и детонация.
а как мотор прогреется - там подогрев солярки осуществляется термостатом от ОЖ - солярко теплая и горит хорошо и потому не стучит

 

у меня такаяже ботва на 604м, особо заметно когда свечи новые, заведешь - как бензинка работает, чуть время прошло вот он дизель

[Vovan4ikE250 D]

Здравствуйте!
Можно ли сделать компьютерную диагностику всей электроники,какая есть на этой машине? Подключить комп?
E250 D 1995 год. 605двиг.
Поменял на днях все гидрики,и распылители форсунок. Стал более резвее,и заводится с пол тычка что на холодную,что на гарячую.На гарячую раньше надо было дольше крутить. Когда заводишь на холодную есть какойто стук,гдето до 60 градуссов, прогревается и проподает.

[Kaiman]

Диагностировать машину не получится, так как там нечего диагностить )))
У меня были оборваны провода к ТНВД. Я их припаял- ничего не изменилось.
У меня такая же ерунда, я привык уже к ней. что то там стучит, что не пойму, но наверно клапан, т.к цепь менял и форсы менял

[tvoker]

Здравствуйте!
Можно ли сделать компьютерную диагностику всей электроники,какая есть на этой машине? Подключить комп?
E250 D 1995 год. 605двиг.
Поменял на днях все гидрики,и распылители форсунок. Стал более резвее,и заводится с пол тычка что на холодную,что на гарячую.На гарячую раньше надо было дольше крутить. Когда заводишь на холодную есть какойто стук,гдето до 60 градуссов, прогревается и проподает.

На твоей машине к электронике можно отнести абс,подушки,с-му ара,электрич.составл.егр.Топливная у нас механическая.

[Krass_73]

Такая же проблема на С250.тоже 605й мотор.только стук затихает уже на 80градусах.тоже цепь менял,успокоитель- безрезультатно.надо наверное в нормальный мерсовский центр гнать и раскошеливаться.

[sasha.rirv]

Люди, а читать внимательно??? XAND всё же написал уже, свечи после заводки не тухнут, а как потухнут появляется стук, а после нормального прогрева пропадает, ЭТО НОРМАЛЬНО...